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KAMIKAZE http://www.puppetshow.com/images/index_dayzero_plane.jpg" style="border:0;"/> MINDPROBE

se esse S1 com as faixas verdes fôr o de Corroios digam-me onde está o carro que eu vou lá medir as faixas

Esse é um grande achado e seria uma mais-valia para o AJA, é uma Daihatsu Hi-Jet talvez do final dos anos 60:

http://stevesauthentic.com/pieman/wp-content/uploads/hijet69.jpg" style="border:0;"/>

Para quem não sabe as Piaggio Porter que vemos por aí na nossa estrada mais não são que Daihatsu Hi-Jet, as primeiras eram iguais após 1995 penso que tem frentes diferentes mas são o mesmo veiculo, em termos de mecanica não sei mas calculo que sejam iguais, se não me engano a Asia Towner tambem é igual a estas, e que eu saiba a Asia é uma marca Coreana que é a mesma que a KIA...grande confusão, estas informações carecem de confirmação
 

Edited by: http://p086.ezboard.com/bamigosdosjaponesesantigos.showUserPublicProfile?gid=mindprobe>mindprobe  http://maque.free.fr/images/chien-mechant.gif" BORDER=0> at: 20/7/06 12:09

Vê estes links:

http://www5a.biglobe.ne.jp/~manabee/hilux.htm" target="top">www5a.biglobe.ne.jp/~manabee/hilux.htm

http://www5a.biglobe.ne.jp/~manabee/catalog-menu.htm" target="top">www5a.biglobe.ne.jp/~manabee/catalog-menu.htm

http://p086.ezboard.com/famigosdosjaponesesantigosfrm10.showMessage?topicID=348.topic" target="top">II Workshop AJA - 14 de Maio Anadia - Inscrição obrigatória

http://p086.ezboard.com/famigosdosjaponesesantigosfrm10.showMessage?topicID=350.topic" target="top">II Encontro Nacional AJA - 4 e 5 de Junho Anadia

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um pouco de esforço de guerra:

IKEGAI
http://www.autogallery.org.ru/k/i/ikegai_WhTr.jpg" style="border:0;"/>

KUROGANE
http://www.autogallery.org.ru/k/k/kurogane_WhTr.jpg" style="border:0;"/>

NISSAN
http://www.autogallery.org.ru/k/n/35nis13t.jpg" style="border:0;"/>

TOYOTA
http://www.autogallery.org.ru/k/t/toyota_WhTr.jpg" style="border:0;"/>

http://p086.ezboard.com/famigosdosjaponesesantigosfrm10.showMessage?topicID=348.topic" target="top">II Workshop AJA - 14 de Maio Anadia - Inscrição obrigatória

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São vários os casos identicos ao ARNA, os rover 213 são basicamente Hondas Civic, os triumph acclaim penso q são hondas accord, a datsun fez varios carros nos anos 50/60 sob licenca da Austin, existe o datsun sado, feito em Portugal, o SADO tambem nacional mas com costela japonesa, ainda o Mitsubishi Colt dos anos 70 que foi vendido com Chrysler, Vaillant e Dodge

quanto a mim qualquer carro apesar de nao sêr um japonês puro se calhar ate terá lugar no AJA, mas isto é daquelas situações que devem sêr discutidas, no caso dos datsun não existem duvidas pois trazem o nome da marca japonesa, agora os outros...

penso que pelo menos os mitsubishi, pelo facto de nao existirem muitos, se aparecer algum dodge,chrysler,vaillant acho que se enquadra bem no AJA tal como os SADO

é a minha opinião

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Eu sei de um site em Taiwan ou qualquer coisa assim onde vendem a caixa inteira em chapa http://www.deephousepage.com/smilies/whistle.gif ALT=":assobio]">  

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Calma JCsantos http://www.deephousepage.com/smilies/rofl5.gif ALT=":[rotfl]">

eu fui pouco rigoroso na escolha da foto, eu sei de 2 Homer mas das habituais, daquelas que tu conheces ainda melhor que eu http://www.deephousepage.com/smilies/clap.gif ALT=":[oba]">  

KAMIKAZE http://www.puppetshow.com/images/index_dayzero_plane.jpg" style="border:0;"/> MINDPROBE

Pois é!

Mais uma vez no encontro informal notou-se a falta de veiculos comerciais na nossa frota, felizmente lá estavam e em força como de costume as 120Y VAN, mas será que não existe mais ninguem interessado num veiculo comercial?

Afinal sempre pode sêr mais facil justificar a aquisição de um comercial à mulher ou ao Pai. Não é apenas um classico, é um classico que pode ajudar em muitos trabalhos, e ainda por cima na maior parte dos casos são quase dadas!!!, alem disso se existe algo de que nos podemos gabar é de o mercado de comerciais só dár Japão há muitos anos!

Só para vos dár algumas ideias, sei onde existem destas carrinhas abandonadas, pode sêr que interesse a alguem:

Datsun 620(gasolina e gasoleo)
http://www.bluepanic.jp/carno%2010.JPG" style="border:0;"/>

Isuzu KB(rara, tambem existe com o nome Bedford como a da foto, mas são criadas pela Isuzu)
http://www2.uol.com.br/bestcars/carros/gm/antigos/bedford-picape-leve-1.jpg" style="border:0;"/>

Datsun Caball C240(rara)
http://www.asahi-net.or.jp/~ip3t-nksn/Pictures/A-classic/Old609.JPG" style="border:0;"/>

Datsun Homer(maquinão!!! o mais próximo de um Prince que é possivel encontrar por cá)
http://mclellansautomotive.com/photos/B21754.jpg" style="border:0;"/>


Já sabem se quiserem infos de alguma é só pedirem...vamos lá salvar uma

http://www.deephousepage.com/smilies/bis.gif ALT=":[Aja]">  

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O 1200 Rotary era um prototipo da marca, tenho 2 revistas internacionais da epoca que mencionam este prototipo, infelizmente não tém imagens, o carro chegou a estar em exposição no Salão Automovel de Toquio de 1973 (salvo erro)

fica aqui a imagem do PB110 utilizado no salão (é um Sunny Excellent)

http://datsun1200.com/modules/myalbum/photos/4949.jpg" style="border:0;"/>

KAMIKAZE http://www.puppetshow.com/images/index_dayzero_plane.jpg" style="border:0;"/> MINDPROBE

Edited by: http://p086.ezboard.com/bamigosdosjaponesesantigos.showUserPublicProfile?gid=mindprobe>mindprobe  http://maque.free.fr/images/chien-mechant.gif" BORDER=0> at: 2/11/04 12:04

O Rviper já disse tudo http://www.deephousepage.com/smilies/acclaim.gif ALT=":[acclaim]">

aqui ficam umas hipoteses para ti:

Datsun 100 A, 1974, 70000 km, gasolina, castanho, irrepreensivel, um único dono, AR original, valorização futura, todo original, negociável. €650. Odivelas

Mazda 818, 1974, INSP, 1.000€

Aquele que poderá sêr uma excelente opção no caso de estar em bom estado (é bastante raro e alem disso é um carro excelente de um segmento superior ao 1200 ou ao corolla e se tu gostas de alfas então este mazda é para ti, foi desenhado pelo Bertone, autor dos Alta Romeo GT 1300/2000, e 1750/2000):

Mazda 1.8 Deluxe Sedan, 1967, quilometragem real, de colecção, todo de origem ao mínimo pormenor, 1 só dono. Motivo: saúde. Amadora

ficam umas imagens de um igual:

http://members.aon.at/mfs/oldies/1500.jpg" style="border:0;"/>
http://members.aon.at/mfs/oldies/1800_2.jpg" style="border:0;"/>
http://wnet.suomi.net/kotisivu/pasi.tomperi/muutautot/mazda1.jpg" style="border:0;"/>
http://wnet.suomi.net/kotisivu/pasi.tomperi/muutautot/mazda2.jpg" style="border:0;"/>
http://wnet.suomi.net/kotisivu/pasi.tomperi/muutautot/mazda3.jpg" style="border:0;"/>

e um link para o site da Bertone:

http://www.bertone.it/en/scheda_60_toyokogyo_1500_1800_en.htm" target="top">www.bertone.it/en/scheda_60_toyokogyo_1500_1800_en.htm

se quiseres que eu te diga onde podes encontrar os contactos dos carros acima manda-me uma email para joao.pinho@netcabo.pt


 

datsun 1200          

potência (SAE):  69 cv ás 6000 rpm    
binário máx (nm):  95 ás 4000 rpm      
máx rpm:  6400
peso (kg):  700    
               

Corolla Ke20

cilindrada (cc):  1161
potência (SAE):  65 cv ás 6000 rpm
binário máx (nm):  89 ás 3800 rpm
máx rpm:      
peso (kg):  780


e depois existem as qualidades do chassis que não podem sêr quantificadas mas que provavelmente tb pendiam a favor do datsun 1200

Edited by: http://pub75.ezboard.com/bamigosdosjaponesesantigos.showUserPublicProfile?gid=mindprobe>mindprobe  http://maque.free.fr/images/chien-mechant.gif" BORDER=0> at: 31/10/03 0:26

O ano passado vi o festival no canal MOTORS, quem o tiver não perca pois devem dár este ano outra vez, o carro que mais me impressionou o ano passado em termos de andamento foi uma Toyota Tacoma de Rod Millen Motorsports de subidas vinda dos EUA

http://www.rodmillen.com/Goodwood03.htm" target="top">TOYOTA TACOMA

com 900 BHP!!!!!!!!!!!!!!!!!  BRUTAL!!!!!!!!!11

 

Como já foi aqui dito é sempre uma alteração ao original, mas o facto de sêr uma peça da epoca minimiza a desvalorização, de qq maneira vou colocar aqui a ordem de valorização (ou desvalorização) dos carros antigos começando pelo mais caro (esta ordem só tem sentido se o objectivo da compra é têr um carro antigo e classificado como tal):

- Carro original como saiu do stand e com o documento de compra e venda onde vem os eventuais extras vendidos com o carro

- Carro original mas sem o tal documento comprovativo dos extras, neste caso como não se sabe com que extras o carro saiu do stand quanto a mim quantos mais extras da marca melhor, mais o carro vale, mas nunca vale tanto como o de cima e alem disso tém que sêr extras comprovados da marca ou então do importador/stand

- Carro com extras da epoca sem serem relacionados com a marca/importador/stand

- Carro totalmente alterado sem o minimo de preocupação quanto à sua época

KAMIKAZE http://www.puppetshow.com/images/index_dayzero_plane.jpg" style="border:0;"/> MINDPROBE

DX, eu sei que tu compreendeste a cena deste forum, tambem sei que nunca tentaste que o teu corolla seja um JA ( pelo menos por enquanto...nunca se sabe http://www.deephousepage.com/smilies/whistle.gif ALT=":assobio]">  ), eu tinha que escrever estes posts para tentar fazer vêr que ninguem é mal-vindo, desde que entenda o objectivo deste movimento.

Existe um lugar certo para cada Japonês com uma certa idade, não tem é necessáriamente que sêr entre nós, alem disso já sabes que é muito facil começar a aparecer pessoal com a ideia de que o AJA é uma especie de grupo de pessoas sem guito que tem uns carros RWD para partir nos montes e fazer drifts nas rotundas...NÃO É ESSA A NOSSA CENA!!!!

Portanto eu acho que estas discussões são importantes para quem andar interessado em discutir piões entender que não está no sitio certo para isso, não quer dizer que qualquer um de nós não possa fazer isso, não vale a pena é trazer o assunto para aqui.

Uma mesma pessoa pode têr interesse em JA's, tuning e street racing, agora, cada coisa a seu tempo e no seu espaço, é simples

http://www.deephousepage.com/smilies/biggthumpup.gif ALT=":[boleia]">  

http://www.bosamar.com/images/japanav.jpeg" style="border:0;"/>