Honda Accord Coupe de 1982

[prelude guy]

Possivelmente terá de pedir ajuda noutros lados também...

Não estou a ver por aqui nenhum especialista no Accord MKII que te saiba esclarecer isso 

[eduardof]

Estou a ver se no 3geez me sabem dar alguma indicação.
Obrigado Prelude

[macau]

Ola

Qual é diferença que queres saber tenho aqui uma copia do catalogo da Honda de 1982, e vejo diferenças a nível de equipamento interior, o EX trazia mais equipamento de série, e ainda existe a versão EXR que era Full Extras.
Ex EX trazia de origem: Direcção assistida, bolsas atrás de arrumação, fecho central,antena eléctrica etc..... que pelo que vejo no DX esses extras eram pedidos a parte.

Cumprimentos

[eduardof]

Obrigado pela informação Macau, pelo que percebi a diferença esta nos extras e no motor em si, que não é EL mas EK e etc. O problema era perceber se o braço da suspensão do DX era o mesmo do EX, que através do 3geez e alguma confusão, tendo eu ido a Honda em Alfragide para saber informação, chegando a conclusão que é o mesmo braço e o mesmo numero de serie.
Preciso de levar o carro a inspecção no mês de Agosto e ando com alguma urgência para arranjar certas peças.
Entretanto o braço já foi encomendado no Ebay, da marca Dorman, o braço mais portes ficou em 40 euros no total,vindo dos EUA, quando um da marca, alem de demorar 1 mês custava para cima de 200 euros.

[prelude guy]

Eu, pessoalmente, acho muito improvável que existam 2 braços de suspensão diferentes, só por causa dos extras de série ou opcionais.

Atenção, o motor EL é o 1602 cc. de 8 válvulas e 80 CV tal como comercializado no mercado europeu.

O EK é o 1750 cc. de 12 "válvulas" (sistema CVCC) com 72 CV (ou 68 CV no Accord, penso eu) tal como comercializado no mercado americano. Os pistões são iguais mas o curso e a cabeça do motor são diferentes. Nos travões/direcção/suspensões, penso não haver diferenças 

[macau]

Eduardo

Agora já se acha mais facilmente peças para os nossos bolides, da marca Blue Print, lembro-me de a 2anos procurar peças para o Accord e não achar nada, e agora essa marca tem quase tudo de peças mecânicas, não é muito barato mas é mais rápido a chegar.

[eduardof]

Alguns trabalhos de chapa ja começaram.

[RT]

Não é por mal, mas... Será que massa foi a melhor solução? Em breve irá voltar a apodrecer..

O meu bate-chapas diz e com razão.. Quando o cancro ataca a chapa, o melhor a fazer é cortar fora a zona envenenada e soldar chapa nova..

[eduardof]

EU sou sincero,, realmente seria melhor chapa nova, e daqui para a frente vai ser assim, so que houve zonas que era urgente tratar para não ficarem ainda pior. Noutra altura o trabalho ira ser feito como deve de ser.

[RT]

Hum pois, se é só para um desenrasque justifica-se pois sempre fica melhor que estar com aquele buracão, mas mais tarde não te esqueças dessa zona 

[eduardof]

Essa e outra zona no tejadilho por onde entrava agua...e nos não queremos agua dentro das carroçarias dos novos Ja's.
Como o meu dorme na rua e este mês vou de ferias, queria deixa-lo "tapado", para não piorar ainda mais.

[eduardof]

Bem, ja ha muito tempo que não fazia um update do ACcord, como afinal não o vou vender passo a contar os progressos.

Os últimos progressos sao relativos aos travões. Como nao se conseguia identificar o porque dos travões colarem eu preferi mudar tudo e ficar com um sistema todo novo:
- Bomba central nova da NTP, 63.05 dolares
- Bombitos traseiros novos da Tamiko 12.85 dolares cada um
- Pinças foram recondicionados

Tudo muito bem, mas os travões levaram, tanto aquecimento que os discos empenaram

-Discos novos da Brembo que fui levantar a Diapauto em Sintra. 25 euros cada um ja com IVA




Entretanto como precisava de um farol novo para passar no IPO, arranjei no Ebay por 1 euro, mais 10 euros de portes e ja esta montado.
Esta semana vou também buscar 4 amortecedores novos da Monroe GAs-Matic, amortecedores de época, que ainda são vendidos por um conhecido que ficou com um grande stock deles, 35 euros o par.

MAis novidade para o fim da semana.
Conta la para 4ª ou 5ª ir a inspecção e ficar livre daquilo hehe.

[prelude guy]

Podes dar-me informações do contacto desses amortecedores?

É que para o Prelude, e em Portugal, só quem tenha ficado com um stock arrumado 

E já agora em que lojas ou vendedores do e-bay arranjaste esse material 

Se preferires, manda por pm 

[eduardof]

Podes dar-me informações do contacto desses amortecedores?

É que para o Prelude, e em Portugal, só quem tenha ficado com um stock arrumado 

E já agora em que lojas ou vendedores do e-bay arranjaste esse material 

Se preferires, manda por pm 

Eu deixei de comprar no Ebay porque nao tinha nem metade das peças que eu queria, mas eles tem loja la. http://myworld.ebay.com/carpartsdiscount/

EU compro directamente do site, aceitam Paypal e fazem logo o calculo de porte de envio. Ate hoje ja la vao 5 compras fora do Ebay e correu tudo bem.
Quantos aos amortecedores. vou procurar o contacto, nao tenho neste pc.

[Bruno Pereira]

oi Eduardo, vi no no portal dos classicos que o accord estava a venda, sempre vais ficar com ele?