Subaru Impreza

Ze · 10 de Novembro de 2003, 18:41

Petter Solberg é o campeão de Rallye

http://www.deephousepage.com/smilies/clap.gif ALT=":[oba]"> ao volante de um Subaru Impreza!!!

http://www.deephousepage.com/smilies/headbang.gif ALT=":[faroia]">

http://e4u.consoleradar.com/fingers/fing22.gif ALT=":[yeah2]">

http://e4u.consoleradar.com/fam/fam24.gif ALT=":[hihih]">

Edited by: http://pub75.ezboard.com/bamigosdosjaponesesantigos.showUserPublicProfile?gid=ze@amigosdosjaponesesantigos>Ze at: 12/11/03 17:23

BillyJoe · 18 de Junho de 2005, 20:52

http://www.poweraxel.com/sti/news/news2005/sti050ex6.jpg" style="border:0;"/>

http://www.deephousepage.com/smilies/banghead.gif ALT=":[burrodocara]">

http://www.deephousepage.com/smilies/40s.gif ALT=":[bebado]">

http://www.deephousepage.com/smilies/banghead.gif ALT=":[burrodocara]">

http://www.deephousepage.com/smilies/banghead.gif ALT=":[burrodocara]">

Porque não me sai o euromilhões....????

http://www.deephousepage.com/smilies/conf44.gif ALT=":[nsei]">

Fiquem bem

Filinto

Kaizen · 19 de Junho de 2005, 05:43

Se venderes a Star Van á troca de certeza que ainda te dão algum dinheiro além do scooby!

http://www.ezboard.com/images/emoticons/laugh.gif ALT=":lol">

CelicaGTI · 27 de Julho de 2005, 00:59

Subaru Impreza 2006

http://www.rsportscars.com/foto/07/imprezawrxsti06.jpg" style="border:0;"/>

A Subaru acaba de apresentar o novo Impreza, por enquanto destinado apenas ao mercado Japonês. No entanto para o mercado Europeu no que toca a estética as alterações serão mínimas ou nenhumas isto porque apresenta o design que será adoptado por todos os modelos da marca Japonesa e baseada na nova linguagem estética apresentada nos últimos concept cars. O grande destaque é a nova dianteira incorporando uma nova grelha mais agressiva e distinta conferindo ao novo Impreza uma maior imponência. Na traseira é visível as ópticas redesenhadas. Para além da estética apenas se sabe que toda a mecânica foi evoluída, desde motores, caixa de velocidades ao sistema integral. O interior foi alvo também de alterações profundas.

As informações são ainda escassas, especialmente no que toca ao mercado Europeu distinto do Japonês.

http://www.tuningnews.net/news/050620/subaru-impreza-2006-02.jpg" style="border:0;"/>

http://www.tuningnews.net/news/050620/subaru-impreza-2006-03.jpg" style="border:0;"/>

http://www.tuningnews.net/news/050620/subaru-impreza-2006-04.jpg" style="border:0;"/>

http://www.tuningnews.net/news/050620/subaru-impreza-2006-05.jpg" style="border:0;"/>

http://www.tuningnews.net/news/050620/subaru-impreza-2006-09.jpg" style="border:0;"/>

http://www.tuningnews.net/news/050620/subaru-impreza-2006-10.jpg" style="border:0;"/>

http://www.tuningnews.net/news/050620/subaru-impreza-2006-11.jpg" style="border:0;"/>

http://www.tuningnews.net/news/050620/subaru-impreza-2006-15.jpg" style="border:0;"/>

http://www.tuningnews.net/news/050620/subaru-impreza-2006-17.jpg" style="border:0;"/>

http://www.tuningnews.net/news/050620/subaru-impreza-2006-21.jpg" style="border:0;"/>

CelicaGTI · 27 de Julho de 2005, 01:04

Um engracadinho que não gostou da grelha frontal e alterou através do PaintShopPro

http://www.deephousepage.com/smilies/stupid.gif ALT=":[tolo]">

http://img291.imageshack.us/img291/6517/wrx22copy2fm.jpg" style="border:0;"/>

Kaizen · 27 de Julho de 2005, 03:09

Nice, a unica coisa que não gosto é o aileron. Fácil de confundir com os estendais de roupa dos tuningues 1200cc de 55cv.

O que me impressionou foi... isso turbinado faz 8000rpms?!

http://www.ezboard.com/images/emoticons/eek.gif ALT=":eek">

CelicaGTI · 28 de Julho de 2005, 17:41

Os esboços:

http://www.subaru.co.jp/impreza/wrx/spirit/03/imgs/w1.jpg" style="border:0;"/>

WRX STI specs:

http://www.subaru.co.jp/impreza/wrx/spec/imgs/zu_01.gif" style="border:0;"/>

engine:
2.0 DOHC
16 valves AVCS
(Variable valve timing)
Twin scroll turbo

Inside diameter × distance (mm) = 92.0×75.0

Total cubic displacement (cc) = 1994

Compression ratio = 8.0

KW (PS) /rpm = 206 (280) /6400

N ･ m (kg ･ m) /rpm = 422 (43.0) /4400

Fuel tank capacity = 60 liter

WRX/Wagon specs

engine:
2.0 DOHC
16 valve AVCS turbo

Inside diameter × distance (mm) = 92.0×75.0

Total cubic displacement (cc) = 1994

Compression ratio = 9.0

KW (PS) /rpm = 184 (250) /6000

N ･ m (kg ･ m) /rpm = 333 (34.0) /3600

Fuel tank capacity = 60 liter

Foto curiosa:

http://www.subaru.co.jp/impreza/special/gallery/s5_s.jpg" style="border:0;"/>
É fácil de constatar que esta foto não foi tirada em Portugal, porque o português curvaria por dentro e além disso os delimitadores do lado de fora da curva eram em betão ou rails de protecção mal colocados e tortos.

http://www.deephousepage.com/smilies/rofl5.gif ALT=":[rotfl]">

CelicaGTI · 16 de Setembro de 2006, 08:59

Subaru Impreza 1.5 R

http://photos1.blogger.com/blogger/4965/683/1600/Impreza_1.5R11.0.jpg" style="border:0;"/>

Vamos ter uma versão soft para as massas e como o nome diz será um Subaru Impreza com um motor boxer de 1.5 capaz de debitar 105cv às 6400rpm e 142 NM às 3200rpm e terá com toda a certeza uma caixa manual de 5 vel e tracção às 4 rodas.

Vai ser certamente um grande sucesso de vendas.

Kaizen · 18 de Setembro de 2006, 07:05

Parece que a Subaru (pelo menos desta vez) saiu a perder com a compra por parte da Toyota do seu capital. Esse motor é o do "nosso" Yaris T-Sport.

Mais interessante deverá ser a versão Suiça, 1.5 Turbo de 150cv

http://www.ezboard.com/images/emoticons/tongue.gif ALT=":p">

CelicaGTI · 13 de Março de 2007, 23:13

Uma obra de arte:

http://www.blogsmithmedia.com/www.autoblog.com/media/2007/03/wireframe-subaru-2.jpg" style="border:0;"/>

CelicaGTI · 31 de Março de 2007, 03:46

Imagens do novo Impreza envoltas em polémica:

http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=1230198">New Subaru Impreza WRX 2008

Especula-se que estas fotos foram manipuladas em Photoshop para não se conhecer o modelo até ao Salão de Nova Iorque ou é uma estratégia da Motor Trend para vender mais.