Restauro de Datsun 1200

[zecaoliveira]

boas! parece muito bem encaminhado este restauro,esse bate-chapas é o que se chama um SR.PROFISSIONALhttp://www.deephousepage.com/smilies/praise2.gif ALT=":[praise]"> ,boa continuação, está a avançar num bom ritmo.http://www.deephousepage.com/smilies/thumb.gif ALT=":[fixe]">  

[blardY]

Realmente não era qualquer um que pegava nesse trabalho, o Sr. percebe do assunto e julgo que vai mostrar bem o que vale.

 Força e continuação de bom trabalho, o datsun merece http://www.deephousepage.com/smilies/thumb.gif ALT=":[fixe]">  

Pedro Massa - Sócio AJA Nº10

[datsun bat]

Boas a todos!

Este fim de semana lá fui ter mais uma vez com o Sr. Vitorino!
Já houve mais uns avanços...mas devido a mais alguns trabalhos optou por dividir o tempo entre todos os restauros...

Ainda estive a ajudá-lo na difícil tarefa de montar um Trabant...que aventura (vou tentar tirar fotos dos restauros, mas tenho que pedir autorização primeiro...), mas é um carro muito engraçado...

O meu Datsun tem a traseira quase completa, um grande passo, pois depois já só falta mesmo a trseira, onde se encaixam os faróis e as embaladeiras...já faltou mais...

Tive também a decapar os dois pára-lamas, e adivinhem, mais uns kilos de betume...o carro vai mesmo ficar mais leve...o do lado direito é o que está em pior estado, vai ser cortado e reconstruído, pois o interior está todo corroído...já vêm nas fotos...

Agora deixo-vos aqui as fotos para verem os avanços desta semana.

Espero que gostem do que vão ver...

Obrigado a todos pelos comentários.

Este Sr. Vitorino é realmente um grande profissional, grande mestre, pertenceu à equipa da Renault Galp Gest Team, andava nos rallies e esta era mesma a profissão dele depois posto umas fotos de pilotos conhecidos que ele acompanhou...


Cumprimentos
Mário

Aspecto geral da traseira...

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Traseira já colocada...

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A parte de encaixe do pára-choques...

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A zona da ilharga toda desempaenada e reconstruída...

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O interior já tratado e sem empenos...

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E o aspecto final ainda por concluir...talvez ainda esta semana!

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E agora o pára-lamas.

Já decapado e sem uns kilos de betume...

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A parte traseira...nada mau para a idade...mas com alguns problemas visíveis...

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O interior está quase desfeito nesta junção...

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Um toque que estava encoberto devido à camada de betume...muito bem disfarçado...

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As zonas que aparentam grandes problemas e que vão ser reconstruídas...

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Já toda podre...

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[Umtali]

Ainda bem que ainda existem homems como o Sr.Vitorino ... é pena ele ser de tão longe ... os meus parabéns para ele! http://www.deephousepage.com/smilies/praise2.gif ALT=":[praise]">  http://www.deephousepage.com/smilies/praise2.gif ALT=":[praise]">  http://www.deephousepage.com/smilies/praise2.gif ALT=":[praise]">


 

Sócio AJA Nº 11

[nunoturbo]

Belo trabalho de chapeiro.

Se a preparação para a pintura estiver ao nível vai ficar 5 estrelas.

ESPÍRITO AJA - Primeiro estranha-se, depois ENTRANHA-SE!!!!

Sócio AJA n.º3

[datsun bat]

Boas a todos!

Esta manhã estive na oficina e já vi que o trabalho do Sr. Vitorino está a avançar e a bom ritmo!
Deixo aqui mais umas fotos da traseira, que por sinal está quase pronta!

Têm razão, ainda bem que há pessoas que trabalham por gosto e que fazem tudo com elevado nível de qualidade! Até agora nunca tinha assistido a um restauro a sério, já vi muitos bate-chapas a trabalhar, mas nunca tinha visto ninguém a fazer o que o SR. Vitorino fez no meu carro!
Penso que vai ficar um restauro de muito bom nível!

Cumps.
Mário

Quando lá cheguei de manhã o carro estava assim...
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Vista da traseira já sem os esticadores...

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O risco que acompanha o carro já está quase refeito...já se notam os vincos!!!

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Vista geral do local e quase a conclusão do mesmo...
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As abas com pontos reforçados...

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O interior do lado esquerdo da mala...Já com um produto anti-ferrugem...
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O Risco já bem delineado...

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E hoje tirei o forro do tecto...curioso, nem uma ponta de ferrugem! Só vamos intervir no exterir para ver se existe mais algum betume...e concerteza que vai haver!
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E também comecei por mexer na mala!!! Que grande problema...muito mau! Está sem consistência, pois está toda descolada e cheia de ferrugem!
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E voltando aos pára-lamas...já se encontram decapados e prontos a serem reparados!
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Alguns pontos de ferrugem, mas não muito preocupantes...(Pára-lamas esquerdo)

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Enquanto que no esquerdo já retiramos o apoio para refazer...
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E agora a surpresa! Vale um copo a quem adivinhar o que encontrei no forro do tecto!!!!
Deixo a foto para tentarem adivinhar...

Só a mim...
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[No fim de semana há mais...

Cumprimentos a todos!

[Santos Silva]

Um ninho de ratos, ora pois! Já não és o primeiro! Há uns anos atras, quando tive um carro do Ir. Issigonis, encontrei exactamente o mesmo e no mesmo sítio!http://www.ezboard.com/images/emoticons/tongue.gif ALT=":p">  

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Santos Silva
Sócio AJA Nº 7
Presidente da Direcção

[prelude guy]

http://www.ezboard.com/images/emoticons/laugh.gif ALT=":lol">

O meu tinha o ninho de ratos feito com papelinhos e na zona do porta luvas http://www.ezboard.com/images/emoticons/roll.gif ALT=":rollin">
Muito mais sofisticado.


Ah e continuação de bom restauro. Este é daqueles de fundo que dão luta até mais não http://www.deephousepage.com/smilies/thumb.gif ALT=":[fixe]">  

Honda Prelude 1982

[datsun bat]

Boas a todos!

E como foi Natal, tive que comprar uma autoprenda...

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E até me vai ajudar em algumas partes relativas a afinação de peças...

Depois, e como no fim de semana passado o Sr. Vitorino teve a oficina fechada, ontem fui até lá...e....

Já tinha a traseira quase pronta...

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Lado esquerdo...

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Lado Direito...

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E Esta parte também teve de ser refeita, a chapa estava muito picada.

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Está a ficar muito porreiro...esta parte do restauro foi a mais complicada, mas ainda faltam algumas dores de cabeça, mas cá vamos fazendo com calma! Estas peças estão já todas desempenadas e prontas a levarem o pré-primário, ou ainda antes um betume pistolavél.

Mas também tive que ir às compras...

Um tablier já restaurado, pois o meu estava rachado e o marcador de gasolina andava meio louco...

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O cinzeiro, mas penso que vou optar pelo meu outro, pois nunca serviu para apagar cigarros...

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O rádio, porque este está em melhor estado que o meu...

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As grelhas do tablier.

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Um cinzeiro traseiro, pois um dos meus estava rachado...

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E hoje de manhã fomos levar estas duas peças ao jacto de areia, tive que desmanchar a tampa da mala do dador e das duas fazer uma, pois a minha estava quase sem recuperação e assim aceleramos o restauro. Coloco fotos delas já tratadas depois.

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O que dizem desta fase quase terminal da traseira do carro?

Cumps.
Mário

[datsun bat]

Hoje, e como tinha dito anteriormente, levei a tampa da mala ao jacto de areia...ficou como nova!

As duas partes foram ao jacto de areia e depois foram metalizadas, não quero que voltem a enferrujar. E segundo os donos da serralaharia, as peças só podem ser pintadas 24 horas depois! Porque até tinha sido porreiro que fosse feito algum trabalho hoje!

MAs para o ano deve estar...

Aqui ficam as fotos da mala!

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A parte mais escura é um óleo que protege da ferrugem e ao mesmo tempo cria uma capa de protecção!

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E agora estou a pensar em levar ao jacto de areia também as jantes originais, o macaco das rodas, a chave das rodas, os apoios do pára-choques e as molas da suspensão! Ainda não decidi!

Agora novidades, só mesmo para o ano!

Cumps.
Mário

[nunoturbo]

Muito porreiro, vai ficar novo!

ESPÍRITO AJA - Primeiro estranha-se, depois ENTRANHA-SE!!!!
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Sócio AJA n.º3
Direcção do AJA/Dep. Tesouraria

[EthosTA22]

estou maravilhado! onde fica esse chapeiro? parece ser dos bons http://www.deephousepage.com/smilies/fun_84.gif ALT=":[fun]">

força!http://www.deephousepage.com/smilies/headbang.gif ALT=":[faroia]">  

[datsun bat]

Boas amigos!

Sim, sem dúvida alguma que o Sr. Vitorino é um grande chapeiro, o melhor que eu já conheci! Na oficina dele é tudo feito sem betume e fibra...tudo mesmo em chapa...e mesmo as peças mais complicadas são feitas à mão!

Este Sr. Vitorino tem a oficina em Cabeço de Vide, perto de Fronteira, onde se realizam as 24 horas TT, é bastante perto de onde eu moro (45 km's)!

Estou muito agradado com o trabalho dele e acima de tudo com o seu professionalismo!

Há cerca de uma ano restaurou um Austin Hauley que ficou em segundo lugar num concurso em Inglaterra, e só não ficou em primeiro porque os espelhos do carro não eram os de origem, o proprietário não conseguiu ter a tempo os originais!

Ele aparece de vez em quando em revistas do ACP, é questão de procurar!

Se precisarem dos serviços dele digam, depressa vos dou o contacto dele!

Cumps.
Mário

[EthosTA22]

eu tenho casa em arronches, estas-me a dar boas noticias, pois bons contactos sao sempre de guardar!ha pouco tempo fui a fronteira ver o TT, é relativamente perto...

vai colocando fotos http://www.deephousepage.com/smilies/1luvu.gif ALT=":[love]">

um abraço! http://www.deephousepage.com/smilies/thumb.gif ALT=":[fixe]">  

[datsun bat]

Boas a todos!

Após uma interrupção de quase 15 dias, aqui estão já umas fotos deste novo ano!

Quando cheguei à oficina hoje ele já estava completo de traseira!
Agora o próximo passo são as embaladeiras e o pilar dos vidros, espero que não seja tão demorado como foi refazer esta traseira!

Aqui estão as fotos!


Assim que cheguei à oficina estava já assim!

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A parte de baixo da traseira, já soldada e pronta a ser preparada para a pintura! Agora brilha muito porque tem óleo para não enferrujar!

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O interior da mala...

Lado esquerdo...

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Do lado direito...
 
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A tampa mala já tratada e finalizada...

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Lado esquerdo e direito...

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A traseira completa com a tampa da mala!

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Vista geral da traseira...

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Agora o próximo passo é tirar o eixo traseiro, molas da suspensão e pintar tudo de novo para poupar tempo!
Estas tarefas faço eu...assim avanço mais depressa para o grande final!

Espero gostem do aspecto final!

Também quero agradecer aqui ao colega òscar por me ter facultado o contacto de uma casa de peças!

Òscar, eles são muito porreiros, já fiz a minha encomenda...se precisar de alguma coisa basta dizer!

Cumprimentos
Mário