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Iniciado por Valen, 06 de Novembro de 2007, 06:57

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Toylex

Espetacular, gostei muito da cor, acenta-lhe muito bem, nesta geração e Daihatsu e a Dyna são quase iguais  :clap:


http://www.custojusto.pt/aveiro/comerciais/daihatsu-caixa-aberta-15968870
José Manuel Santos - Sócio AJA nº51

JONAS1200

João Amêndoa
Associado AJA Nº28

JONAS1200

João Amêndoa
Associado AJA Nº28

rpm

#1278
Srs. entendidos em Toyota, qual é a relação esse carro e o muito mais bonito Corona Mark II? É uma gama muito confusa.
本田技研工業「夢の力」Associado AJA nº 65

Earthp

#1279
Rui, o carro do anúncio é um Corona Mark II, e é um dos da primeira geração do modelo lançado em 1968. O Corona Mark II é um pouco maior em dimensão e mais luxuoso que o modelo "normal" do Corona, e é um carro que se encontrava numa gama acima do Corona "normal" e mais baixa que a do Crown, que era ainda mais luxuoso. Na terceira geração o carro passou a chamar-se Cressida. :thumbsup

rpm

#1280
Obrigado Pedro. E este Mark II então é simplesmente a geração que sucedeu ao carro cinzento de cima?

http://irivo.olx.pt/toyota-corona-markii-iid-476613699

Fico confuso porque este último é um fastback em vez de sedan notchback normal, e muito mais apelativo e desportivo por todo.
Mudaram o ênfase do modelo de uma geração para a outra ou havia duas sub-variantes? Que confusão...
本田技研工業「夢の力」Associado AJA nº 65

Earthp

#1281
CitaçãoE este Mark II então é simplesmente a geração que sucedeu ao carro cinzento de cima?

Exacto Rui, é isso mesmo :thumbsup

CitaçãoFico confuso porque este último é um fastback em vez de sedan notchback normal, e muito mais apelativo e desportivo por todo.

Este Corona Mark II branco da 2ª geração realmente tem um design muito apelativo que eu aprecio mesmo bastante, mesmo sendo um sedan, que para além da beleza estética exterior, tem uns interiores fantásticos e muito luxuosos e tem um qualidade de fabrico acima da média...em resumo, é um carro fantástico, por isso é que o Kaizen está sempre a dar nas orelhas do Zé Corona :assobio :lol ...em baixo tens a foto do modelo coupé/hardtop deste Corona, que também é super lindo e com um design muito atrativo. Surgiu recentemente um a venda aqui.


rpm

#1282
Obrigado Pedro.  :thumbsup Foi um grande melhoramento e uma execução muito boa do estilo "coke bottle" da época!

edit: fui pesquisar a 3a geração e volta a não ter estilo nenhum. Aparentemente a 2a geração foi mesmo o ponto alto!
本田技研工業「夢の力」Associado AJA nº 65

Toylex

José Manuel Santos - Sócio AJA nº51


Umtali

Este começou a fazer um carro de corrida e depois arrependeu-se  :wall
João Freire - Sócio AJA nº 11

rpm

Fiquei confuso. A carroçaria parece de um 120A mas o motor é longitudinal?
本田技研工業「夢の力」Associado AJA nº 65

Jcarl

É um 120A FII. E quase de certeza veio do estrangeiro ou das ex-colónias.

rpm

Certo, mas o 120A tem tracção dianteira e motor transversal. Há para ali invenção...
本田技研工業「夢の力」Associado AJA nº 65

Umtali

Citação de: RPM em 02 de Junho de 2015, 22:16
Certo, mas o 120A tem tracção dianteira e motor transversal. Há para ali invenção...

Este carro é um 120A FII e pelos vistos estavam a tentar montar um motor L16 do Datsun 510 SSS ... como é óbvio foi um projecto de curta duração mas conseguiram destruir um 120A e um SSS   :tijolos
João Freire - Sócio AJA nº 11