Toyota Starlet KP61 4K S RWD

[paulinho]

Boa noite vou apresentar aqui a minha viatura que faço uns rallys de regularidade e uma rampas de classicos etc
Compreio no final de agosto , fui de caldas da rainha a loule compra lo



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seis meses depois , muita noite quase sem dormir e algum dinheirinho gasto




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a caminho de casa



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e o video do slalon do 6 passeio do ferodo queimado no centro de inspeccoes auto caldense
( e importante dizer que so andei com um rwd cerca de 100kms antes de ir com ele oficialmente para a estrada )

TOYOTA kp61_2011.wmv

[prelude guy]

Belo projecto 

[Flyingtiger]

É bom ser crescido e continuar a ater uns "brinquedos" para a diversão 

[fernandokp61]

grande máquina....

[paulinho]

III Rampa da Foz do Arelho 2011 - Autoclássico (remix)

[paulinho]

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Lizauto motorshow 15mai2011

[Dário Simoes]

estou a ver que o camara men é espewcialista no que interessa 

[reyz]

Também por aqui? ehehhe

Grande canhão! :P

[paulinho]

estou a ver que o camara men é espewcialista no que interessa 

Pois se é para tirar fotos ao menos que se tire no momento certo

Também por aqui? ehehhe

Grande canhão! :P

Tem de ser , aqui é que se está bem hahahahah

Toyota StarJet 4k

[Dário Simoes]

nao consigo perceber pelo video, o motor foi posto na vertical?

[civic1978]

Lindo projecto.

[Helder Nuno]

Estou a ver que andas a melhorar a máquina. Será para o III Rally de Portugal no Oeste?

[paulinho]

nao consigo perceber pelo video, o motor foi posto na vertical?

o motor foi rodado sim , nao esta totalmente na vertical , mas pouco falta teve de se fazer novos apoios de motor , escape e alavanca das mudanças

No III rally de portugal lá estarei de novo (ja participei no I e II) para mais uma sessao de curvas montejunto acima e abaixo hahahahah

[prelude guy]

A observação do Dário foi muito boa. Também, de outro modo, não seria muito fácil deixar os carburadores horizontais em posição... "horizontal" 

Essa mudança de posição não pode trazer problemas com a bomba de óleo e o nível de óleo no cárter 

[paulinho]

Não ha problema , porque a bomba de oleo esta na parte esquerda do motor que roda com o distribuidor tocado pela arvore de cames que agora como foi tombado o motor para o lado esquerdo ainda fica mais "enterrada" em oleo , a unica coisa que se tem de ter em atencao e o nivel de oleo , a vareta esta a nivel mas so tem 2 litros  e o motor leva 3 portanto o nivel de oleo na vareta fica a marcar mal , mas nada que um pequeno risco na vareta nao resolva , pior mesmo e a alavanca das mudancas ficas descentrada do tunel e ter de ser torcida , fica um pouco estranho .