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Tens algumas hipóteses, na Toyota (TOYOTA OE-47201-30120) o mais certo é não haver e quem costuma ter essas alternativas é a Japanparts, neste caso a PF-230 que está esgotada:
https://www.auto-doc.pt/japanparts/2167748 100,67€

Mas tens 2 alternativas para isso, também japonesa da JapKO

JAPKO 68230 https://www.pecasauto24.pt/japko-10103698.html 91,72€

Ou então Ashika (Que pertence a Japanparts) mas custa um pouco mais

ASHIKA 68-02-222 https://www.auto-doc.pt/ashika/10098106 - 133,17€

Parte 4 - 20/08/2023

Andei a desfrutar um pouco da viatura e decidi dar-lhe uma lavadela e aspiradela que bem que estava a precisar.

Parte 3 - 15/08/2023

Boa tarde Pessoal,
Aqui podem ver o novo alternador colocado.
Abaixo está uma pequena alteração que fiz na zona da batera para poder acomodar uma bateria maior em segurança.
Para já é esta pequena alteração que realizei no Bigodes.

Parte 2 - 11/08/2023

Bom dia Juventude,
Finalmente o meu bigodes volta as minhas mãos hoje, depois de algumas peripécias com um alternador que veio avariado, foi devolvido e tive que procurar nos espanhóis para me salvar por um alternador novinho em folha, com garantia.
Mas puxando os cordelinhos da bolsa a parte, parto a aventura de uma busca de novas partes para o carro clássico.
Depois de uma busca incessante não consigo encontrar quem venda esta peça que faz parte do Sedan de 2 portas... nem nova nem usada.

Pelo qual perguntava aos intendidos da área que me dessem um apoio neste campo.
Como é obvio irei atualizar com novas fotos o meu clássico e os próximos passos a realizar.
Abraço.

Boas meus senhores,
Após compra de uma bela maquina a um senhor que tinha alguma amargura pelo carro (Pertencia ao seu velhote, que infelizmente faleceu) fiquei com este belo Datsun 1200.
Agora começam as aventuras, e as despesas...

Depois de um período de sonho em que o carro lutava pelas estradas portuguesas, sendo mesmo utilizado para ir trabalhar todos os dias.
Obtive os primeiros problemas.

1º foi a bomba de gasolina, rasgou o diafragma e agora irei ter que trocar por uma nova. (Mas primeiro existe um problema mais dramático)

2º problema foi o alternador, morreu... que descanse em paz, ainda tentamos colocar umas escovas novas porque estavam gastas, mas o eletricista falou mesmo que não existia hipótese nenhuma.
Agora o mesmo está no mecânico a ser reparado, ao qual vou ter que abrir a carteira para o por a andar novamente (A esposa não ficou muito contente porque vamos ter que replanejar as ferias).

Aproveito para deixar alguns contatos de fornecedores, mecânicos e pessoal de velha guarda que me ajudam neste projeto:

Auto Franklin (Paredes) - Mecânico de eleição que já têm habito de restauro destas maquinas, além de mecânica ele também têm pintura, estufagem etc...
Franklin - 917 215 003
Peças Leite (Aveiro) - Diogo Ferreira - 918 250 575 - Este senhor têm uma grande seleção de peças novas para Datsun, muitas delas originais e ainda na caixa.
Peças José Machado (Matosinhos) - Sr. Machado - 929 145 109 - Mais um vendedor de peças varias, algumas usadas, outras novas.
Flexpress (Campo) - Sr. Vasco Moreira - 919 319 118 - Além de diversas ferramentas o Sr. Vasco (Velha Guarda) têm muitas peças em armazém para carros, bem como serviços de restauro de tubos de escape, para carros e motas, com um belo serviço.
VTE Datsun Parts - Vila Real - vtedatsunparts@gmail.com - VTE Datsun Parts - Apenas vende pelo Facebook, mas têm quase todas as peças Datsun a bom preço.
JesCarClassic - Leiria - 918 323 941 - Algumas peças, mais de cosmética, de Datsun, mas muito fortes noutras áreas, interessados podem dar uma espreitadela lá.
(18/07/2023)

Como prometido é devido aqui está o meu troféu:

https://www.amigosjaponesesantigos.pt/forum/index.php?topic=10308.msg233580#msg233580

Datsun 1200 Deluxe 2 Portas Sedan

Comigo sou o 4º Dono.
O Sr. que tinha o carro vendeu a um jovem (1º e 2º Dono)
O Jovem deu o carro ao pai (Sempre foi o carro de sonho do pai, 3º Dono)
O Pai morreu e o Filho não conseguia olhar para o carro, sempre se lembrava do pai, então vendeu-me.

Lista de Faltas
Falta compor 2 coisas:
Bomba de Gasolina (Diafragma rasgado)
Avanço/Vácuo (Diafragma do Vácuo roto, ao acelerar ter cuidado para o carro não ir a baixo a frio)
Carteira (Rota)

Bom dia Juventude,

Agradeço antes demais a disponibilidade.
Eu adquiri recentemente um Datsun 1200, um carro que sempre tive em grande estima, o meu pequeno sonho.
Como podem ver nas imagens o carro está bem estimado e nunca me deu problemas até a data.

Agora recentemente ele têm causado algumas dores de cabeça.
Ele "engasga-se" a subir, não consegue subir e começa a soluçar, hoje inclusive o cano de escape estourou tipo um Honda Civic as 03:00 da manhã, o que causou a luz da bateria a acender.
Não sei se algum cabo se soltou ou o que aconteceu, queria a opinião dos mais peritos sobre este assunto e se já tiveram algum problema parecido.

Aproveito para dizer que o mesmo levou velas novas, um novo platinado, uma bateria nova.
Foi o que tive tempo de trocar.

O Óleo está bom e sempre teve um bom trabalhar, em piso normal e a descer ele funciona sem problemas, a subir causa um pouco de dores de cabeça porque tenho que parar a meio e "dar a bomba" para ele ter força.
Já pensei se as vezes não seria a bomba que tivesse sem força para puxar o combustível ou se os filtros, ar e gasolina, possam ser o problemas.
Agradeço novamente a vossa disponibilidade.

Obrigado.

Olá a todos os membros do AJA.

Agradeço a oportunidade de entrar neste grupo.
Informo que irei realizar a compra de um clássico Japonês nos próximos dias, pelo qual me inscrevi aqui.
Irei comprar um Datsun 1200, ao qual, depois irei colocar fotos do mesmo no forum.

Agradeço desde já a vossa ajuda a perceber o que devo procurar antes de o adquirir, o que devo olhar e questionar?
Quais serão as melhores oficinas, área do porto, para se necessitar de algo mais trabalhoso? (O meu objetivo é ser eu a renovar o carro).

Aproveito também para questionar quais as melhores oficinas e lojas para compra de peças e acessórios.
Obrigado.