Restauro de tablier

[Corolla KE70L]

MRS, sinceramente não sei responder a isso, a mim disseram-me que mesmo que o tablier seja em material com esponja por baixo, que é o normal nos JA´s, é garantido que o trabalho fica em condições. Em relação ao trabalho efectuado nos meus plásticos, achei que a relação preço/qualidade não é muito boa, pois acho que para profissionais o trabalho não é tão bom como estava à espera.
Espero ter ajudado, e pode sempre passar lá e ver o que eles dizem ao verem o material.http://www.ezboard.com/images/emoticons/wink.gif ALT=";)">  

Toyota Corolla KE70L  born´s again...

[Kaizen]

Caro MRS,

  Eu e o Ruben (Celica GT do Açores) enviamos os nossos tabliês para os EUA. Ficou (bastante) caro mas o trabalho ficou perfeito, entre um novo e o resultado final não é possivel encontrar diferenças.

  Tentamos uma empresa na Austrália (deve ser a mesma) mas o diálogo com eles não correu bem e, já com os tabliês lá ficamos com a impressão que não ía ficar um bom trabalho.


  Cá em Portugal só vi um trabalho (via fotos aqui no fórum) que me pareceu perfeito, seria muito bom encontrar uma empresa que fizesse um trabalho de qualidade.

  Apesar do restauro do tabliê ter sido caro (Atenção que é um peça comprida, completa e trabalhada) dou o dinheiro como bem empregue.

[MRS]

Meus caros

Ando a tomar coragem para mandar restaurar o Roadster o que irá acontecer depois da Pick Up 320 estar pronta.O principal problema do Roadster é o tablier que está todo partido,mas quando o comprei,sem ver,já vinha assim,coberto por um feltro à medida, americano, que deveria ser muito usual pois o calor da Califórnia e por ai, arrebenta com tudo.

Quem não mexer não nota que a cobertura é para tapar as rachas, mas a verdade é que já o tentei restaurar com um produto que mandei vir dos USA mas não deu nada.
Como é um tablier de uma só peça com muitas curvas e furos para comandos (tipo Z ) é um problema.
A hipótese de forrar a cabedal é boa mas nunca fica paracido com o original.
Existem umas peças em fibra para cobrir e já mandei vir para recuperar a consola e não fica mal.Penso que optarei por esta modalidade se entretanto não descobrir outra mais prática.
Obrigado pelos vossos inputs.
Um abraço.
MRS

[Kaizen]

MRS, o tabliê do Roadster não será problema restaurar nos EUA e, dado que é para o restauro do Roadster, nem é de pensar duas vezes. Vale a pena.

  A empresa faz uma demonstração no seu site com o tabliê de um Z.

[nunoturbo]

Em tempo, colocarem fotos do antes e do depois do meu tablier

O AJA no Rali dos Alpes para Toyotas Antigos - Dia 24/8/2006 às 11.00h na Fábrica da Salvador Caetano em Ovar - Vamos apoiar a partida dos membros representantes neste evento!
 

[fellowmax]

Boas

Encontrei estes endereços no melhor amigo do homem...http://www.deephousepage.com/smilies/headbang.gif ALT=":[faroia]">  o Googlehttp://www.deephousepage.com/smilies/rofl5.gif ALT=":[rotfl]">

Espero que ajude, pois também vou precisarhttp://www.deephousepage.com/smilies/whistle.gif ALT=":assobio]">

http://www.clean-image.co.uk/stonechips.htm">www.clean-image.co.uk/stonechips.htm

http://www.rustrepair.com/dash_tops.htm">www.rustrepair.com/dash_tops.htm

http://www.interiorautorepair.com/">www.interiorautorepair.com/


Vou tentar arranjar mais informação e depois coloco cá

Cumprimentoshttp://www.deephousepage.com/smilies/thumb.gif ALT=":[fixe]">  

[Kaizen]

MRS, penso que foi esta a empresa que nos duplicou o orçamento quando os tabliers lá chegaram.

  No entanto há um dado novo, a empresa tem uma delegação italiana. Não sei se a reparação é efectuada lá ou se o reenviam para a Australia.

  Aqui fica o link:

 http://www.dashboard-restorations.com/process.htm">www.dashboard-restoration...rocess.htm

[Toylex]

Este tópico merece ser actualizado, e nesse sentido, solicito aos que tenham experiências mais recentes no restauro de tablier´s que partilhem aqui as suas últimas experiências.

Para não variar tenho este do B210 neste estado:

[Umtali]

Para não variar tenho este do B210 neste estado

Pois ... é o que acontece quando as pessoas teimam em não vender e deixam os carros apodrecer ao tempo 




Toylex, mais vale procurar um substituto num 120Y desgraçado que tenha sido abatido ... 

[blardY]

Toylex, mais vale procurar um substituto num 120Y desgraçado que tenha sido abatido ...

...claramente!
Todas as outras soluções me parecem inviáveis...