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Boas Jcarl...

Sim,  o antigo dono era um surfista de cascais que a comprou em braga um ano antes.

Mas como para este tipo de veículos mais antigos a malta tem que ter paciência e atenção para ir cuidando e ele precisava de algo que fosse dar à chave e sair, decidiu vendê-la... eram um casal 5 estrelas!

A cor foi feita pelos anteriores donos de braga mas a cor original é o tipico castanho das Nissan e Datsun da altura...

Pelo que consegui investigar estas carrinhas eram feitas (ou acabadas, ainda não percebi) na Tecnisado, onde também faziam as Datsun Sado 1200.

Isto aos poucos vai-se sabendo mais coisas...

Boas RT, muito obrigado.

De facto são parecidas... mas diferentes...

A elevação a seguir à cabine da minha é bastante inferior a estas de mercadorias e a chapa lateral da minha não é ondulada como nestas...

O vidro lateral de trás é também parecido mas não é  igual e na minha, os vidros aparentam ser dos usados nos autocarros da época.

No entanto há pormenores que parece que cada carro era feito de acordo com o gosto ou o que havia no momento.
Por exemplo, nestas a tampa do bocal do gasóleo é redondo e na minha a tampa é quadrada... 😉

Abraco e obrigado

Agradeço mais contribuições... 😀

Muitos parabéns...

Está a ficar um trabalho excelente...

😀

Boas RT... e muito obrigado 🙂

A intenção era restaurá-la tal como saiu de fábrica mas o material não abunda...

A mecânica é transversal aos modelos nissan e datsun da altura a diesel mas em termos de estetica ja não é bem assim. Por exemplo, tenho tido muita dificuldade a encontrar os piscas/minimos para ela.

A nível de mecânica, o famoso SD22 trabalha que nem um relógio e apenas os travões precisam de atenção...

Também não tem sido fácil encontrar imagens destas carrinhas nesta versão para poder seguir e manter a originalidade... Alguém tem por ai alguma coisa?

A nivel de exterior parece-me que ela teria umas barras de aluminio ao longo de toda  carroceria ...

E sim, ela até está razoavelmente completa e o restauro é ainda possivel...e merecedor, na minha opinião!

Agradeço mais informações ou fotos deste modelo...

Um abraço

Mais uma gloriosa máquina para voltar à estrada...

E mais fotos?

Boa sorte!

Este Datsun é espetacular!!

E esta cor assenta-lhe muito bem...

😀

Tem-se portado bem?

O casamento correu bem?
O Datsun não tirou protagonismo aos noivos?

Abraço

Linda!

Afinal sempre vai ficar "branquinha"...

Boas 😃

O motor já trabalha e trabalha certinho...
O problema residia no filtro de gasóleo que devia ter pelo menos metade da idade da carrinha e estava atascado em porcaria...

O filtro em si também deu mesmo muita luta a encontrar no mercado de sobressalentes e avizinham-se para breve outras "lutas" destas.
Os travões estão no mato e a busca pelos bombitos de travão vai começar...

Eu lembro-me de ver uma ou outra com este tipo de caixa mas as de mercadorias em que era toda fechada atrás.

De 9 lugares também é a primeira que vejo...

Neste momento estou com um problema que nao consigo por este motor a trabalhar...

Algum especialista nos motores SD da nissan?

A bomba manual de gasoleo parece que não injecta nada...

Boas a todos.

Venho então aqui apresentar algo que pode não ter o concenso geral mas que eu acho bastante interessante e muito pouco comum.

Uma Nissan Caball versão de 9 lugares de 1978 com motor SD22 e pelo pouco que sei deste modelo, produzida em Portugal.

Todos os vidros têm a marca da Covina.
O chão da parte traseira é totalmente em madeira rebitada às travessas.

Procuro desde ja ajuda a obter mais informação deste modelo...

Obrigado

Boas!

Não, a cabine não é isolada da parte traseira. Mas a unica coisa que comunica a frente com a traseira é o local do vidro, que não tem mas que mantém a fora original do modelo de caixa aberta.

Os vidros são todos portugueses com a gravação da Covina...

A cor original dela seria o comum castanho e não esta cor de vinho tinto, mas gostaria de a deixar creme ou no típico azul das datsun muito vendido em Portugal...

É uma versão pouco comum e já muito pouco vista...
Tem umas quantas caracteristicas únicas nomeadamente a carrossaria (que julgo ter sido feita em Portugal), o facto de ser de 9 lugares e o piso da parte traseira ser todo em madeira.

Ainda não consegui mais informações sobre esta carrinha mas desde ja peço aqui a vossa ajuda...

Obrigado

Portanto... esta é a nissan caball...

Boas!

O meu nome é Filipe Pacheco, sou de Torres Vedras e tenho vindo a adquirir uma certa paixão por estes veículos derivados da terra do sol nascente...e digoderivados porque estes meus veiculos tiveram mão de obra portuguesa...

Tenho uma Datsun Sado de 1981 pick up de caixa aberta e caixa metálica original que aguarda restauro mas anda e trabalha bem.

Adquiri também recentemente uma Nissan Caball de 1978 (que é também o meu ano) sendo que esta é uma versão muito pouco comum e que penso ter sido fabricada por terras lusitanas, por ser uma versao fechada de 9 lugares.

Desde já vou pedir ajuda para encontrar mais informação sobre a Nissan Caball uma vez que não encontro muita coisa sobre esta versão.

Obrigado