Fotos da internet

[Earthp]

Só não me mexo mais porque não $posso$  

que é o que eu vou descobrir em mint condition a 5 quilómetros de casa por 500€

[rpm]

Um preciosismo, o dele é um GT e esse é um GT-R...

Eu sei... ;) Eu tenho um GT-R.... No Gran Turismo. 

[Kaizen]

Entretanto...



... enquanto o EarthP tomava notas dos truques do Zezé Camarinha na casa dos segredos, eu via a corrida deste carro em Silverstone.  


Procura por HRDC All Stars.
Ou www.hrdc.eu

[Earthp]

 

Já conheço esse carro há algum tempo Já vi restauro dele...o dono chama-o de Rolie





Já agora este GT lindo...com a cor e a grelha que mais gosto

[Santos Silva]

...Sonhador...

Nem uma miniatura vais ter completa



EDIT:

Este comentário acima foi mesmo à trave...
A ideia não era esta mas calhou mal.
Devia ter olhado para mim primeiro que tenho vários carros há anos à espera de avançar...   

E o espirito que do AJA não é este por isso,

Pedro, se achares bem, proponho-me tratar do motor do Bellet. Não sei o que vou encontrar mas te garanto que ficará a trabalhar no final. e vai ficar bonito por fora a condizer com o interior!
Diz qualquer coisa.

[Kaizen]

A Isuzu esteve mesmo muito bem com o Bellet.
Ainda por cima sendo de 1963, demonstra bem o avanço que a marca deu.

Não me estou a recordar de nenhum outro construtor japonês ou modelo sequer tão evoluído como a linha Bellet.

[rpm]

Também gosto muito. Ao contrário de quase todos os outros Japoneses da época que pouco mais eram que carros americanos à escala, este tinha personalidade.

[Earthp]

Pedro, se achares bem, proponho-me tratar do motor do Bellet. Não sei o que vou encontrar mas te garanto que ficará a trabalhar no final. e vai ficar bonito por fora a condizer com o interior! Diz qualquer coisa.

Ora aí está uma coisa fantástica SS Por acaso tenho pensado imenso no motor do Bellett, porque aquilo deve precisar de uns bons mimos, e desde já digo que agradeço e aceito a proposta e disponibilidade do SS para cuidar do coração do Isuzu

Já tenho alguns contactos na Austrália e Nova Zelândia que se disponibilizaram a ajudar a arranjar material de mecânica e outros, contudo, eles querem ver alguns avanços no Bellett para confirmarem que não são em vão as peças pois é material difícil de conseguir.

[Santos Silva]

Ora aqui está um post que vem contrariar aquilo que eu escrevi acima. Afinal já andas à procura de material para o motor!!!

Podes começar pelo jogo de juntas completo que esse vais de certeza precisar.

Depois temos que ver se precisa de pistões e em que medida. Os segmentos vai levar de certeza mas só depois de saber a medida dos pistões
Vais precisar de bronzes de biela e cambota mas também só depois de confirmar medidas.

Mas vai mantendo esses contatos em banho maria.

Até ao fim do mês devo ter o meu espaço limpo e preparado para começar a fazer esses trabalhos de mecânica que é o meu objetivo.

[Darkk Pilot]

O que está cá em casa durante uns dias:





Modelo de 1998, com jantes enkei e 2 ou 3 toques.

A ver se me convence...

[Santos Silva]

Sortudo!!!

[Darkk Pilot]

Ando muito curioso com as potencialidades de um destes, e estilo de conducao, comparativamente com o Celica T-Sport.

A ver se faz o click...

[Santos Silva]

O TSport tem um motor fanta'stico!
Mas este 4x4 deve ser do outro mundo!

Ja' agora, em que sitio estas mesmo?.. Cidade!
Proxima semana vou andar por ai...

[Darkk Pilot]

Vamos ver... ;)

Estou em High Wycombe, perto de Londres.

[Santos Silva]

Vou dormir em Londres 4, 9, 10, 11.


E dia 10 de Maio de manhã vamos visitar West Wycombe Park!