12º Encontro Informal AJA Sul - Cascais, dia 11 de Abril

[kombota]

Viva,

Aqui ficam mais umas fotos:

















Nelson (kombota)

[FC]

Foi um encontro muito fixe

[EthosTA22]

tenho muita pena de nao ter estado presente, ate porque da ultima vez levei o 120Y... da proxima quero comparecer no BJ que já se encontra em fase de montagem

[Dário Simoes]

Boas
tambem fui pela 1ª vez a um encontro do aja e foi muito porreiro, máquinas lindas, so achei um pouco estranho uma cena cor de laranja que la apareceu

de resto foi muito bom, o pessoal é excelente e para a próxima quero um prémio para o gajo q veio de mais longe! eheheheh
foram 370km de ida e volta, mas veleu a pena

[Kaizen]

Dário,

(temos de ser abertos a toda a gente que esteja por bem  )

Em relação ao prémio de quem vem de mais longe estavas tramado... tinhas de fazer "mais uma volta" para conseguir apanhar o Kombota com o Crown LS110 ;)

[Kaizen]

Agora ao responder ao Dário fiquei mesmo com a sensação que este terá sido um dos IS mais porreiros, tranquilos, com grande espirito e máquinas japonesas soberbas. Um excelente momento do AJA.

  E ainda nem sequer toquei no assunto dos Hondas que lá estiveram...       

[Minute Man aka PC]

Tenho muita pena de não ter ido, mas vim do Trackday do Algarve todo rebentado...

[prelude guy]

Já se passou mais de 1 semana, mas ainda aqui não tinha vindo.
Eu quando vou aos eventos, nunca sei muito bem com que companhia, ou se sozinho. Deste vez, calhou a princesa pequenina, que, diga-se, portou-se lindamente e andou no banco da frente (por causa do cinto). Já agora deixo a única foto que tirei.






Desta vez, o destaque vai realmente para as "banheiras". Estavam muito bem os três e cada vez mais acho que faltam ao AJA Cedric mais antigos - os 130 / 230 - pois vão melhor com as linhas dos Crown. Mas, mesmo assim são três de encher o olho. E as bandas brancas no Crown do FC vieram dar ainda maior elegância ao carro.

A presença do NSX sabe sempre bem à vista e à alma  . Um 260 Z impecável, que já nos vai habituando e os carros do Gonçalo, o CRX e o S2000 num estado deliciosamente impecável. Mais alguns (bastantes) Dastun e Toyotas a abrilhantar o parque, o Sunny do João (que foi uma surpresa) o BJ 45 que nunca falha e desta vez até a Urvan do Hugo Barrocas por lá apareceu.

Quem se lembra dos primeiros encontros, em 2004 e 2005, não pode deixar de notar como os carros melhoraram.

Deu para mais umas conversas e umas ideias para levar o AJA para a frente. Ah, e já agora a vinda do Dário, do Entroncamento, com o Corona cheio de rapaziada foi uma entrada à maneira  

O Jorge Ribeiro lá nos animou com as suas peripécias de volta dos restauros, situação que até temos em comum, que é o gosto por sujar as mãos e descobrir como se faz  

E venha o próximo  

[2400GT]

Pois é, foi mesmo um dia em cheio, agora venha outro !

Para o Prelude Guy, que anda á guerra com os carburadores duplos, como eu ando com os SU's do meu SSS, aqui vai um link que pode ser que ajude a afinar a máquina :

http://www.vtr.org/maintain/carbs.shtml

Abraço

JR

PS : Compra um carb flow meter da Gunson, faz pesquisa disto no EBay.

[prelude guy]

 

De qualquer modo a minha guerra com os carbs está quase no final. É só mais uma afinadela e ficam de vez