Aceito sugestões - JA - SW - Diesel

Kaizen · 29 de Novembro de 2006, 04:02

Eu, no teu lugar, comprava um carro normal! Quando muito um sedan. A Toyota vai lançar o novo Corolla que parece estar muito bonito e com motor 1.6 de 125cv. O Mazda 3 sedan dispensa apresentações.

Se tiveres coragem... Prius.

Carros para ir ás peças já tens 2. Carro para dar gás, tens 3 + 1, carro para a familia/viagem não tens nenhum, para o Rali dos Alpes também não, mas isso é secundário

http://www.ezboard.com/images/emoticons/wink.gif ALT=";)">

nunoturbo · 29 de Novembro de 2006, 16:44

http://www.deephousepage.com/smilies/conf47.gif ALT=":[humm]">

http://www.deephousepage.com/smilies/scratchchin.gif ALT=":pensador]">

AJA - Primeiro estranha-se, depois ENTRANHA-SE!!!!

ThE CrOw CsC · 30 de Novembro de 2006, 00:18

Auris...

http://www.deephousepage.com/smilies/whistle.gif ALT=":assobio]">

http://ravenboy.blogspot.com/">ravenboy.blogspot.com/ -------- O meu blog!!!!! Comentários necessários SFF!

Kaizen · 30 de Novembro de 2006, 03:31

Quote:
Auris...

http://www.deephousepage.com/smilies/rofl5.gif ALT=":[rotfl]">

Corvo, o Nuno percebe e gosta de carros e, além disso, tem amigos!! Não leste os paramêtros pois não?

CorreiaRS · 30 de Novembro de 2006, 04:04

Quote:
acho que deves ter em linha de conta que um destes carros a diesel é quase impossivel de gastar menos de 10L por cada 100km.

RViper, ...eu não tenho experiencia desse tipo de carros... mas acho que pelo menos os 8L deve ser na boa (se for um 2.0D).

tomo como exemplo o meu de 1990, com um motor de tecnologia que remonta ao meio dos anos 70. em 3anos e meio, nunca cheguei aos 7L/100km.

ThE CrOw CsC · 30 de Novembro de 2006, 05:56

Era só para aparvalhar.

http://www.deephousepage.com/smilies/tongueout.gif ALT=":[tongue]">

http://ravenboy.blogspot.com/">ravenboy.blogspot.com/ -------- O meu blog!!!!! Comentários necessários SFF!

Kaizen · 30 de Novembro de 2006, 08:17

Correia, temos de ir por partes.

Penso que o teu carro é uma Star Van CE100 ou CE110. Uma CE100 manda-se para os 7L com grande á vontade, aliás, numa condução normal/despachada vai mais para os 7,5L. Na SV CE110, apesar de ser quase o mesmo motor (2C vs 2C-E) a bomba de injecção é comanada por electronica, baixando os consumos no minimo para os 5,0L, média de 6L e no máximo os 8,2L.

Mas isto é num carro de 1300kg! Se tivermos em conta que os JA´s que ele anda aqui a ver têm motores ainda mais antigos (SD22 e SD23 para a Nissan/Datsun e L e 2L para Toyota) e mais peso ainda... mantenho que em condução normal seja dificil de fugir aos 10L!
Lembrem-se que para além do peso do carro, há o peso do nº de pessoas que lá vai andar em permanência e as bagagens. Num carro sem turbo...

Os diesel dos dias de hoje estão muitíssimo mais avançados. Pelo que, mantenho a minha opinião: GPL ou Previa D4-D

http://www.ezboard.com/images/emoticons/wink.gif ALT=";)">

nunoturbo · 03 de Dezembro de 2006, 00:14

Se o nosso importador...

http://cgi.ebay.co.uk/Toyota-Granvia-7-seater-3-0-TD-Auto-no-px-swap_W0QQitemZ330056111477QQihZ014QQcategoryZ18290QQrdZ1QQcmdZViewItem">cgi.ebay.co.uk/Toyota-Granvia-7-seater-3-0-TD-Auto-no-px-swap_W0QQitemZ330056111477QQihZ014QQcategoryZ18290QQrdZ1QQcmdZViewItem

AJA - Primeiro estranha-se, depois ENTRANHA-SE!!!!

jcsantos · 04 de Dezembro de 2006, 06:32

Nuno se queres algo do tipo SW ou monovolume, porque não esperas até Fevereiro e vês o Nissan Qashqai?
Pelo que eu já li em várias revistas e pelas fotos que já vi, está mesmo muito fixe.

nunoturbo · 04 de Dezembro de 2006, 18:02

OK, eu de facto tb não tenho pressa...

http://www.deephousepage.com/smilies/thumb.gif ALT=":[fixe]">

AJA - Primeiro estranha-se, depois ENTRANHA-SE!!!!

prelude guy · 04 de Dezembro de 2006, 21:28

Como acho que este "gajo" não sabe o que quer... e só para o ajudar a definir-se,
aqui vai mais uma bela proposta:

http://www.subaru.pt/novidades/pressfull.asp?codigo=14">Proposta

http://www.deephousepage.com/smilies/acclaim.gif ALT=":[acclaim]">

Se eu estivesse à procura de carro, não tenho qualquer dúvida que essa seria a minha opção (já agora, para terem uma ideia do "ponto de partida", tenho uma V70 convertida a GPL)

http://www.deephousepage.com/smilies/respent.gif ALT=":[respekt]">

Honda Prelude 1982

nunoturbo · 04 de Dezembro de 2006, 21:36

Como proposta parece-me tentadora a visita a um concessionário...

AJA - Primeiro estranha-se, depois ENTRANHA-SE!!!!

Kaizen · 05 de Dezembro de 2006, 04:29

3 rapidinhas:

- Tudo o que escrevi em cima não tem relação com o que tenho falado com o Nuno!!

http://www.deephousepage.com/smilies/rofl5.gif ALT=":[rotfl]"> Dei o meu palpite para uma Toyota Previa D-4D. Poucos cavalos, mas muito conforto, binário, fiabilidade (Made in Japan), revenda, assistência e garantias.

http://www.ezboard.com/images/emoticons/smile.gif ALT=":)">

- A proposta do Preludeguy seria a minha escolha. Se fores a um concessionário, leva-me contigo.

http://www.ezboard.com/images/emoticons/smile.gif ALT=":)">

- O Qashqai parece estar soberbo.

CorreiaRS · 05 de Dezembro de 2006, 08:15

Quote:
Correia, temos de ir por partes.
Penso que o teu carro é uma Star Van CE100 ou CE110. Uma CE100 manda-se para os 7L com grande á vontade,

ok, no ir por partes concordo

http://www.deephousepage.com/smilies/fun_84.gif ALT=":[fun]"> a minha é uma CE90. e com 390.000km (E nao 310.000km com figura no subnick

http://www.deephousepage.com/smilies/acclaim.gif ALT=":[acclaim]"> eheheh)

sobre as médias... é como disse... já lá vão mais de 3 anos sem nunca tocar os 7.0L/100km. e a brincar... a CE90 tem 1055kg de tara.

não estou a dizer que o possivel carro de que se falava não gaste ... mas a afinação do motor e o tipo de condução em muito contribuem.

um colega meu que tinha uma CE90 com a bomba afinada no mesmo sitio que a minha, fazia sempre pelo menos +1L que eu ( e no entanto andava mais devagar). quando andei no lugar do pendura na CE90 dele, percebi logo o porquê.

sei que com as inj. electronicas (CE110) esta diferença passa muito despercebida, mas um correcto doseamento do acelerador e passagens de caixa podem ajudar um carro velhinho a fazer consumos interessantes, em ser preciso andar a pastar. (ou pelo menos eu defendo isto

http://www.deephousepage.com/smilies/biggthumpup.gif ALT=":[boleia]"> )

a propósito... na minha Starvan, tenho como min. 4.7 e máx 8.5 (quando tinha o débito aberto, em 07/2003)

Espantado fiquei com os 6.5L/100km de um VW Polo 1.2 (de agosto deste ano e com 14.000km) a gasolina, que andei este fim de semana. Devido a desconhecer as estradas e à possibilidade de gelo, o andamento foi bastante suave.

Edited by: http://p086.ezboard.com/bamigosdosjaponesesantigos.showUserPublicProfile?gid=correiars>CorreiaRS at: 5/12/06 2:17

Kaizen · 06 de Dezembro de 2006, 03:18

Quote:
mas um correcto doseamento do acelerador e passagens de caixa podem ajudar um carro velhinho a fazer consumos interessantes, em ser preciso andar a pastar. (ou pelo menos eu defendo isto

Não posso concordar mais. Consigo médias muito boas em ritmos despachados, basta jogar com o acelerador e conhecer o binário do motor.