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Realmente o conhecimento é uma coisa fantastica, adorei o trabalho nas opticas, deve ter dado algumas dores de cabeça acredito.
Grande atençao ao detalhe geral, sem duvida algo a acompanhar

Olá amigo e obrigado! Sim, foram complicadas, mas existem muitas outras peripécias e trabalhos desenvolvidos neste carro que não estão neste tópico, pois as fotos eram tantas que nem iriam conseguir carregar a página!!

Olá amigo espero que esteja tudo bem contigo e com os teus. 
Já vi que aqui vou aprender muita coisa, espero tambem poder contribuir com alguma coisa.
O que faz um carro é o detalhe seja aqui ou na china, gasta-se muitas horas mas já vi que quem espera sempre alcança
Vamos sempre aprendendo, a Honda ja descontinuou muita coisa para esse carro nao já? nomeadamente as barras certo?

Realmente o conhecimento é uma coisa fantastica, adorei o trabalho nas opticas, deve ter dado algumas dores de cabeça acredito.
Grande atençao ao detalhe geral, sem duvida algo a acompanhar

boas , o meu não tinha nada de plasticos partidos , quando referi foi os exteriores pintados

sortudo

dramatico nao é mas a honda evolui imenso nessa area actualmente, eu até diria que este carros foram uma experiencia que correu bem.
De qualquer modo um ou dois plasticos partidos com 20 anos de vida, eu considero optimo.

;D amigo ter dois já so lá vai com coragem, os meus parabens já que pelo andar da carroça a maioria deles acaba destruido nas corridas

acaba-se por ter que improvisar, o processo de reparacao de plasticos nao é facil, mas tambem nao é impossivel. tem que se perder algumas horas na coisa. Mesmo assim sao bastante resistentes de chapa e motor, aparte dos plasticos nao há muita razao de queixa 

Por exemplo, tablier encostado ao parabrisas, e o plastico protector dos limpa-vidros, é matematico que parte neste modelos.
O resto em geral aguenta apesar de ficar solto com a idade, outro exemplo será o "porta moedas" da porta onde estao os botoes dos vidros, tambem é outro que é fatidico

Estou a ver que tive sorte com o meu. De qualquer forma isso ainda existe novo, ou existia há pouco tempo quando comprei.

sem duvida que sim mas algumas peças estao a ser descontinuadas, pelo que me explicaram. tudo o que nao existe cá fora eles ainda vendem, o resto começa a desaparecer. Claro que com isto o preço sobe

A que plásticos se referem?

Por exemplo, tablier encostado ao parabrisas, e o plastico protector dos limpa-vidros, é matematico que parte neste modelos.
O resto em geral aguenta apesar de ficar solto com a idade, outro exemplo será o "porta moedas" da porta onde estao os botoes dos vidros, tambem é outro que é fatidico

Muito obrigado pessoal a nivel plasticos deu trabalho mas , ficaram perfeitos

Optaste por substituir ou reparar ?

cumps

já praticamente nao existem, ainda há um numero de corajosos que os mantem

como se costuma dizer, isto é que é serviço! haja coragem para manter um carro tao antigo quanto mais nao seja para a geracao seguinte saber como se faziam carros antigamente! os meus parabens que acredito que esteja ai muita mas muita hora e atençao gasta

assim sendo boa sorte com o carro novo e que o antigo tenha uma vida longa! Coragem e boa sorte

O prelude do teu amigo é de segunda ou terceira geração já agora?

penso que seja primeira, algo semelhante a isto

Sê muito bem-vindo Takumi, ao fórum AJA.

Nós esperamos também que não venhas para aprender mas sim para partilhar o teu conhecimento, pois tal como disseste ninguém sabe tudo, há sempre algo a aprender.

se tiver ao meu alcance partilhar partilho, espero que sim, é sinal que tambem adquiri algo que posso partilhar para ajudar

cumprimentos!!!! obrigado!!

Obrigado a todos, espero aprender bastante nesta casa

Boas fotos, gostei do resultado. Penso que nestes carros e na maioria dos hondas o grande problema torna-se como reparar os plasticos? tiveste problemas a esse nivel?
Cumprimentos, os meus parabens

curiosamente esse grupo optico frontal enquadra-se bem no carro, pensei que muda-se mais o aspecto do veiculo em si. os meus parabens