NISSAN - Figaro - 1991

[Kaizen]

Em Fevereiro de 1991 a Nissan Motor Company anunciou um novo modelo Figaro criado pelo grupo de trabalho Pike Factory e que seria mais um modelo da linha de produtos retro  composta pelos Nissan Be-1, Pao e S-Cargo.



A Nissan apresentou pela primeira vez o Figaro no Salão de Tóquio de 1989, sob o tema "Back to the Future", estimando uma produção total de 8000 unidades. No entanto, a aceitação do modelo levou a uma surpreendente procura que levou mesmo a que a reserva de Figaros implicasse a sorteio de lotaria (literalmente), mesmo não se sabendo o preço de venda do veículo. A Nissan decidiu por isso aumentar a produção para as 20.000 unidades.



O estilo clássico moderno do Figaro, um estilo que as marcas europeias e americanas copiaram 10 anos depois, foi desenhado pelo japonês Shoji Takahashi que teve como inspiração os relógios da Swatch em que um produto moderno podia assumir um aspecto alternativo face ás restantes propostas do mercado.



O estilo clássico moderno do Figaro foi complementado com um equipamento moderno que incluía um motor 1000cc turbo de 4 cilindros, ar condicionado, vidros eléctricos, direcção assistida, estofos em pele, tecto tipo canvas top e um rádio retro com leitor de cd´s.

O Figaro é um modelo que deriva da plataforma de modelos que deu origem ao Micra K10, sendo a mecânica do Figaro partilhada com o Micra Turbo. As vendas destinavam-se exclusivamente para o Japão, mas as exportações feitas por outras empresas para diversos países, sobretudo para o Reino Unido, levou a que o valor de mercado do Figaro se mantivesse alto mesmo passado 20 anos.




Equipamento:

• Canvas top, tecto retráctil em lona com recolha na mala
• Estofos em pele
• Cores especificas com pormenores de interior e exterior a condizer
• Ar condicionado
• Rádio de estilo retro com leitor de CD´s
• Vidros eléctricos


Apesar de existirem Figaros em variadíssimas cores, de fábrica estavam disponíveis apenas 4 cores que correspondiam a cada uma das Estações do ano:


• Lapis grey - É a cor mais popular entre os Figaro, interiores com acabamentos em cinzento.


• Baby blue - Uma das cores mais raras, vem com tapetes azuis.


• Topaz mist - Foram feitos apenas 2000 com esta cor, sendo a mais rara das 4 e a que mais valor comercial tem entre Figaros em excelente estado. Os interiores são em bege.


• Emerald green - Interiores com acabamentos em verde escuro.

Outras cores:






Fairlady 212 style?



No interior existem 2 tonalidades: Ivory e Bege, exclusivo na versão Topaz mist.

Especialistas em Figaros:
www.nissan-figaro.com - Austria
http://figs4u.co.uk - UK
http://figaro-car-imports.co.uk - UK

[Kaizen]

Mecânica:

Motor MA10ET: 987cc, 4 cilindros, turbo
Diâmetro x Curso: 68 mm × 68 mm
Taxa de compressão: 8.0:1
Potência: 75cv@6000 rpm
Binário: 106Nm@4400 rpm
Cx. vel.: Automática de 3 velocidades
Vel. max.: 171km\h
Consumo médio: 7,3L/100km


Legenda: Motor Nissan Figaro
 
Direcção: Pinhão e cremalheira, assistida
Suspensão: Independente às 4 rodas
Tracção: Dianteira
Travões: Discos e tambores
Peso: 810kgs
Pneus:165/70 R12

Comprimento: 3740mm
Largura: 1630mm
Altura: 1365mm