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Bem vindo ao AJA

É engraçado que acabei há meses de restaurar um Japonês (Corolla Ke 20 de 73), mas o bichinho do restauro ficou cá e por acaso o mini é uma das possibilidades a médio prazo, bem sei que Japonês é Japonês e disso não restam dúvidas.
Boa sorte para o 1200.

BOAAS

SOU O SAMUEL SILVA
TENHO UMA GRANDE PAIXAO POR CARROS ANTIGOS,  COMPREI UM KE35 PARA RESTAURO.
LODO QUE POSSIVEL DEIXO FOTOS

Bem vindo ao AJA, bela máquina, tem tudo para ficar espectacular!

Bem vindo ao clube.
Os meus parabens pela aquisição da máquina, na realidade o ke 20 é espectacular, acabei há relativamente pouco tempo o restauro de um Ke 20 que demorou quase ano e meio, alguma dúvida ou alguma coisa que possa ajudar disponha.

Bela concentração a de hoje, mesmo com alguma chuva ninguem arredou pé!
Foi a primeira vez que participei já com a máquina pronta e gostei bastante, muita variedade e muita qualidade.
Parabens á organização, já estamos á espera da próxima. 

Tambem lá quero estar com a minha máquina nova com o restauro completamente concluido.

por isso há que procurar para ter a original que dá logo outro ar ao veículo.

Aproveitando a dica, se por acaso encontrar 2 pares, fale comigo. 

Boa Noite
Ok! estou a procurar, se encontar digo.

Penso que fizeste a pergunta e acabaste por dar a resposta a ti próprio. Quando as hastes são em alumínio (ou eventualmente cromado), as escovas (ou o suporte delas) devem ser no mesmo material. Quando a haste passa a ser preta (ali por volta de 1980) as escovas passam também a preto.
Só que hoje, o aftermarket fornece tudo em preto e por isso há que procurar para ter a original que dá logo outro ar ao veículo.

Ok! é isso que vou fazer.
Obrigado

o resto onde segura a borracha é da Bosh e é preto. é mesmo assim ou deveria ser tudo igual?

Não posso dizer como é o original mas uma coisa garanto ... os JA's não usam material Bosch 

Boa tarde

Claro que sim, tambem já vi em alguns retauros aqui aqui no AJA, são da mesma cor e do mesmo material das astes, vou ter que os procurar.
obrigado na mesma.

Boa noite, estou a terminar o restauro de meu ke 20 de 73 e estou com a seguinte dúvida. A aste do limpa vidros é de origem e cinzenta, o resto onde segura a borracha é da bosh e é preto. é mesmo assim ou deveria ser tudo igual? A parte que segura a borracha também é metalica e cinzenta? Ainda se arranja este material? Se alguem me poder ajudar agradeço.
Já agora só mais uma questão, Já existe alguma coisa sobre os eventos AJA para 2012?

Cumprimentos ao Forum.

MM

Boa noite.
Estou a restaurar um corolla ke 20 2 portas de 73, estou já na fase final mas estou com dificuldade em arranjar os frisos e os cantos metalicos para as borrachas dos vidros.
Alguem me sabe dizer onde encontrar?
já procurei em varias casas em Lisboa, será que para o Norte será mais fácil?

Boas pessoal

Já tentei colocar fotos e não estou a conseguir, aparece uma mensagem a dizer que o formato é muito grande.
se alguem poder ajudar agradeço.

Boa noite Pessoal, obrigado pelas boas vindas.
Tenho andado bastante ocupado, mas em breve colocarei as primeiras fotos.

 :bemvindo:Força nisso, mais uma grande máquina que vem a caminhio. Isto ao principio custa um bocadinho, mas depois de começar já não pára mais.

Boa tarde

Chamo-me Manuel Miranda, tenho 45 anos e vivo em Amora. A minha paixão pelos automoveis vem desde muito cedo, desde os rallyes á formula 1, passando pelas provas de montanha e pelo todo o terreno.
De uma maneira geral gosto de quase tudo o que são automoveis. Em particular a TOYOTA é a nº 1.
Já tive quatro Toyotas, de momento encontro-me a restaurar um Corolla ke 20, numa fase já relativamete avançada, da qual darei noticias em breve.
Conheci o Clube AJA por via do restauro que iniciei e através da internet, já tive oportunidade de trocar ideias com alguns dos seus membros e de participar nº 14ª evento na margem sul. Ainda conheço pouco sobre o clube mas espero vir a conhecer melhor e vir a participar em mais eventos, talvez já com a máquina pronta.