Apresentação

[CelicaGTI]

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Seja muito bem vindo a esta pequena/grande e humilde comunidade de entusiastas de automoveis japoneses antigos.

O Engº responsável pela SC do Barreiro, creio ter tambem um Fiat 850 a restaurar ou já restaurado.

Um bem "AJA" http://www.deephousepage.com/smilies/thumb.gif ALT=":[fixe]">

 

http://p086.ezboard.com/famigosdosjaponesesantigosfrm10.showMessage?topicID=364.topic">II Passeio em Regularidade AJA - 17 de Setembro. Participem.

[nunoturbo]

Caro Santos Silva,

A partir do momento em que pede ajuda ao AJA, quase que pode considerar esse pedido, como satisfeito!!! http://www.deephousepage.com/smilies/thumb.gif ALT=":[fixe]">  

Old Jap's never die...'cos some clotheads keep bodgin' 'em back together...
 

[jcsantos]

Seja muito bem-vindo a este nosso grupo. http://www.deephousepage.com/smilies/welcome.gif ALT=":[welcome]">

Quote:O meu pai teve um KE 20 de duas portas Deluxe com a matricula OS-37-44. Se alguém souber dele, gostava de o reencontar pois foi nele que aprendi a conduzir.

O AJA tem uma base de dados com matrículas de Japoneses Antigos que é "sustentada" por alguns membros do fórum.
Infelizmente ainda não temos nenhum "avistamento" desse KE20, mas se por acaso algum destes membros alguma vez o vir, o Santos Silva será logo avisado.
http://www.deephousepage.com/smilies/thumb.gif ALT=":[fixe]">
 

[dcerqueira]

É hora de adquirir um JA.


http://www.deephousepage.com/smilies/welcome.gif ALT=":[welcome]">  

[starlet ep70]

Espero que a aquisição seja o starlet, só por acaso...http://www.deephousepage.com/smilies/whistle.gif ALT=":assobio]">
http://www.deephousepage.com/smilies/welcome.gif ALT=":[welcome]">  

[Raposo180B]

Bem vindo ao fórum!

Espero que compre o japones o mais rapidamente possivel!




Um abraço
Nuno

[s 800]

Bem vindo.
Estrada Miramar/Espinho. "Controle de passagem sem paragem" frente à estação C.P. da Granja e não vira no semáforo, mas logo a seguir vira à esquerda e na primeira novamente à esquerda, 20 metros e "controla com estacionamento" em frente aos CTT da Granja. Numa loja, penso que fechada, está um Toyota branco (a minha ignorancia fez-me "esquecer" o modelo) que pertence a um stand de Espinho.O stand é o da esquina esquerda no começo Norte da rua principal (onde se faz a feira) de Espinho. Não sei como está, preços, nem se está à venda.

[Santos Silva]

Obrigado pela dica

É um KE 20 4 portas com matricula PM.
Amanhã vou saber pormenores
http://www.celicasupra.com/images/RegGTE1.jpg" style="border:0;"/>

[Kaizen]

E que tal um Datsun 510 completo? Não sei se é 1300, 1600 Special ou SSS, bordeaux tem os tampões de roda e está ao abandono na rua que desce, paralela ao armazem onde estava o Supra http://www.ezboard.com/images/emoticons/wink.gif ALT=";)">

  Só deve precisar de pintura. Não o vi em pormenor.

http://p086.ezboard.com/famigosdosjaponesesantigosfrm10.showMessage?topicID=364.topic" target="top">II Passeio em Regularidade AJA - 17 de Setembro. Participem.

[blardY]

http://www.deephousepage.com/smilies/welcome.gif ALT=":[welcome]">

Boa sorte na aquisição do teu JA http://www.deephousepage.com/smilies/thumb.gif ALT=":[fixe]">  

[Santos Silva]

O KE 20 foi restaurado há anos e dizem que gastaram muitas centenas de contos (ainda foi no tempo da moeda antiga) e não sabem se vendem ou não (devem estar à espera que apareça alguém que pague qualquer preço...Dizem que talvez arranjem outro por restaurar. Vou ligar outra vez.
Quanto ao 510, era uma boa escolha. Gosto muito. É ao estilo do Giulia! Vou inspeccionar. O outro Starlet é um 1000 e é de um parente dum mecânico da empresa. Quer muita massa mas está bom e só tem cerca de 60.000km.
O Celica Supra fez um sucesso que nem sabem! Até a minha mulher (até ela!!!http://users.pandora.be/eforum/emoticons4u/obscene/eck02.gif ALT=":[boobs]"> ) gostou da aceleração e de ficar colada ao banco com a frete a querer levantar voo. É grande máquinahttp://www.deephousepage.com/smilies/driving.gif ALT=":[drive]">  Foi hoje para a garagem outra vezhttp://www.deephousepage.com/smilies/Disappointed_anim.gif ALT=":[tristez]">  

[Kaizen]

Como concerteza saberá, esse modelo lançou para o mercado duas estrondosas versões para a sua época, o 2.5 Turbo e o 2.5 Bi-Turbo.

  Em branco, com as jantes originais fica de morrer http://www.deephousepage.com/smilies/1luvu.gif ALT=":[love]">  


  Como já tive oportunidade de dizer, o 510 é um carro muito porreiro para se utilizar "nestas coisas" dos antigos e clássicos. Tem status, corresponde á realidade e na estrada mostra a máquina que é. Viu aquele preto no Passeio de Regularidade? Muito bonito.

Edited by: http://p086.ezboard.com/bamigosdosjaponesesantigos.showUserPublicProfile?gid=rviper>Rviper  http://www.celica-supra-team.ch/images/k_kool_ra28.jpg" BORDER=0> at: 20/9/05 23:35

[Umtali]

Desculpe lá Santos Silva a intromissão, mas o Supra tem muito que se lhe diga!

Quote:Em branco, com as jantes originais fica de morrer

Pois Rviper, se tu quiseres um, é só dizer ... http://skins.hotbar.com/skins/mailskins/em/080402/080402call_prv.gif ALT=":[Kolmi]">  

Quanto ao 510, gostava de saber mais http://www.deephousepage.com/smilies/scratchchin.gif ALT=":pensador]">  

 

Datsun4ever

Edited by: http://p086.ezboard.com/bamigosdosjaponesesantigos.showUserPublicProfile?gid=umtali>Umtali at: 21/9/05 0:20

[Kaizen]

Umtali, estamos a falar do mesmo. Aliás ele esteve aí na terra á venda antes de estar onde está agora. Mas eu, esse modelo, só nas versões turbinadas http://www.ezboard.com/images/emoticons/wink.gif ALT=";)">  

[Santos Silva]

Bem, já estou a ver que tenho de ir depressa ver esse 510...