Toyota Corolla ke 36 - 1978

[bieira]

Até tive que ir procurar no google para perceber que jantes estamos a falar e ... surpresa! Não é possivel...

Antes as originais com os tampões

LOL... tive a procura de umas jantes que fossem da epoca e do meu gosto... haver, há ; mas nao para a minha carteira.
Vou avançar com as tsw a titulo provisorio ate porque jantes e pneus ja ca moram e os euros estao curtos    .
como disse antes, estou aberto a sugestoes (posso ate vir a restaurar as originais  )

[rpm]

Não havendo orçamento nada como as originais. ;)

[Santos Silva]

Desculpa-me a comparação que até pode servir para acharem que sou um "cota" desatualizado mas,

Essa carrinha com as tais jantes era como ver o meu pai, que tem 77 anos, com umas calças de ganga coçadas e rasgadas, descaidas a ver-se as cuecas, com um piercing na sobrancelha e outro no lábio... Em suma: não tem nada a ver!

Mas com este post termino o meu comentário sobre este assunto pois, não posso deixar de dizer que cada um sabe de si.

[bieira]

Guia de jantes para principiante, responda às seguintes perguntas:
1. Têm as dimensões correctas para a viatura?
2. São da época da viatura?
3. São da nacionalidade da viatura?
4. Complementam a linha estilística da viatura?

Tsw Venom falham em todas as perguntas. Seria um acto inqualificável montá-las. Pior que matar golfinhos com um picador de gelo e crianças a assistir.

lol, ja reparei que sao puristas !
como eu sou so meio ... as ditas falham em 2 dos 4 pontos , as dimensoes estao no livrete (sem invençoes) e quanto á estetica  veremos (sou teimoso  ) se nao gostar de ver ate as arranco á martelada .
A intençao quando solicitei averbamento á Toyota era mudar para jante 14 para poder montar os discos ventilados do swift a frente (discos ja em stock ), fiquei supreendido por averbarem jante 15(nem tinha pedido) , mas depois... começaram as ideias e la vai ter que ser 15.
De certeza que assim que montar alguem vai mudar de ideias... provavelmente eu ... mas qualquer coisa se ha-de arranjar.

[CCoelho]

Eu levantei a questão e de facto ate tive medo da resposta  , mas repara,  ate devo ser o menos purista de todos...  permite-me dizer algumas palavras "curtas e grossas", por favor não fiques ofendido pois não passa da minha opinião. 

Tenho-te a dizer que essas jantes são azeiteiras. Pior só do tipo "norauto" que basicamente é mais do mesmo na versão contemporânea (pintado de preto portanto), essas remontam aos inícios dos anos 2000 e troca o passo... repara na imagem delas, de clássico não tem nada.

Na minha opinião, devias procurar umas jantes com aba, parece-me ser as melhor opção para este tipo de carro. 

Outro ponto em que deves parar para pensar é no tamanho, tens noção do quanto exagerado é o raio (medida) das jantes? Lembra-te que o carro tem de as levar para todo o lado, seja a subir ou a descer. Mesmo que pretendas uma imagem agressiva deves o procurar com o tamanho da aba, esse carro com 15" vai parecer o "big fut" acredita! 
Vende isso e também as do swift, se não chegar para uma coisa em condições, é preferível umas jantes em ferro alargadas, mesmo 13".
Faz umas pesquisa no Google.. vê imagens de carro iguais com a diversas opções, estou certo que vais chegar à conclusão que esse não é o modelo acertado.

[Sky]

Bem, o bieira tem razão pelo menos em um ponto, as TSW são imensamente mais baratas. Eu ando a namorar no ebay umas enkei 92s de 15 polegadas novas (não conheço sequer sitio ou site onde as encomendar na europa...) e pelo preço a que ele comprou as 4 TSW, eu só poderia comprar uma Enkei 


Dito isto, talvez fosse interessante haver um tópico sobre jantes que fiquem bem nestes carros, sejam jantes de origem, ou aftermarket da época ou com espirito da época. Se é que já não há claro.   

[rpm]

lol, ja reparei que sao puristas !
como eu sou so meio ... as ditas falham em 2 dos 4 pontos , as dimensoes estao no livrete (sem invençoes) e quanto á estetica  veremos (sou teimoso  ) se nao gostar de ver ate as arranco á martelada .
A intençao quando solicitei averbamento á Toyota era mudar para jante 14 para poder montar os discos ventilados do swift a frente (discos ja em stock ), fiquei supreendido por averbarem jante 15(nem tinha pedido) , mas depois... começaram as ideias e la vai ter que ser 15.
De certeza que assim que montar alguem vai mudar de ideias... provavelmente eu ... mas qualquer coisa se ha-de arranjar.

Não falham em 2 dos 4, falham em 4 dos 4. Lá pelas dimensões estarem homologadas não quer dizer que sejam minimamente adequadas à geometria da suspensão da viatura. Em relação à estética, não posso discutir mas apenas lamentar.

O argumento do dinheiro também não tem qualquer fundamento pois as originais são as mais baratas de todas, grátis mesmo pois já lá estão.

A posição do AJA em matéria de originalidade é clara: promovemos a originalidade sempre que possível. Quando há vontade de preparar a viatura, tal deve ser feito tendo em conta a proveniência, carácter e época da viatura.

[Sky]

Bem, eu vou deixar algumas sugestôes careiras, mas mais para mostrar a estética que propriamente as marcas em si:


Rota RKR





Enkei Apache 2





Rota Zero






Drag DR-20







Enkei Compe

[prelude guy]

Sky, vai lá ao link que eu coloquei que tens material bem melhor... 

E depois, as Rota já se tornaram numa "referência", mas continuam realmente a ser simplesmente réplicas de marcas originais...

Se o bieira estiver folgado de finanças pode ir por aqui 



ou por aqui...



E já agora exemplos de muito maus exemplos (e que traduzem tudo o que temos dito; chamem-lhe purismo, mas para mim, as fotos falam por si):

[Sky]

Sky, vai lá ao link que eu coloquei que tens material bem melhor... 

E depois, as Rota já se tornaram numa "referência", mas continuam realmente a ser simplesmente réplicas de marcas originais...

Bem, o link que colocaste não funcionava. De qualquer maneira eu apenas mostrei jantes novas, com a estética que me agradaria na Toyota dele. Claro que posso sempre ir aqui por exemplo: http://infinitwheels.com/  Mas aqui, além de haver muitas jantes usadas, já estamos a falar de valores ainda mais altos... e convenhamos que se as Rota são Réplicas, a Enkei é uma marca de originais, que felizmente vende versões novas de algumas jantes emblemáticas, e a preços "simpáticos". De qualquer maneira, estamos a falar de fortunas, comparado com as TSW que ele comprou...

[Earthp]

O argumento do dinheiro também não tem qualquer fundamento pois as originais são as mais baratas de todas, grátis mesmo pois já lá estão.

Está tudo dito

Assim é que ela fica bem



E em último caso existem jantes bem mais simples, baratas e mais adequadas ao modelo...a meu ver, claro.







Mas gostos são gostos

[Camry 2200]

Se não fosse o EarthP a colocar a mensagem anterior, tinha sido eu. Portanto nada mais a acrescentar!

[prelude guy]

Bem, o link que colocaste não funcionava.

E não diziam nada?... 

LINK

[mizé]

Não acho que haja fundamentalismo na defesa de jantes originais ou adequadas à época e tipo de viatura. Prefiro ver como experiência.

Por muito que às vezes o dono do carro gostasse de ter umas jantes de determinado modelo ou marca, cor ou tamanho, não significa que sejam as mais ajustadas.

E quanto a valores, são muito relativos. Falo por experiência própria, uma vez que durante 2 anos procurei as jantes originais para o meu charuto, uma vez que o meu tio (anterior dono) as tinha substituído por umas outras (apesar de bonitas e adequadas à viatura).

Foram 2 longos anos, até que consegui obter umas JLL originais, com um preço aceitável, que depois mandei restaurar. São divinais!

Às vezes uma decisão menos ponderada leva a arrependimentos futuros e de difícil solução. Por isso, sendo uma decisão do dono, pelo menos deve conservar as jantes originais para mais tarde as ter disponíveis quando chegar à conclusão que essas são as que melhor harmonizam no aspecto global da sua máquina.

[bieira]

Não acho que haja fundamentalismo na defesa de jantes originais ou adequadas à época e tipo de viatura. Prefiro ver como experiência.

Por muito que às vezes o dono do carro gostasse de ter umas jantes de determinado modelo ou marca, cor ou tamanho, não significa que sejam as mais ajustadas.

E quanto a valores, são muito relativos. Falo por experiência própria, uma vez que durante 2 anos procurei as jantes originais para o meu charuto, uma vez que o meu tio (anterior dono) as tinha substituído por umas outras (apesar de bonitas e adequadas à viatura).

Foram 2 longos anos, até que consegui obter umas JLL originais, com um preço aceitável, que depois mandei restaurar. São divinais!

Às vezes uma decisão menos ponderada leva a arrependimentos futuros e de difícil solução. Por isso, sendo uma decisão do dono, pelo menos deve conservar as jantes originais para mais tarde as ter disponíveis quando chegar à conclusão que essas são as que melhor harmonizam no aspecto global da sua máquina.

Nao podia estar mais de acordo !  As jantes originais vão ficar guardadas ate poder restaura-las . Quanto as tsw nao vao ser "coladas" á carrinha e depressa se desmontam ... depois posto fotos, nem que seja para me chamarem nomes     .
Quando as finanças aliviarem entao vou em busca do "santo-gral" , ate la , ainda tenho que acabar de montar a maquina, inspeciona-la e acabar um suzuki Santana que mal comecei... (nem vos conto o que lhe vou fazer... se nao, Leiria vai ser invadida por AJA`s á minha procura para linchamento  ) .
Para nao ser tudo mau, comprei umas jantes originais para o meu Honda Vti `93...