Reportagens - T&C/Motorclássico/Auto Vintage

[Cortina Team]

Já vi nas T&C o jantar com as equipas do 240Z 

Espectáculo 

[blardY]

 ..e scans?

[PaulaSL]

Aqui estão 3 páginas inteirinhas... 

[Santos Silva]

Não percam a AUTO VINTAGE deste mês que foi posta à venda ontem!!!

[Helder Nuno]

Não percam a AUTO VINTAGE deste mês que foi posta à venda ontem!!!

eheheh, já a estive a ler e o que gostei mais deste número foi da secção "SEM FERRUGEM".

Mal cheguei à página dessa secção reconheci de imediato aquela decoração TRAFFIC, até o meu puto reconheceu logo, " Pai é o carro do Santos Silva".

O artigo está na minha opinião 5 estrelas. , parabéns.

Espero ver mais JA's nessa secção da Auto Vintage.

[s 800]

Não percam a AUTO VINTAGE deste mês que foi posta à venda ontem!!!

O "gajo" ficou tão "babado" que nem sabe que a revista só saiu hoje !!!
Mas já agora...
Porque não uma fotografia do Rali doa Alpes ?
Porque não uma fotografia da mecanica ?


Mas "prontos"... lá ficaram os "stralets" com mais procura e os JA´s na generalidade, a pôr uma malta com os "olhos em bico" 

[Santos Silva]

Ainda não a vi...não sei que fotos sairam
Mas mandei muitas...47 para ser mais preciso...mas nenhuma dos Alpes Estava convencido que sim!!!

[Kaizen]

"Porque para o Starlet ir aos Alpes ou à Foz do Douro é a mesma coisa."



Apesar de agora já não dar para ir e vir a rolar!

[Santos Silva]

Já comprei

Vou ficar com duas...mas vale a pena!
Afinal tem fotos diversas da mecânica...

E realmente faltou uma dos Alpes

Voltei a ler o artigo que escrevi e, como de costume, 3 ou 4 meses depois de escrever as coisas, fico agradado com o que escrevi e gostei. Gostei porque não falo apenas do restauro mas conto uma história: de onde vim, onde ando e para onde vou.

A Auto Vintage pegou bem no tema e faz um elogio merecido ao modelo. Fala da história e evolução civil do modelo, da competição do passado e da actualidade, entrevista um piloto antigo e um actual e no fim coloca um restauro. Esteve em todas as frentes.

É tudo...por agora

[s 800]

Olha lá ò "Presi", nunca disse que o artigo estava mau... antes pelo contrário. Tu tens jeitinho para a escrita... mas és melhos na "musica" !!!
Que mania de mandar uma "resma" de fotografias... os gajos das revistas querem ter pouco por onde escolher.
Quando falo da mecânica é porque, nos restauros, vai tudo a correr pôr fotografias dos motores. E tu tens umas porreiras da caixa , e salvo erro do motor de arranque e do trabalho de estofador.
Gostei da tua análise acerca da reportagem dos starlet`s.  

[Santos Silva]

Pois...

Mandei muitas fotos e disse isso mesmo ao Director da revista: se queria que reduzisse. Ele respondeu que não que assim fariam eles a escolha.
Mas mandei algumas que talvez ficassem bem, por exemplo, em vez de ter duas do carro com decoração, ter apenas a da 1ª página e no lugar da 2ª colocar umas 4, mais pequenas, com os tais pormenores do restauro.

Mas isto não é uma crítica, é uma proposta de melhoria...o Kaizen, diria!

[Datsunbat]

Boas!

Adorei a reportagem! E ainda aprendi umas coisitas...

Muito fixe mesmo!

Assim ficamos todos a saber a empolgante história e restauro da máquina! Parabéns!

Deixo aqui a digitalização do artigo!

Cumps.
Mário

[Helder Nuno]

Na Auto Vintage deste mês vem uma rúbrica sobre o Datsun 240Z, intitulada Factor Z.

Ao longo de 6 páginas o texto da autoria de Keith Adams, descreve detalhadamente a história dos modelos Z, principalmente 0 240Z. Um artigo a não perder para quem gosta deste modelo.

[PaulaSL]

Reportagem sobre o nosso Encontro Informal Norte na Fábrica da Toyota em Ovar na Auto Vintage deste mês.

Obrigado ao Santos Silva pelo texto e ao Daniel Soares pela foto. 

[s 800]

Pareceu-me que era o sitio apropriado para colocar estes scaners que fiz de uma revista, recente, francesa.

É interessante analisarmos a diferença de mercados...