Restauro - O meu KE20

Camry 2200 · 20 de Setembro de 2006, 20:55

Marca: Toyota
Modelo: Corolla
Versão: Sedan de 2 Portas
Código da Versão: KE20
Ano: 1973

Olá,

Comprei ha cerca de uma semana um corolla KE20, já procurava um carrinho destes ha muito, finalmente apareceu.

Está em estado razoável e com poucas perdas de originalidade.
O proximo passo é o restauro, não tenho mta pressa em faze-lo para que fique tudo impecável.
Deixo aqui algumas fotos do dito cujo.

Vou dando noticias,

Abraço

Earthp · 20 de Setembro de 2006, 21:34

Parabéns!

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Que máquina linda

http://www.deephousepage.com/smilies/clap.gif ALT=":[oba]"> ...está impecável e realmente está muito original! Não tarda isso fica um brinquinho!

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Boa sorte para ambos!

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Celica TA22 Rules The Scene!

egsac · 20 de Setembro de 2006, 21:38

Parabéns tem uma boa máquina.
Cuidado, existe muito material para esses carros mas segundo o que eu leio neste forum quanto às borrachas falam em que já não é fácil encontrar. Quando o restauro começar faz cuidado ao tirar as borrachas principalmente as do óculo de trás. Põe-te atento, aqui há muitos possuídos pela toyota eles vão te ajudar no que for preciso.

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Um abraço

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Corolla KE70L · 21 de Setembro de 2006, 00:46

Não percebo onde é que este pessoal encontra os carros é só comprar carros novos...

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Excelente, parece em bom estado e original, já agora se puderes mostra fotos dos pontos mais criticos de chapa.

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Toyota Corolla KE70L born´s again...

Camry 2200 · 21 de Setembro de 2006, 01:25

Tenho que tirar mais fotos do carro para mostrar mais pormenores, à primeira vista não tem nenhum podre preocupante, mas há lá uma zona na frente q parece tar pintada a pincel e tou com receio do que posso encontrar por baixo disso...

O carro tem dois manometros por tras do volante mesmo por baixo do velocimetro, (não se vê nas fotos mas vou tirar mais), um mede a corrente da bateria em amperes e o outro mede a temperatura do oleo, penso que foram montados mas até parecem de lá.

Tem um interruptor que numa posição a buzina dá um som e noutra dá outro.

Tem os farois adicionais na frente também e de resto parece-me nao ter mais nada que nao seja do carro.

Veio com livro de revisões onde consta que a ultima revisao feita na toyota foi em 1987 e aos 60000 kms, o carro marca 56000, resta saber quantas vezes já virou

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Vou ver se meto aqui mais fotos!

Um abraço

Edited by: http://p086.ezboard.com/bamigosdosjaponesesantigos.showUserPublicProfile?gid=camry2200>Camry2200 at: 20/9/06 19:28

Santos Silva · 21 de Setembro de 2006, 03:04

Boa! Boa! Boa!

Mais um KE20

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E este parece estar bem bom.

Edited by: http://p086.ezboard.com/bamigosdosjaponesesantigos.showUserPublicProfile?gid=rviper>Rviper http://www.celica-supra-team.ch/images/k_kool_ra28.jpg" BORDER=0> at: 20/9/06 21:08

Hugo Duarte 86 · 21 de Setembro de 2006, 03:09

Grande maquina

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Kaizen · 21 de Setembro de 2006, 03:09

Parece uma base de restauro muito boa. O ponto principal de ferrugem desse modelo é a zona onde "fica" o pé direito do passageiro.

Parece, mesmo assim, estar apto a circular.

Camry 2200 · 21 de Setembro de 2006, 03:15

Sim está apto a circular tem IPO até 2007 e seguro. Ja dei umas voltas nele e nota-se que tem uma condução muito propria... mas inda o tenho de conhecer melhor

http://www.deephousepage.com/smilies/alc.gif ALT=":[earthp]"> depois de ficar novo!

abraço

Umtali · 21 de Setembro de 2006, 03:31

O teu carro parece estar em muito bom estado, tirando aquelas surpresas a que todos já nos habituamos ... força nesse restauro e conta com a grande base de conhecimento que podes encontrar aqui no AJA, especialmente no teu caso.

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Quote:
numa posição a buzina dá um som e noutra dá outro

Já apanhei vários carros antigos assim ... é a forma de passar no IPO com buzinas de ar

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http://www.megagaleria.com/pictures/Pic_5765_37.jpg" style="border:0;"/>

Edited by: http://p086.ezboard.com/bamigosdosjaponesesantigos.showUserPublicProfile?gid=umtali>Umtali at: 20/9/06 21:31

JONAS1200 · 21 de Setembro de 2006, 03:43

Parabéns, o carro parece estar bem porreiro. E tens sorte pois ainda se encontra bastante material para esse modelo.

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cgodinho · 21 de Setembro de 2006, 08:20

Boa sorte para o restauro! tens ai uma boa base para isso.

---- Muscle Celica TA22st ----

DevilZek · 21 de Setembro de 2006, 08:25

Bela máquina e de facto bastante original o q já começa a ser raro

http://www.ezboard.com/images/emoticons/smile.gif ALT=":)"> só uns ajustes e mais um toyota aí pras curvas..

Brunosantos · 21 de Setembro de 2006, 15:24

Parabens pela Maquina

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http://www.deephousepage.com/smilies/thumb.gif ALT=":[fixe]">

Hsilva · 21 de Setembro de 2006, 21:15

Parabéns!

De certeza que já somos mais k 20

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BJ40 0-100 km/h em 2 minutos, mas com muito estilo!

Restauro - O meu KE20

Corolla KE70L

Hugo Duarte 86

DevilZek