Restauro de Datsun 1200

[datsun bat]

Boas a todos mais uma vez!

Como já vem acontecendo há algum tempo, esta semana trago mais umas novidades!
Estive na oficina o fim de semana e claro, um montão de novidades...
Já tenho o carro quase pronto de chapa, só faltam mesmo uns pequenos retoques...e já falei também com o pintor!
Agora só falta mesmo ir recuperando algum material...o que até já aconteceu!
Espero que gostem da evolução desta semana!

Cumps. a todos
Mário

Começo pelo capôt, já está todo direitinho e já aplicado para experimentar...

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E agora uma mais aproximada! Já não tem mossas...eh eh eh ...

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A frente já aplicada e está pronta para receber a pintura...

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Vista geral da frente...

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A parte de dentro já com a anti-gravilha aplicada...

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Capôt e frente...

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E o que faltava, o guarda-lamas esquerdo! Também já prontinho...

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E toda a parte esquerda do carro também pronta...

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Foi também arranjada a longarina do vidro, tinha um furo, foi recortada e levou chapa nova...

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Agora vou começar a arranjar a parte de mecânica, quero que ele vá para o pintor já bem tratadinho, torna-se mais rápido...mesmo para mim...

Vita geral do fundo do carro!
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Zona um bocado caótica quanto a ferrugem, gorduras e muita terra...

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O lado contrário, está igual...
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E agora uma das peças já recuperada...o que dizem da grelha e do friso?
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E mais uma...desta vez a mala de ferramentas...

Ainda por recuperar...

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O logotipo da Nissan...
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O que ela contém...

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As ferramentas...

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E a mala e ferramentas já recuperadas...
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E para adiantar serviço comprei uns terminais de bateria novos...

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Espero que tenham gostado da evolução do restauro...
Daqui a pouco já roda na estrada novamente...

Cumps.
Mário

PS: Obrigado por todos os comentários e por todas as visitas efectuadas ao meu restauro, agradeço imenso...

 

Edited by: http://p086.ezboard.com/bamigosdosjaponesesantigos.showUserPublicProfile?gid=datsunbat>datsun bat at: 11/3/08 2:57

[zecaoliveira]

vejo que o trabalhinho de casa tambem prosegue num bom ritmo,está a andar muito bem e esse chapeiro faz um trabalho muito perfeito,do qual já deve haver poucos infelizmente.Da gosto ver renascer da ferrugem uma peça como nova.Força aí no empenho!
Um conselho se o quiser para si!!!!!
uma coisa que aprendi no meu restauro é de que o melhor é juntar as peças e  peçinhas todas que necessitem de renovação e enviar tudo para a decapagem,metalização ou zincagem e niquelagem,(não adianta andar atentar ajeitar em casa,gasta-se tempo, materiais e paciencia e no final para poupar meia duzia de euros ficamos com um trabalho remediado).convem é juntar e levar tudo de uma vez para não se pagar tanto.http://www.deephousepage.com/smilies/thumb.gif ALT=":[fixe]">  

[datsun bat]

Boas a todos!

Devido ao rali Portas de Ródão tive que deixar a oficina por um fim de semana!
Também faz falta ir ver e falar com pessoal que tem máquinas iguais, e digo-vos que aprendi muito com alguns pilotos!

Mas o melhor mesmo foi que encontrei o meu 1º Datsun 1200, fiquei tão feliz...e a melhor, estava a 400 metros de casa e nunca o tinha visto...coisas da vida!
Está num estado lastimável, todo ferrugento e alterado...mas ainda o hei-de conseguir de volta para mim, embora o dono não tenha interesse em vender! Ainda lhe ofereci $$$ e ........nada!
Mas o maior problema é mesmo que ele nem usa o carro, e a última inspecção foi feita em 1999...agora apodrece num semi-palheiro com a traseira à chuva e ao sol! Triste final...

Mas voltando às novidades!
Durante a semana o Sr. Vitorino desempenou o pára-choques frontal e deixou-o pronto para a cromagem, e este deve ser o processo seguinte!
Quanto à pintura a ver se depois da Páscoa ele conhece uma tinta nova...e se fica de cara lavada...

Zeca, tens toda a razão, já tenho praticamente todas as peças que vão passar por esse processo numa caixa àparte para poupar algum dinheiro...tudo de uma só vez é muito melhor!
Ainda não comecei a procurar casas de cromagem e zincagem!
Alguém conhece alguma em conta?

Mas sim, vou seguir o teu conselho e obrigado por me alertares não só a mim, mas a todos aqueles que lêm este post e que estão a pensar em restaurar uma máquina...

Cumps.
Mário

Deixo aqui umas fotos para apreciarem o que foi feito entretanto.

A frente com o pára-choques já desempenado e a ser feito o acerto...

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Vista lateral...

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E os novos apoios feitos em alumínio para evitar a ferrugem...

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E por agora é tudo! Entretanto comprei umas coisas novas que depois posto!

Mas agora que estou de férias ele vai adiantar um pouco mais...

Cumps.
Mário

Edited by: http://p086.ezboard.com/bamigosdosjaponesesantigos.showUserPublicProfile?gid=datsunbat>datsun bat at: 20/3/08 3:48

[Umtali]

Quote:Ainda não comecei a procurar casas de cromagem e zincagem!
Alguém conhece alguma em conta?

Se quiseres mandar para mim, posso-te tratar disso ...http://www.deephousepage.com/smilies/deal.gif ALT=":[deal]">


Quanto ao teu 1º carro ... eu já não largava !!! http://www.deephousepage.com/smilies/clap.gif ALT=":[oba]">



 

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João Freire
Sócio AJA Nº 11
Conselho Fiscal

[datsun bat]

Boas a todos!

Durante a passada semana e fora as limpezas das peças do carro, que já vão até bem avançadas, houve uma grande evolução!

O carro ficou definitivamente pronto de chapa!!! Que grande alegria que tive quando o vi já prontinho para ir para a pintura!
Agora depende do pintor! A ver se ele é rápido e me despacha o carro o mais breve possível!
Tenho umas certas saudades de o conduzir...e no próximo fim de semana tenho que pedir a um amigo que me deixe conduzir o 1200 para recordar...

Os trabalhos que foram feitos ao nível da chapa foram o acabamentos da tampa da mala, um reforço para o travão de mão e a remoção das placas de alcatrão!

Por outro lado, começamos já a tirar o qe falta da mecânica e a rectificar, limpar, pintar...etc...

Deixo aqui então as imagens desta última semana!
E se tudo correr bem, durante esta semana ainda ponho mais uma mão cheia de fotos!

Vou acrescentar fotos do meu 1º Datsun e do sítio onde ele está, e o último trabalho do Sr. Vitorino (não é Japonês, espero que não se importem - Se sim eu retiro)!

Cumps.
Mário


As molas estavam ambas ferrugentas e tinham um pequeno desajuste no parafuso que as segura e alinha com o diferencial...

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Depois de tiradas do carro...

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A tal imperfeição no comprimento do parafuso que centra as molas...

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Os diversos componentes que seguram o diferencial às molas...

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O Sr. Vitorino a pintar todo o conjunto depois de bem limpo...

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Já tudo pintdo e pronto a montar no carro...

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E já aplicado no carro!!!

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Entretanto os apoios do pára-choques dianteiros ficaram prontos também...

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E agora o resto do trabalho de chapa!

A tampa da mala já prontinha...

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Aspecto geral da traseira...

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O reforço do travão de mão!

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E por fim, a remoção da placa de alcatrão e limpeza do local para a aplicação da nova!

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E aqui deixo 3 fotos do meu Ex-Datsun 1200! Coitado! até mete dó...
Umtali, já falei com o actual proprietário do meu ex-Datsun e não o consigo mesmo convencer a entregar-me o carro! Ofereci-lhe os 2 carros que tenho para venda e mesmo assim nada!
Ele é que não sabe, mas eu tenho uma chave do carro em casa..................qualquer dia....

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E deixo aqui o último trabalho do Sr. VItorino, um Trabant.  Era um veículo militar e foi usado pelas tropas alemãs durante a segunda guerra mundial. Está cheio de coisas estranhas, tipo alavancas, encaixes para rádios, armas... e o melhor, é o motor.Tem 600cc e trabalha a 2 tempos...
Ficou melhor que novo...

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Espero que tenham gostado...

Cumps.
Mário

[EthosTA22]

é o senhor vitorino que vai ficar encarregue da pintura? abraço http://www.deephousepage.com/smilies/headbang.gif ALT=":[faroia]">  

[datsun bat]

Boas!

Quanto à pintura, não vai ser o Sr. VItorino, vai ser um pintor com o qual ele trabalha!
O mesmo se vai passar com a estofagem.
Apenas a montagem do carro, e espero que chegue depressa é que já é com ele!

Quando é que fazes aqui uma visita???

Cumps. e um abraço
Mário

Edited by: http://p086.ezboard.com/bamigosdosjaponesesantigos.showUserPublicProfile?gid=datsunbat>datsun bat at: 27/3/08 3:46

[EthosTA22]

so costumo ir aos fins de semana, em dia de semana nao da http://www.deephousepage.com/smilies/mecry.gif ALT=":[cry]">  o senhor vitorino nao se vai reformar tao cedo ou vai? é que acho que ja sei onde deixar o meu carro daqui a uns anitos http://www.deephousepage.com/smilies/headbang.gif ALT=":[faroia]">  

[datsun bat]

Boas!

Então aqui vão algumas fotos do que foi efectuado esta semana!

Já estou na parte de rectificar alguma da mecânica antes da pintura. Pois nem tudo vale a pena agora porque o pintor concerteza ainda vai sujar algumas coisas!
O eixo traseiro, as molas, diferencial e tudo o que diz respeito à traseira do carro foi terminado. Agora estamos na parte da frente do carro!

Demontamos toda a parte mecânica e começamos a isolar as peças que vão ser alvo de reparação, mais concretamente a metalização depois de um limpeza!

Quanto ao motor, ele foi todo rectificado e está agora com 300 km's, daí apenas vou desmontar alguma peças para o poder pintar.

E amanhã vou realizar a metalização!

O carro vai ser pintado numa oficina de marca...a que está em vista é a Nissan, e tenho também orçamentos da Volkswagen e da Citroën! A melhor e mais competitiva a nível de tempo$$$$ é a que pinta o carro!

Cumps.
Mário

Os frisos que foram corrigidos já há algum tempo! Esqueci-me de postar estas fotos)

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O carro com a mecânica dianteira desmontada!

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Peças que vão ser tratadas, eixos, barra de direcção etc...

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As peças que vão ser metalizadas...Charrion (acho que é assim), resgardo do motor, apoios tec...

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O início do tratamento do motor!

A caixa de velocidades...
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O carburador antes...

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Depois...
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E o Sr. Vitorino de volta das roscas do colector de escape que teimavam em não sair...mas saíram!

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Espero que tenham gostado.

Edited by: http://p086.ezboard.com/bamigosdosjaponesesantigos.showUserPublicProfile?gid=datsunbat>datsun bat at: 31/3/08 2:45

[EthosTA22]

no final fala-me por alto em numeros para eu fazer umas contas de cabeça http://www.deephousepage.com/smilies/scratchchin.gif ALT=":pensador]">  estou a adorar o teu trabalho, um grande abraço!http://www.deephousepage.com/smilies/1luvu.gif ALT=":[love]">  http://www.deephousepage.com/smilies/headbang.gif ALT=":[faroia]">  

[zecaoliveira]

belo trabalho de restauro da chaparia vai ficar novo esse 1200!!!
essa oficina deve ser muito bem climatizada a chapa em cru á várias semanas e não oxida....
não seria melhor dar um primário de protecção?
boas continuaçoeshttp://www.deephousepage.com/smilies/thumb.gif ALT=":[fixe]">  

[KE25 SR]

O meu quando veio do chapeiro já tinha uma valente camada de ferrugem por cima, foi mais umas horitas em cima dele para raspar tudo á maneira http://www.ezboard.com/images/emoticons/roll.gif ALT=":rollin">

Boa continuação, o carro vai ficar exelente

[datsun bat]

Boas a todos!

Chegando ao fim de semana, deixo aqui algum do trabalho que foi efectuado!
Limpámos a caixa, e mais uma quantidade de peças.
Estamos mais ou menos parados porque as peças ainda não foram a metalizar, mea culpa! Tive uma semana para esquecer e o Datsun ficou sem miminhos...Mas para a semana já compenso...e a ver se vai para a pintura!
Segunda-feira posto mais umas fotos!

Quanto ao carro não oxidar, acontece porque tem um òleo a proteger da humidade e da temperatura...resulta muito bem! não se podemos é encostar...mas a oficina é muito bem climatizada, podem ter a certeza!http://www.deephousepage.com/smilies/devil10.gif ALT=":[devil]">

Quanto a valores, vou gastar 10 x mais do que o carro algum dia há-de valer! Mas se querem a minha opinião, não me importo, gosto deste carro e não tenho intenção de o vender!
Aliás ele está à venda... 1 milhão de euros e chave na mão! http://www.deephousepage.com/smilies/whistle.gif ALT=":assobio]">

Sim Ke 25, tens razão, mesmo estando tratado ainda se vão perder uns bons pares de horas a lixar as partes que apanharam alguma ferrugem! Mas não é por aí!

O meu problema agora é mesmo a rapidez na pintura!
Tou ansioso para ver o resultado final...e já começo a ressacar de não andar nele!!!http://www.deephousepage.com/smilies/banghead.gif ALT=":[burrodocara]">  


Cumps.
Mário

A caixa já limpinha e a brilhar! Utilizei um produto muito fixe que comprei num hipermercado! Já deixo a marca!

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E o que falta nesta parte da caixa, é o apoio. Encontra-se desmontado para a metalização!

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Este foi o produto que usei na limpeza da caixa! Funcionou e penso que deve ser fácil de encontrar!

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E para terminar mais umas palas que encontrei...também as vou restaurar! Nunca se sabe...podem fazer falta!

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Cumps. e Obrigado
Mário

[Castello]

Já falta pouco Mário, força nisso agorahttp://www.deephousepage.com/smilies/thumb.gif ALT=":[fixe]">

Essas últimas pálas talvez estejam melhores do que as pintadas que mostrastehttp://www.deephousepage.com/smilies/driving.gif ALT=":[drive]">
Abraço.

[datsun bat]

Boas a todos!

Após algumas semanas de afastamento, voltei!

Trago algumas evoluções que entretanto foram feitas!
Agora é mesmo só a pintura e recuperar algumas peças...

Estive na Fil, assim meio de fugida! Não gostei...mas comprei uma pecita que até me deu jeito...uma grelha completa do 1200! (mais uma)! Não consegui resistir! O mais triste foi ter de passear pela feira com a grelha na mão...mas enfim!!!

O exemplar do AJA estava mesmo soberbo!

Aqui ficam as fotos então!


Peças já preparadas para a pintura, charrion (acho que é assim), colector de escape, apoios do motor...

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E agora a compra que efectuei na fil!

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http://img258.imageshack.us/img258/186/restaurodatsun299bu0.jpg"/>

E por agora é tudo!

Assim que tiver mais algum material posto!

Cumps.
Mário