Preços dos carros antigos à época

[Kaizen]

Montados em Portugal, ajudem a completar:

Datsun (Movauto): 1200, 120Y, 100A, Sado, 510, 620
Mazda (Tasso de Sousa, Aveiro): 818
Honda (Movauto): N360, 600 e Civic
Mitsubishi (Tramagal): Canter, L200, L300
Toyota (Salvador Caetano): Corona RT8* e RT100 (a nossa Corona RT116), Starlet P6 em 1979/80, Corolla E2, E3, Liteace KM20, Hiace LH20, 50, 100, última, Dyna JU13, 5, BU20, 30 até à actual, LandCruiser BJ40, BJ45, B(?)J73, Hilux LN40

[Santos Silva]

Mitsubishi: L200, L300
Toyota: BJ73, LN's várias

[Umtali]

Datsun (Movauto) : 510 (1600 / SSS)

[Valen]

O meu Datsun em Angola custou novo 113 contos em 1973 em Portugal eram cerca de 80.

[Toylex]

Mitsubishi também montados em Portugal, na fábrica do Tramagal, de onde também saíram as robustas Berliet para o exército.

Fábrica inicilamente chamada de Tramagauto, atualmente é da Mitsubishi Trucks Europe.

Canter : vários modelos desde 1975 entre eles FE444, FE649, FH100 até à atual.
Fuso :   vários modelos desde década 70 até início de 90´s  séries, FK, FM
Pajero : 1ª geração, desde 1985 a 1992   

[rpm]

Tópico - Como eram vistos os JA´s à época

Foi muito bom reler este tópico, que confesso estava por mim esquecido, e esses Srs. que infelizmente já não estão activos no fórum (Roger Morgan, MazdaMan, MRS, Carlos Vaz, etc). O que será feito deles?

[Santos Silva]

O AJA mudou muito (ou talvez não) desde o inicio.
Este não é o local para se falar sobre este assunto...

[rpm]

Tabela de preços e características técnicas, desta feita de 1983:

[Toylex]

Curiosa a diferença de preços entre um MB 240d e um Datsun Cedric 280 e ainda o diferencial para um Toyota Crown.

O sucesso do Cedric nas praças de táxis deve ter sido por custar bem menos que um Mercedes e com o conforto e equipamento superior.

[Earthp]

Adoro ver estas coisas Thanks pelo post Rui

[rpm]

Curiosa a diferença de preços entre um MB 240d e um Datsun Cedric 280 e ainda o diferencial para um Toyota Crown.

O sucesso do Cedric nas praças de táxis deve ter sido por custar bem menos que um Mercedes e com o conforto e equipamento superior.

Relativamente a essas viaturas tenho de dizer que o que me saltou mais à vista foram as performances e os consumos. Apesar de ainda não serem da minha preferência, não há como não reconhecer a evolução que as motorizações diesel sofreram nas últimas décadas.

[Kaizen]

Fiquei surpreendido com a quantidade e diversidade de modelos da Daihatsu e, em oposição, a fraca oferta da Honda e da Mazda!
Algumas potências parecem estar erradas.

[Pericão]

Tabela de preços e características técnicas, desta feita de 1983:

Estranho a Mitsubishi não estar nessa lista, pois em 1983 a Mitsubishi já estava em Portugal representada pela Univex, mas salvo erro foi nesse ano que entrou ou foi antes?