bom dia

[antonio lopes]

bom dia
chamo-me antonio lopes, sou de viseu e tenho um toyota ke 20 de 1973.E o que esta atras do Celica do Rui no passeio alfanord.
gostava de saber se alguem tem o livro tecnico do toyota ke 20,pois gostava de ter. Neste momento tenho o carro todo desmanchado, para pintar e meti-lhe um carburador duplo para as provas de regularidade.No fim do mes esta pronto. Se alguem me ensinar a por aqui fotos, depois eu ponho uma do meu ke20

[BigJap]

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[rventura]

Bem vindo!

[antonio lopes]

por favor ensinem-me a por foto ao pe do meu nome e no site

Edited by: http://p086.ezboard.com/bamigosdosjaponesesantigos.showUserPublicProfile?gid=antoniolopes>antonio lopes at: 15/5/06 12:11

[fellowmax]

Visite o link a seguir, acho que dá para resolver o problema...


http://p086.ezboard.com/famigosdosjaponesesantigosfrm9.showMessage?topicID=5.topic">p086.ezboard.com/famigosd...ID=5.topic

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[Brunosantos]

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[blardY]

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[JONAS1200]

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É um belo carro, mas não percebo o porquê do carburador duplo para provas de regularidade quando essas provas são isso mesmo: regularidade, não velocidade.

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[Kaizen]

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  António, seja bem vindo. Todas as respostas estão aqui algures, é só procurar. Sobre o funcionamento do fórum a maioria está no tópico: Regras de Conduta e Registo e também no sub-fórum OffTopic. http://www.ezboard.com/images/emoticons/wink.gif ALT=";)">


  Jonas, o António Lopes quer que o KE20 se aguente melhor nas subidas da IP5. Tive oportunidade de falar com ele sobre isso. A minha duvida na altura foi: Porquê um carburador de um KE25? É que o carburador do KE20 (motor 3K-H) também é duplo, além disso pelas caracteristicas técnicas deles o carburador do 3K-H tem todos os valores para a performance superior aos do 3K-B que, como são dois, estão mais restritos. Pelas caracteristicas de um e de outro, atrevo-me a dizer que com o carburador de um KE25 o carro vai é gastar menos e... andar menos!

  Talvez mais interessante seria, utilizar a admissão de um 3K-B ou pesquisar e comparar as caracteristicas do mesmo carburador nos motores 4K, que são iguais em termos de corpo.

  Este KE20 está um mimo, e numa cor 5 estrelas. Parabéns e esperamos vê-lo em breve na estrada.http://www.deephousepage.com/smilies/thumb.gif ALT=":[fixe]">
   

http://www.amigosjaponesesantigos.com" target="top">Novo endereço AJA - www.AmigosJaponesesAntigos.com

[Corolla KE70L]

Parabéns pela entrada neste belissimo grupo, e como pode ver vai aprender muito por cáhttp://www.deephousepage.com/smilies/grouphug.gif ALT=":[group]"> http://www.deephousepage.com/smilies/grouphug.gif ALT=":[group]"> http://www.deephousepage.com/smilies/thumb.gif ALT=":[fixe]">  

[antonio lopes]

bem o carburador ~sao dois duplos com novo colector de admissao e escape.
segundo o meu mecanico ocarro vai andar mais e gastar...mais

[Dateson]

Boas e bem vindo http://www.deephousepage.com/smilies/grouphug.gif ALT=":[group]"> .

[Umtali]

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[antonio lopes]

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[Corolla TE71]

Muito bem vindo, somos quase vizinhos, sou de Mangualde!!
  O AJA centro tá a crescer....http://www.deephousepage.com/smilies/whistle.gif ALT=":assobio]">  
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TE71 POWERSLIDER

Edited by: http://p086.ezboard.com/bamigosdosjaponesesantigos.showUserPublicProfile?gid=corollate71>corollate71 at: 20/5/06 23:37