Melhorar o comportamento e a estabilidade de um JAP moderno.

[Carlos Vaz 75]

Um dos problemas com a maioria dos Japs relativamente modernos é um deficiente acerto do conjunto mola amortecedor.
Habitualmente o melhor mesmo é resolver por este lado.
Uma visita ao Jorge dos amortecedores (passe a publicidade) costuma resolver isso!

Boas curvas
Carlos Vaz

In heaven there is no beer... That's wy we drink it here!

[Maddatsun]

Atenção que nem todos os carros melhoram o seu comportamento dinâmico com o alargamento das vias.

Outra coisa, existem muitas maneiras de melhorar o comportamento sem ser à base dos espaçadores. Digo isto apenas para não se perder o tópico e andar apenas à volta dos espaçadores.

Eu tb tenho um Jap moderno (91) e senti os mesmos problemas.

Como já foi dito, talvez o ideal seria começar pelo chassis, aumentando a sua rigidez torcional com as já faladas barras anti-aproximação. Recomendo todas as possíveis...lol...o comportamento muda do dia para a noite.

Para além das barras também sugiro casquilhos num material mais rijo e resistente, tipo poliuretano.

O diâmetro das barras estabilizadoras tb pode ser alterado a gosto. Esta alteração já implica outros gastos, claro.

Relativamente aos amortecedores, rijo é uma coisa e eficaz é outra embora ambas as características possam conviver numa boa.

Outra coisa que foi dita e bem, relativamente ao offset da jante, há casos em que uma boa escolha de offset em conjunto com um pneu com boa rigidez lateral fazem grandes diferenças.

Da Drift Masta
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http://pub119.ezboard.com/bnightcraze">Night Craze
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[nunoturbo]

Mais uma achega

"Espaçadores
Os espaçadores são uma espécie de "bolacha" metálica que se coloca entre a jante e os discos do carro, e servem para modificar o offset da jante. São usados na maior parte das vezes para aumentar a largura das vias, o que se traduz numa melhoria do comportamento do carro em curva, assim como para diminuir o espaço entre a face da jante e o guarda-lamas."

 
 

www.amigosjaponesesantigos.com