Toyota Starlet 1.3S KP61 - 1983

[FViterbo]

Olá a todos, venho aqui apresentar o meu Stareto. 
Trata-se de um Starlet 1300 (motor 4K) de 1983, é um fase 3 que contava com 168000kms quando o comprei.
Veio para as minhas mãos em Janeiro deste ano, naquele que, ao olhar para trás, considero ter sido um mau negócio tendo em conta o seu estado e alguns carros que se vê à venda não muito mais caros e em bom estado. Apesar disso, ganhei alento para pouco a pouco ir arranjando isto e aquilo até o ter como quero. Foi o meu primeiro carro e como tal vou tentar mantê-lo sempre comigo. Vou por algumas fotos de como o carro estava quando o comprei, depois ponho umas de como está agora. Vai parecer que o carro está quase igual desde que o comprei, mas não é bem assim. Ficam as fotos tiradas poucos dias após a compra:

[vx]

Força nesse restauro amigo.
Boa sorte

[BGONGAS]

Parabéns pela compra, não desanimes. Quanto ao banco do condutor, a meu ver, a parte mais importante (a central) não está rasgada, o que é bom! Dá-lhe alguns carinhos e verás o que esse maquinão te compensará

[FViterbo]

Obrigado pessoal 

Fui fazendo algumas coisas à medida que pude e sempre que possível em casa por mim mesmo com a ajuda do meu pai. Tirei uma tarde para umas lavagens e tentar alinhar os elementos da frente do carro que estavam um pouco.... Desalinhados... E não podiam faltar as chapas pretas obviamente. No fim fiz uma montagem do antes e depois, ficou bem bem melhor na minha opinião  :P

[mizé]

Nada de desânimo.

É olhar em frente e mãos-à-obra.

[BGONGAS]

Muito bom " antes e depois". Nota-se preocupação da tua parte em colocar as coisas no seu devido sítio. Bom resultado no motor . Parabéns.

[FViterbo]

Nada de desânimo.

É olhar em frente e mãos-à-obra.

Já apeteceu mais que uma vez, mas o carro depois deixa-me sempre com um sorriso 

Muito bom " antes e depois". Nota-se preocupação da tua parte em colocar as coisas no seu devido sítio. Bom resultado no motor . Parabéns.

Basicamente eram os apoios do pára-choques tortos e a grelha sem aperto em baixo 



Entretanto dei também um jeito ao interior, arranjar os bancos e as quartelas da frente. Mais uma vez, tudo feito em casa, só gastei dinheiro no tecido  :P

[Kaizen]

Boa evolução. É essa a mensagem que temos vindo a passar, a de que o carro deve ser montado e posto nas melhores condições de utilização possíveis e depois utilizá-lo o mais possível até ao dia que se quiser uma intervenção maior.

Pelas fotos pareces ter as prioridades pela ordem certa. Sorte para esse Starlet! :-)

[FViterbo]

Aproveitei o momento alto de forma nos trabalhos manuais e fiz uma chapeleira a partir do nada pois o carro não trazia. Um dos apoios laterais estava partido e também se deu um jeito:







Aquela alcatifa nojenta da primeira foto também não escapou às remodelações e foi lavada. Melhor só uma nova:





Como sempre, tudo devagarinho, na base do DIY e com custos reduzidos. Não fico com um carro digno de exposição, mas tem outro sabor saber que foi "built, not bought"  :P

[Varandas]

Muito bom trabalho 

Quer é continuação ;)

[FViterbo]

Fiquei com a certeza que odeio aquelas jantes pretas, então tratei de lhes dar nova apresentação. Como não tenciono ter com o carro com as jantes de ferro, dei uma pintura rápida sem muita atenção aos pormenores dos centros e etc.
Para quem quiser saber, usei apenas um esfregão verde para "arranhar" a tinta preta e pintei imediatamente por cima com tinta Motip Silver especial para jantes. Não lavei as jantes, não desengordurei, apenas esfreguei para a tinta nova agarrar.








Muito melhor 

[CCoelho]

mereces os parabéns! o carro mudou da agua para o vinho!!
O carro veio da mão de um índio  essa chapa anti-derrapante na porta 

[Nersinho]

parabéns... para ser tudo home made... esta muito bom... nem parece o mesmo..
Continua..

[BGONGAS]

Já tem outra dignidade. Nunca é demais realçar o gosto e empenho

[FViterbo]

Vamos lá actualizar a situação.
Pouco tempo depois de pintar as jantes de ferro, eis que aparece um bom negócio:




Aqui uma polidela às abas, a da esquerda já polida, a direita por polir:




E um teste:





Já montadas com pneus: