restauro bj40 Daniel Sardinha

[Santos Silva]

Desculpa lá mas posso alterar o nome do tópico de "restauro" para "construção" ou "montagem"?...

Gostei do pormenor do simbolo TEQ na chauffage

[prelude guy]

Já tinha pensado nisso. Eu até lhe estava para chamar "réplica"  mas, neste caso no bom sentido "replicado de acordo, mas em melhores condições, que o original" 

[RT]

Fico sempre boquiaberto quando vejo novidades por cá!!

Impecável mesmo!!!

[rpm]

Fantástico! A chauffage e tudo o mais são em metal? Nos mais modernos são em plástico, logo não dá para restaurar assim. 

[daniel]

mas estas tambem sao em plastico , claro que tem algumas partes em chapa os

compriment

[fellowmax]

Vi este tópico pela 1ª vez agora, estou sem palavras, ver este tipo de trabalho só motiva para meter mãos á obra. 

Excelente qualidade em tudo, no Bj, na equipa que o está a reparar, realmente um grande trabalho.

Por mais adjectivos que tente usar...

Apenas 

[David C.]

Fantástico trabalho. Vai ficar melhor que novo

[RuiX-8]

Li agora o restauro desde o início e só posso dar os parabéns.
Tudo feito com mestria, tudo galvanizado, pecinhas zincadas... Sem palavras.
Como vão os avanços?
Há fotos do BJ já montado?

[daniel]

boas pessoal , neste momento o bj esta no pintor , enquanto isso estou a tratar da mecanica caixa e caixa de transferencia , o motor está no mecanico tambem a ser reparado

aqui vos deixo umas fotos

[daniel]

[RuiX-8]

Que tal estava a caixa? Teve que levar muito material ou foi só limpar?
Já agora, como limpou o interior?
Ando a ganhar coragem para fazer o mesmo a uma caixa que já fez 350000kms...

[daniel]

boas Ruix-8  a caixa esta 10 estrelas , ( é TOYOTA E BASTA  ) só vai levar um vedante e juntas novas , a caixa de transferencia é que esta pior tem de levar vedantes, rolamentos ,bronzes, juntas, etc , em material já vai perto dos 500 paus para as duas caixas .


a caixa de transferencia e super facil de reparar já a de velocidades é mais complicada tem cincronizadores etc eu não me atrevo a mecher nela , se queres reparar a tua convem arranjares alguem espcializado neces trabalhos

já falei com varias pessoas e todos me disserão que uma caixa é um trabalho muito  minucios0

comprimentos  DANIEL SARDINHA

[RuiX-8]

Pois, também acho melhor. E suponho que quem fizer a manutenção da caixa lhe dê também uma limpeza por dentro, já que por fora consigo limpar e pintar.
Tudo isso se foi comprado na Toyota, tendo em conta os preços das peças das caixas de velocidades na marca, fica uma pipa de massa, mas que vale cada euro.
Fica novo, sem problemas, e sabemos o que temos ali.
Força.

[CCoelho]

so agora vi este topico e fico sem palavras depois do que vi... talvez... Parabens! 
sem tirar o merito a todos aqueles (como eu) que fazem, ou pelo menos tentam fazer o proprio restauro... isto é um trabalho profissional ao mais alto nivel, dificil de encontrar mesmo nos ditos "profissionais de restauro" é patente o gosto pelo que se esta a fazer, pois não basta o saber fazer... é necessário paciencia/dedicação para todos os pormenores resultem num excelente trabalho.

é sem duvida um topico a seguir!

[daniel]

boas ccoelho obrigado pelos teus elogios , mas eu nao sou proficional desta area , eu sou serralheiro civil nunca restaurei nenhum carro este é o primeiro , mas ja estou a restaurar outro para um cliente e já tenho mais pedidos , acho que me vou dedicar a isto mais a cerio   

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