XIII Automobilia - Aveiro 2005

Iniciado por Kaizen, 23 de Maio de 2005, 06:04

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Kaizen

O AJA esteve mais uma vez presente na Automobilia de Aveiro num espaço gentilmente cedido pelo CAAA - Clube Aveirense de Automóveis Antigos.

  Não temos absolutamente nada a apontar á organização, inclusivé verificamos que em situações mais complicadas foi tudo resolvido rápida e eficazmente. As condições que nos proporcionaram foram óptimas.


  Temos que agradecer também ao SPDragon que liderou a organização deste evento e que mais uma vez o controlou muito bem de principio ao fim. O AJA agradece grande Pedro.
  Passando a outro Pedro, neste caso Dias, que também nos ajudou na logística para este evento.

 
  Ao Cabral Menezes pelo fantástico 260Z, que além da atracção que gerou e de se ter portado lindamente... deu-me a oportunidade de conduzir pela primeira vez um Z http://www.deephousepage.com/smilies/1syellow1.gif ALT=":[yeah]">


  A todos os que nos visitaram http://www.deephousepage.com/smilies/thumb.gif ALT=":[fixe]">
 

Rui Coelho
Associado AJA Nº1

Kaizen

Peças que por lá vi:

Quando digo "Original" significa também "novo".

- Farolins Datsun 1200 - Vidro original 25€, farolim completo original 35€ aumentado para 90€!! http://www.ezboard.com/images/emoticons/laugh.gif ALT=":lol">
- Para choques Datsun 1200 por 150€
- Painel de instrumentos Datsun 1200 com rádio de origem - 50€
- Tampão de roda Datsun 1200 - oferecido a um membro do AJA http://www.deephousepage.com/smilies/headbang.gif ALT=":[faroia]">
- Piscas Datsun 1200 originais
- Piscas Datsun 120Y originais 25€
- Farolins original Datsun 120Y
- Grelha original Datsun 120Y Coupé
- Guarda Lamas e paineis de porta, novos Datsun 1200 e 120Y
- Farolins usados 160/180B


- Resmas de farolins usados Mazda 818
- Piscas laterais originais Mazda 818

- Paineis de instrumentos, grelhas, tampões de roda, emblemas, vidros, farois e farolins, piscas, minimos, parachoques etc etc etc etc usados Corolla KE20 Fase I e II

- Tampões de roda Corolla KE25 e KE30 iguais aos do Mindprobe, Crown, 180B, 510SSS etc etc

  E bué mais de coisas.

  E eu, pela primeira vez, não comprei nada http://e4u.consoleradar.com/fingers/fing22.gif ALT=":[yeah2]">  (Estou a recuperar http://www.ezboard.com/images/emoticons/laugh.gif ALT=":lol">  )

 

Rui Coelho
Associado AJA Nº1

Kaizen

Cenas a registar:

1) Tinhamos um carro de 4.20m de comprimento (+/-) para um espaço de 4.00m http://www.deephousepage.com/smilies/gap.gif ALT=":[upss]">  O risco branco marca o fim do nosso stand http://www.ezboard.com/images/emoticons/tongue.gif ALT=":p">
http://ajagal.no.sapo.pt/Forum/Imagem%20003.jpg" style="border:0;"/>

2) Tinhamos um Carocha no lugar de um BMW http://www.deephousepage.com/smilies/conf40.gif ALT=":[huu]">   que media exactamente 4.00m e portante não dava margem de manobra http://www.deephousepage.com/smilies/scratchchin.gif ALT=":pensador]">  

3) Valeu-nos o Clube Fiat Antigos que trouxe um 850 e atravessando os carros lá enfiamos os 2 no mesmo espaço http://www.deephousepage.com/smilies/thumb.gif ALT=":[fixe]">  

4) O Mazdaman apareceu no stand e disse que já tinha visto tudo e que não ía comprar nada.

5) O Carlos Vaz e o João Machado do Alfanord lá apareceram para animar a festa. Uma coisa vos digo, o Carlos Vaz é uma caixinha de surpresas e é um entertainer fabuloso, qualquer dia organizamos um workshop só com as histórias e teorias dele http://e4u.consoleradar.com/happy/073.gif ALT=":[nuno]">   Ganda maluco!! http://www.deephousepage.com/smilies/fun_84.gif ALT=":[fun]">   Sabiam que o rapaz foi ao Mónaco porque queria dar uma volta ao circuito de F1 do Mónaco? .... de Macal com motor 50cc Zundapp http://www.deephousepage.com/smilies/rofl5.gif ALT=":[rotfl]">  

6) O Mazdaman voltou ao stand com um saco de compras e disse que não ía comprar mais nada.

7) O João trouxe-nos o José do Detalhe que em poucos segundos "limpou-nos" o 260Z que tinhamos em exposição e deu-nos preciosas dicas para a conservação de pinturas e cromados. Valeu!

http://ajagal.no.sapo.pt/Forum/Imagem%20028.jpg" style="border:0;"/>

http://ajagal.no.sapo.pt/Forum/Imagem%20031.jpg" style="border:0;"/>

http://www.ezboard.com/images/emoticons/glasses.gif ALT="8)">   O Mazdaman apareceu no stand carregando 1 depósito de uma Honda e mais umas peças e disse que não ía comprar mais nada.

9) O Américo apareceu por lá com as novidades e disse-nos que queria uma "Chopper" de produção nacional. http://www.deephousepage.com/smilies/scratchchin.gif ALT=":pensador]">  

10) O Mazdaman disse: "É desta... que vou ali ver uns carburadores..." http://www.ezboard.com/images/emoticons/laugh.gif ALT=":lol">  

11) Obrigado ao Microsurfer por nos ter dado uma ajuda no "atendimento". O João aka Microsurfer é o gajo grande!! http://www.ezboard.com/images/emoticons/laugh.gif ALT=":lol">

http://ajagal.no.sapo.pt/Forum/Imagem%20014.jpg" style="border:0;"/>

12) E lá apareceu o DatsunSSS com a sua novíssima e famosa "Chopper" das telenovelas dos anos 80... nacional!

http://ajagal.no.sapo.pt/Forum/Imagem%20013%20%282%29.jpg" style="border:0;"/>

13) Fica prá manhã  

Edited by: http://p086.ezboard.com/bamigosdosjaponesesantigos.showUserPublicProfile?gid=rviper>Rviper  http://www.celica-supra-team.ch/images/k_kool_ra28.jpg" BORDER=0> at: 23/5/05 0:43
Rui Coelho
Associado AJA Nº1

Microsurfer

Bem, a automobilia é o fenómeno dos fenómenos em termos de clássicos em Portugal (mas isso toda a gente sabe), mas o AJA é o fenómeno dentro do fenómeno, tanto pelo que representahttp://www.deephousepage.com/smilies/driving.gif ALT=":[drive]"> , como pelo pessoal (aprende-se muitohttp://www.deephousepage.com/smilies/scratchchin.gif ALT=":pensador]"> )!!!

Aquele Z fez virar muita cabecinha!!!http://www.ezboard.com/images/emoticons/eek.gif ALT=":eek">

 

MAZDA RX-3 Coupé


nunoturbo

http://www.deephousepage.com/smilies/mecry.gif ALT=":[cry]"> http://www.deephousepage.com/smilies/mecry.gif ALT=":[cry]"> http://www.deephousepage.com/smilies/mecry.gif ALT=":[cry]"> http://www.deephousepage.com/smilies/mecry.gif ALT=":[cry]"> http://www.deephousepage.com/smilies/mecry.gif ALT=":[cry]"> http://www.deephousepage.com/smilies/mecry.gif ALT=":[cry]"> http://www.deephousepage.com/smilies/mecry.gif ALT=":[cry]"> http://www.deephousepage.com/smilies/banghead.gif ALT=":[burrodocara]">  

Old Jap's never die...'cos some clotheads keep bodgin' 'em back together...
 

Membro do AJA desde 2003
Sócio Fundador n.º3

ruizito

Grande festa mesmohttp://www.deephousepage.com/smilies/headbang.gif ALT=":[faroia]"> http://www.deephousepage.com/smilies/headbang.gif ALT=":[faroia]">  


blardY


 Infelizmente não pude estar presente..http://www.ezboard.com/images/emoticons/frown.gif ALT=":(">

Vejo que tudo correu pelo melhor, ainda bem  http://www.deephousepage.com/smilies/thumb.gif ALT=":[fixe]">  

Pedro Massa - Sócio AJA Nº10

carrizog60

estive presente mas com as maos no bolsos pois ainda nao sei se ficarei com o mazda...
valeu ter conhecido o spdragon e o mazdaman e um belo 260Zhttp://www.deephousepage.com/smilies/gap.gif ALT=":[upss]">

pró ano talvez ja ompre qq coisa(antigo mas n sei se será ja)http://www.deephousepage.com/smilies/conf47.gif ALT=":[humm]">  




zoom zoom zoom...  


MazdaMan Toninho

Foi a minha 1ª vez no evento e gostei bué.

De relevo;
Vi um Isuzu Bellet 4 portas, á porta para venda (penso eu).
Vi preços muito inflaccionados (nos carros e motos)
Vi á venda ,mas em muito mau estado a moto japonesa que rebentou com a indústria de motos inglesa: uma Honda 450 (Black Bomber) talvez de 1967/68.
Adorei a SIS Sachs 50 Sport.
Vi, para venda,uma moto Honda Scrambler 350 (em mau estado) de 1972/73
Apreciei um Bimmer 2002 (para outras andanças; futuro)
Pneus 185HR13 á venda por encomenda (165€+iva, cada um!!!)



Fui lá só para ver as modas, mas ia "prevenido".......

O que veio:
1 conjunto de Webers 40 horizontais (não sei onde o vou montar....mas...aguardem mais uns mesitos, vêm aí novidades;projecto XPTO)
1 depósito moto Honda C110(para a minha 50 de 1965; o original está todo furado)
1 carburador Mazda em excelente estado (com as tampas plásticas originais e parafuso do ar inviolado: gostei muiiiito)
2 carburadores moto Honda 50 (para a prateleira )
1 pneu da frente para a C110 (novo e barato)
0,5 metros de fio de soldar alumínio


O que não encontrei:
Emblemas Honda "Dream" para a C110
Escape esquerdo para a Honda CB360
Pneu de moto 2,25-17


O que não gostei:
Preços
Pouca capacidade para comes e bebes
Poucos Jap´s
Alguma sucata á venda
Carregar o material para o carro (uns 500 metros)

Então,..............valeu. Até á próxima.


Kaizen

Os preços estavam upa upa, e os japoneses não escapavam. Os Datsun 1200 então era quase crime.

  Mas Mazdaman... encomendas-te os pneus 185? http://www.deephousepage.com/smilies/rofl5.gif ALT=":[rotfl]">   Just kidding.


14) Quando vinha embora com o Z o portageiro da Brisa disse:

"Sabe, estou a ver uma coisa engraçada no seu carro"
E estava a olhar para a mala do carro.

Eu pensei, queres ver que o gajo agora quer uma T-Shirt? Bem, o gajo de trás que espere!! http://www.ezboard.com/images/emoticons/laugh.gif ALT=":lol">  

"É que você está quase sentado na roda de trás"

respondi: "Pois, isto é um desportivo com o peso bem distribuído"

" É que vêem-se jaguares e outros carros dos genero e não é bem assim"


resp: "Migo, isto é um Datsun... byeee" http://e4u.consoleradar.com/happy/073.gif ALT=":[nuno]">  


 A malta desbundava bué o Z na estrada, havia alguns carros a perseguirem-me... nas rectas http://www.ezboard.com/images/emoticons/laugh.gif ALT=":lol">   só a curtirem o carro.


   

Edited by: http://p086.ezboard.com/bamigosdosjaponesesantigos.showUserPublicProfile?gid=rviper>Rviper  http://www.celica-supra-team.ch/images/k_kool_ra28.jpg" BORDER=0> at: 25/5/05 22:21
Rui Coelho
Associado AJA Nº1

Kaizen

Ainda não falei sobre o Z.

  Meus amigos, tive o prazer de conduzir pela primeira vez um. E a conclusão que chego é que todos deviamos ter um.


  É o carro a ter. Se por um lado não é tão confortável como um Celica TA22 (devido á dureza das suspensões) por outro lado tem espaço mais que muito para o condutor e passageiro.
  Tem largura, tem altura (mercado americano rules) e a posição de condução está isenta de falhas.


  Força tem ele para dar e vender, impressionante a lineariedade e força em baixos regimes com mudanças "altas". O carro transmite uma serenidade incrível. Em curva paraece que as transforma em rectas, dentro da curva se o aceleramos ele anda mesmo mas é sereno, sereno, sereno não transmite stress nenhum ao condutor.

  Inumeros gadgets completam a excelente vida a bordo. A insonorização é bastante boa para um carro desta idade e tem uma velocidade de cruzeiro muito boa e serena.


  Parece que estive a falar de um carro "de velhos" mas não, tudo o que ele faz pareceu-me bem feito e acredito que mais perto dos limites seja este o comportamento dele. Com sinceridade não me aproximei dos limites do carro. Quanto ao carro fugir de traseira tenho a dizer quatro coisas:

1) Fisica
2) Volante
3) Pedal do acelerador
4) Caixa de velocidades

    http://www.ezboard.com/images/emoticons/wink.gif ALT=";)">

  Alguém lá na exposição disse: "Gostava de ter uma coisa destas só dar coça aos TDI´s".

  Meus amigos, o Z (e eu vejo assim todos os meus carros) sozinho num linha recta sem horizonte dá um prazer tão grande que tudo o que se passa á volta é indiferente. Nós e o carro é o suficiente para um grande prazer de condução.
 

Rui Coelho
Associado AJA Nº1

CelicaGTI



Que INVEJA !!!  http://www.ezboard.com/images/emoticons/tongue.gif ALT=":p">


 

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