DAIHATSU HVS CONCEPT 2005

[CelicaGTI]

DAIHATSU HVS CONCEPT 2005

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Vejam esta beleza que me escapou e que foi lançada em 2005 no Frankfurt Motorshow.

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Deve ter sido este projecto que deu origem ao Copen!?

Com o Slogan: "Nós fazemos compacto" o híbrido desportivo HVS vem assim trazer uma nova filosofia para o mercado dos desportivos. Com um motor 1.5 de 4 cilindros, combinado com um motor eléctrico por roda no eixo dianteiro (cada qual com 50 cv) e um terceiro motor eléctrico montado no eixo traseiro (com 27 cv). O modelo em questão é um roadster com apenas 3715 mm de comprimento para 1235 mm de altura, e dotado de tracção integral, que a Daihatsu garante oferecer o prazer de condução de um 2,0 litros (0-400 m em 17 segundos), conjugado com a economia de combustível de um 1,0 litros (consumo médio de 4,2 l/100 km).

Estamos a aguardar que venha qualquer coisa deste género. Será no Copen?

Até agora apenas tivemos o delicioso Copen, com motor 1.3 com distribuição variável e 87 cv e ainda o Copen ZZ que é um estudo de uma versão deste modelo com mais 11 cm de comprimento, 12,5 cm de largura e um look mais desportivo, justificado também pela adopção do motor 1.5 mas com 105 cv.
Daihatsu Copen ZZ Top
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Fotos de Alta-Resolução:
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Esquema de funcionamento do Sistema Mecânico/Eléctrico:
http://www.ultimatecarpage.com/images/large/2443-5.jpg">Daihatsu  Concept HVS System_01
http://www.ultimatecarpage.com/images/large/2443-6.jpg">Daihatsu Concept HVS System_02



Reparem nas ópticas, não vos faz lembrar algo!?



 

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[Kaizen]

Muito bonito, apesar da Daihatsu já ter lançado coisas interessantes entretanto, era bom que esse passa-se á produção para suceder ao Charade GTti http://www.ezboard.com/images/emoticons/smile.gif ALT=":)">  

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