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Boas!

Ora então... consegui arranjar um carburador de onde tirei a membrana que faltava e o Prelude voltou a trabalhar, embora um pouco "manco". 4 velas novas e está resolvido.

Foi ao bate-chapas e levou uma porta nova.

Infelizmente, vou ter de o vender. Estou em vias de ir viver para o estrangeiro e não tenho onde o deixar... Tenho pena mas tem de ser.

Vou criar um topico especifico para o efeito.

Obrigado a todos pelas dicas e interesse.

Saudações Niponicas!

Boas Malta!

Relativamente ao meu "Lude"... já consegui arranjar uma porta e está pronto para ir para o bate chapas para pintar!

Entretanto surgiu-me um imprevisto... Desmontei o carburador para reparar uma fuga de gasolina... estava a perder pela tampa do diafragma da bomba do acelarador...






Entretanto ao re-apertar tudo... parti um dos parafusos.... costuma-se dizer que o aperto é um bocadinho antes de partir...

Posto isto, peguei num dos parafusos que estava bom e na dita membrana, embrulhei tudo muito bem embrulhadinho num papel e fui à procura do parafuso e eventualmente da membrana uma vez que esta me pareceu muito resequida e porosa...

Consequencia: Arranjei o parafuso mas perdi a membrana!!! 

Já fui à Honda e depois de muito procurarem e de ter de mandar alguns mails... já não há!!!!

Será que há por aqui alguem que tenha uma membrana destas? O carburador é um Kei Hin..

È a unica coisa que me falta para por o carro a andar!!!

Se não tiverem, sabem onde posso arranjar uma ou qualquer coisa parecida??

Agradeço desde já as vossas ajudas!

Saudações Niponicas!

Boas!

Essa historia fica para ser contada em altura opurtuna... Fiquei curioso!!!

Quanto ás matriculas de época, já estão encomendadas!

Saudações Niponicas!

Boas malta!

Obrigado a todos pelas respostas! Kaizen e Blardy: Parece-me que voçês já conheciam este carro... o que me podem dizer sobre ele?

Entretanto ontem foi dia de voltinha inaugural:





A principio falhava um bocado mas devia ser da gasolina velha... levou 10 litros de 98 e a certa altura deixou de falhar mas ficava acelarado... provavelmente carburador sujo... depois passou-lhe e ficou bom mas ao chegar a casa começou a coxear um bocado outra vez.... Tudo funciona perfeitamente, trava muito bem, a suspensão está impecável  e até a direcção está alinhadinha!

Quanto à chapa... depois de visto ao pormenor, detectam-se algumas falhas provenientes de um banho mal dado (resquicios de tinta em algumas borrachas, um ou outro escorrido em sitios menos visiveis) e de algumas reparações estruturais não feitas como deve de ser... mas nada de grave!

Quanto ao ano, no livrete diz que é de 1981.
Amanhã é dia de inspecção! A ver vamos como corre!

Saudações Niponicas!

Boas malta!

Ora então aqui venho apresentar a minha mais recente aquisição: Honda Prelude Mk1 de 1981!














A historia deste automóvel é a seguinte: Certo dia num jantar de amigos, alguém diz: eh pá... tenho na garagem da minha avó um carro velho e precisava de livrar daquilo... alguém quer? Sendo eu o que os ingleses chamam de "petrolhead", qualquer questão a ver com carros põe-me logo "as orelhas em bico"! Fui ver o carro logo depois do jantar e mal ele abre a garagem fiquei impressionado com máquina! O carro era foi comprado pelo avô dele em 1ª mão e sempre foi carro de garagem com a manutenção toda feita na Honda. O Sr. faleceu e a avó do meu amigo foi mantendo o carro, indo com ele à inspecção todos anos até que numa dessas idas à inspecção enquanto parados numa fila de transito, a porta do passageiro foi aberta no preciso momento em que ia a passar um carro... conclusão: A porta ficou toda amolgada, o carro já não foi à inspecção e ficou parado desde então (2006). Comprei o carro com a promessa de que quando estiver reparado a senhora poder dar uns passeios nele, promessa que tenciono cumprir com muito gosto!

O carro está em franco bom estado, tendo quase nenhuma ferrugem, 106.000kms, todo de origem com excepção dos bancos da frente que foram estofados pela Honda mas não com o tecido original. Já o pus a trabalhar e pegou com relativa facilidade e ficou com um trabalhar muito certinho mas tem uma fuga de combustivel por um dos tubos do carburador que vou hoje resolver. Tudo funciona, inclusive a antena eléctrica!

Quanto à porta danificada, vou levar o carro a uma bate-chapas para ver se é viavel a reparação mas opiniões da malta aqui do fórum são bem vindas!

À medida que "a coisa" for evoluindo for postando aqui!

Saudações Nipónicas!!

Boas malta!

Ora então confirma-se que as matriculas com fundo preto podem utilizadas para viaturas matriculadas até 31 de Dezembro de 1991. Se alguem precisar posso arranjar a bom preço.

Saudações Nipónicas!

Boas!

O Prelude já cá mora!!!    Vou criar um tópico só para ele em secção mais apropriada!! 

Saudações Niponicas!

Boas!!

Obrigado Prelude Guy!

O projecto do cabrio fica muito engraçado...! 

Saudações Niponicas!

Boas malta!

Este tópico está muito bom mas é pena que nas primeiras mensagens, as imagens já não estejam disponiveis... não se consegue alterar isso? 

Saudações Niponicas!!

Boas malta!

Obrigado pelas boas vindas!!

A aquisição da maquina não tá fácil mas à de acontecer! Duvidas e encontros também irão ser muitos! Obrigado por tudo!

Saudações Nipónicas!

Boas Malta,

Chamo-me Henrique, sou de Lisboa e estou em vias de me tornar proprietário de um Honda Prelude MK1. Se assim for espero passar por aqui algum tempo a partilhar o meu gosto por esta parte da cultura nipónica.