Datsun 1600 Deluxe (RHD) - 1971

[Umtali]

(20-11-2010) - Vou abrir este tópico apenas para registar a vinda do Datsun para a oficina.  

Este carro pertencia ao Duarte Pinheiro, a pessoa que ajudou na organização do nosso passeio à Rota do Românico (5º Encontro Nacional), altura em que fiquei a saber da existência do carro e a informação que tenho para já é que veio de Moçambique e esteve sempre na mesma família.

Sendo um dos modelos Datsun que eu mais admiro, tive sempre uma grande vontade em comprar um, ainda por cima este é RHD e veio da minha terra!!! 

Para já vai encostar à "box" até a Wagon estiver pronta. Desta forma vou poder juntar material aos poucos e comparar a montagem do carro e da carrinha. Acima de tudo, gosto mesmo é da cor !!!  


Os Datsun 1600 não são só os "SSS" ... 














Tenho que agradecer ao SS a disponibilidade para me transportar o Datsun ... pelo menos serviu para pôr a conversa em dia  


Em breve farei uma análise do estado do "POpo" ...  

[Kaizen]

Também gosto do modelo e da cor.

[Toylex]

E... Sai mais um Datsun  

Também gosto desse verde, arranja um canto e depois agarras-te a ele, sabes que tens os próximos anos hipotecados com cuidados em JA´s

[Flyingtiger]

Mui Lindo, sim Senhor

Parabéns pela aquisição

[LCNeto]

Boa compra...

Parabéns 

[Santos Silva]

Entretanto, já pedi ao João para ver se consegue identificar o código "daquela" cor...

[Umtali]

Hoje fiz uma vistoria ao carro e até fiquei bastante satisfeito pelos poucos podres que lhe encontrei: afinal tinha comprado o carro sem o ter visto!!!







Algumas mossas como era de prever ...








Os interiores e forras estão muito bons excepto o banco do condutor que tem um pequeno rasgo (felizmente é na parte lisa)










A nível de mecânica está a precisar de uma boa revisão ... a bomba de água está gripada, as velas já não eram mudadas há tanto tempo que já tinham ferrugem (!!!), gasolina vertia do tubo que liga ao carburador, travões não existem e a panela de escape traseira está rota ... alguém também andou a inventar e fez o favor de cortar os fios e substituiu o regulador !!!









Apesar de tudo isto, bastou uma hora para ter o motor a trabalhar certinho e já deu uma volta ao quarteirão ... a verdade é que os nossos carros estragam-se mais parados do que a andar !!! 

[Flyingtiger]

Caro João,

Mais uma compra acertada, tudo assim indica

Não tarda nada e já com travões a funcionar, nunca se sabe o que pode acontecer, está aí a circular e a encantar.

[Crashed]

Parabéns por mais um belo RHD 

[blardY]

Mais uma máquina bonita e diferente, que muito bem fica na tua colecção 

[Umtali]

11-12-2010  Hoje não resisti e voltei ao ataque ...

Primeiro foi a bomba de travões que estava cheia de "lama" mas depois de limpa e os circuitos sangrados, já tem travões!




De seguida foi a bomba de água que já me estava a irritar, tal era o barulho do rolamento. Nada mais simples sacar a da Wagon (nova só quando for restaurado) e já não há barulhos ...






E como os pneus já estavam nas lonas (literalmente) meti-lhe umas rodas que andavam por lá e que lhe deram um ar mais racing







Pensei que tinha descoberto a pólvora mas afinal não tinha nenhuma marcação ...       Descobri foi a cor original nos lados do capot (ligeiramente mais clara e MUITO mais bonita  )





E depois de umas voltas ao quarteirão, decidi que o 510 merecia umas noites de descanso dentro do abrigo ...

[Flyingtiger]

Sim senhor, a coisa esta a compor-se 

Esse carro é como a amatricula dá a entender....PO-rreiro (à brava) 

Força com isso 

[RT]

Boa aquisição

Boa sorte no restauro.

[Umtali]

A pensar num futuro MUITO distante ...

[Kaizen]

Gosto desse "510", não me lembro de o ver em nenhum 510 de 69 a 74... só nos da década de 80 :p