Rali de Mortágua 2013

[Kaizen]

No passado fim-de-semana decorreu o Rali de Mortágua organizado pelo Clube Automóvel do Centro.

A prova teve 92kms de troços a contar para o Campeonato de Portugal de Ralis e cerca de metade para o Campeonato Regional de Ralis do Centro e Troféu Nacional de Clássicos em Rali.

Começou na sexta-feira à noite com a habitual super-especial e terminou com a entrega de prémios aos fim da tarde no centro de Mortágua. A lista de inscritos estava mais composta do que a de 2012, mas uma série de acidentes e avarias no sábado de manhã baralhou as passagens para os espectadores e só da parte da tarde é que consegui ver passagens do Regional e dos Clássicos. A prova pareceu-me demasiado curta para estas duas categorias e por isso dou ainda mais valor ao esforço e motivação dos pilotos que participam nestas categorias.
O valor das inscrições era de 1300€ e 1000€ para o CPR e 345€ para o Regional e Clássicos.

Lista de inscritos por ordem inversa:

Nº60 -  em Subaru Legacy 2.2 AWD - Clássicos

Foto: Nuno Dinis Photos


Foto: Nuno Dinis Photos


Foto: MSC Foto Rali
Este carro era de uma equipa espanhola e tinha uma decoração inspirada nos Legacy de WRC, mas era completamente original por dentro. O motor era o EJ22 atmosférico.

Nº57 em Datsun 1200 - Clássicos

Foto: MSC Foto Rali

Nº39 - Ricardo Coelho e Daniel Pereira em Toyota Starlet - Regional Centro

Este é o meu carro preferido, por isso foi com pena que soube que devido a um parabrisas partido não puderam alinhar neste rali. Foto: Nuno Dinis Photos


Foto: Nuno Dinis Photos

Nº 36 - André Cabeças e Júlio Sousa em Mitsubishi Lancer Evolution V - Regional Centro

Foto: Nuno Dinis Photos


Foto: Ralis Online


Foto: Nuno Dinis Photos

Nº 32 - Raúl Aguiar e Pedro Pereira em Mitsubishi Lancer Evolution IV, Regional Centro

Foto: MSC Foto Rali

Nº 31 - Ricardo "Espectáculo" Teodósio e J. Teixeira em Mitsubishi Lancer Evo III -

Não conheço os contornos da situação, mas esta equipa estava inscrita no Nacional e depois só podia correr no regional! De qualquer forma, por onde passou deu espectáculo.
Foto: Ralis Online

Nº18 - Sérgio Silva e Fernando Nunes em Subaru Impreza WRX - Nacional

Foto: Ralis Online


Foto: Motores Magazine

Nº17 - Carlos Martins e Pedro Conde em Mitsubishi Lancer Evolution IX - Nacional

Nº 8 - Adruzilo Lopes e Vasco Ferreira em Subaru Impreza WRX

Nas passagens que vi, pareceu-me sempre o mais rápido e com trajectórias muito certinhas. De tal forma que ficou em 2º lugar, prova de que a experiência é um posto. Foto: MSC Foto Rali


Foto: Motores Magazine

Nº4 - Miguel Barbosa e Alberto Silva em Mitsubishi Lancer Evolution IX - Nacional

Foto: MSC Foto Rali


Soltas:

Foto: Nuno Dinis Photos

[Kaizen]

Ricardo Teodósio Show


Super Especial Nocturna - Ricardo Teodósio
Este vídeo reforça alguma confusão que houve nesta SS. Esta equipa inscreveu-se no Nacional, mas por uma razão técnica que desconheço teve que correr no regional fazendo assim só metade dos troços. A seguir a esta confusão, veio outra com o vídeo a mostrar que o percurso foi feito em 1.30 e o cronómetro do carro confirmou esse tempo, o que significaria o 1º lugar. No entanto, foi-lhe atribuído o tempo de 1.36 ficando assim em 5º lugar!

A animação desta prova são os Clássicos, Regionais e os Evo´s e Impreza do Nacional (e mais uma ou outra excepção). Para o ano há mais.