Recuperação de Datsun 180u SSS

[Santos Silva]

Fico mesmo contente por teres o carro "legal" e poderes desfrutar dele. 

[Vtwin]

A seguir, vai uma polidelazita 

[Umtali]

A seguir, vai uma polidelazita 

Não tires muita tinta ... esse Datsun quer é estrada 

[Vtwin]

Boas em dois dias ja fiz quase 290kms com a maquina .
Tem corrido tudo bem, inclusive alguns na companhia de outros Datsun...
Devo de admitir que o carro esta longe de estar perfeito, mas adoro o assim como esta.

[mizé]

Se estivesse perfeito terias medo de sair com ele... e não terias mais nada para lhe fazer 

[blardY]

Ontem apreciei a máquina de todos os ângulos, a rolar à minha frente, ao meu lado e atrás de mim.

Carro fantástico, e um projecto a ser levado de uma forma super saudável, divertida e contagiante!!!
Estás lá 

[Vtwin]

Boas a todos, os trabalhos de melhoramento continuam, mas de momento a passo lento.
Disseram me que os simbolos SSS estavam montados ao contrario, e ao coloca los da maneira certa aproveitei para os beneficiar, ja que estavam "feios.
Entretanto apareceu me uma fuga na caixa de velocidades entre a caixa e a transmissao. A minha pergunta é a seguinte: sera que se trocar apenas a valvolina da caixa que estanca a fuga, visto a que la esta, de certeza que la esta á 34 anos, ou terei de tirar caixa fora e meter retentores novos?
Fica uma foto dos trabalhos feitos pai/filha, na beneficiaçao dos simbolos

[Vtwin]

Hoje apos mais um passeio, ja leva 400kms desde que voltou á estrada, dei com um barulho extremamente irritante que me parecia vir da bomba de agua ou da correia da mesma. Desmontei bomba do sitio e reparei que a correia estava realmente em mau estado, mas a bomba parece me boa. Ja que esta fora, aconselham a meter uma nova da concorrencia (bomba) ou meto a mesma com uma correia nova? Infelizmente ao tirar a bomba parti um parafuso que julgo que vai ao bloco. A ver se mais tarde nao me vai dar chatices...
Ficam as fotos

[mizé]

Não tinha nada bom aspecto

[FC]

Tiraste a bomba porquê?
O parafuso que partiste é de aperto da bomba?

[Vtwin]

Tirei a bomba porque estava com uma chiadeira enorme. E como ainda não a tinha mudado, pensei que a chiadeira fosse da bomba. E tirei a fora com a intenção de meter uma nova.
Sim o parafuso é de aperto, é um fino e comprido que fica por baixo do suporte do alternador

[FC]

A chiadeira é de certeza da correia.
Parece que estás metido em trabalhos com esse parafuso.

[Vtwin]

Seguem os trabalhos de melhoria do 180u. Ja vos disse alguma vez que odeio cromados? 
Ao limpar o aro dos farois traseiros deparei me com cromado por baixo do que parecia ser tinta, apos um pouco de limpeza (durou uma tarde para cada farol) voltaram a brilhar...
Depois foi fazer uma lavagem de "estrada" para seguir para o polimento

[Umtali]

Não quero ser o desmancha prazeres mas ............






























esses aros são mesmo pintados! Primeiro são cromados, isolados frisos para manter cromados e de seguida, pintados 

[Vtwin]

  não diga a ninguém.....
Por acaso o Blardy já me tinha dito, mas como um deles já estava limpinho e bonito, acabei de "limpar" o outro. Por enquanto vai ficar assim, depois do fim de semana logo se vê.