Boa pessoal aqui fica o inicio do meu novo projecto. adquiri o micra no sabado passado e digo-vos dos km que já fiz com ele amei !!!
Nissan micra 1.2 LX "cabrio"
Ano: 1989
3 portas
Capota eletrica
Motor MA12.
Alguns pontinhos de ferrugem nada de preocupante.
A ideia será manter o mais original possivel e possivelmente adquirir o kit super s com interiores.
Aqui ficam algumas fotos do bicho, espero que gostem e que acompanhem o projeto.
(http://img594.imageshack.us/img594/1281/foto0459c.jpg)
(http://img811.imageshack.us/img811/4351/foto0460w.jpg)
(http://img706.imageshack.us/img706/9131/foto0461w.jpg)
(http://img823.imageshack.us/img823/57/foto0462j.jpg)
(http://img221.imageshack.us/img221/760/img0143qp.jpg)
(http://img829.imageshack.us/img829/9351/img0144yk.jpg)
(http://img213.imageshack.us/img213/3422/img0145yu.jpg)
(http://img404.imageshack.us/img404/9020/img0147qm.jpg)
-> precisa de levar um freio aqui.
(http://img856.imageshack.us/img856/1512/img0148zx.jpg)
(http://img33.imageshack.us/img33/511/img0149hj.jpg)
-> vou precisar de um forro novo... se alguem conhecer um estofador baratinho XD.
(http://img850.imageshack.us/img850/4486/img0152rm.jpg)
(http://img201.imageshack.us/img201/4199/img0153sc.jpg)
-> uma pequena baba de oleo...
E hoje fui fazer o registo do carro =).
(http://img9.imageshack.us/img9/1116/img0154alterada.jpg)
Usando uma mensagem recente do RPM:
CitaçãoDê por favor algum contexto às fotos, caso contrário não se percebe muito bem o que se passa. Algumas perguntas que um tópico destes deve responder para se tornar interessante:
- Porquê o interesse no carro?
- Quais são os objectivos do restauro?
- Qual o uso que o carro vai ter?
- Qual o método de trabalho?
etc, etc...
Boas peço imensa desculpa pela minha falta de brio nesse aspecto. então passo a responder.
- Porquê o interesse no carro? -> descobri informaçoes acerca deste carro à cerca de um ano sensivelmente quando adquiri o meu mitsubishi... e fiquei super entusiasmado por saber o que era o carro em si e as inovações que ele trouxe para carros de media classe, digamos assim. Entretanto com a venda do colt andei a pesquisar por estes carros e por acaso encontrei este com tecto de abrir panoramico e achei o conteudo interessante por estar muito bem tratado para a idade actual.
- Quais são os objectivos do restauro? -> o objectivo do carro será restaurar por completo a carroçaria a nivel de ferrugem (que nao é muita graças a deus), e depois dar-lhe uma pintura para renascer. Gostaria imenso de lhe puder aplicar o kit completo super S de modo a tornar este carro um pouco mais unico, de tal modo que as pessoas vêem um Nissan Micra 1.2 Super S "cabrio". A nivel de motor não irei mexer para não alterar a originalidade e será dentro de uns tempos todo reparado por mim.
- Qual o uso que o carro vai ter? -> O carro irá ser para uso diário e irá por certo participar, depois de pronto em alguns eventos que existam onde possa mostrar a viatura.
- Qual o método de trabalho? -> será tudo ou quase tudo feito por mim e por alguns amigos e familiares para a concretização deste micra/grande projecto =)
Faz sentido. Não o deixes parar, no estado em que está basta uns tampões de roda originais ou jantes originais e umas matriculas da época para passar bem em eventos destinados a estes carros.
O Micra canvas top já é suficientemente único e interessante.
O CelicaGTi tem um Micra Super S K10 e pode dar umas dicas sobre o modelo. :thumbsup
olá amigo.
Esse k10 parece que foi bem entregue.
Relativamente ao estufador, és de onde??
boas, sou da zona de sintra :D
Citação de: Kaizen em 14 de Fevereiro de 2013, 21:41
Faz sentido. Não o deixes parar, no estado em que está basta uns tampões de roda originais ou jantes originais e umas matriculas da época para passar bem em eventos destinados a estes carros.
O Micra canvas top já é suficientemente único e interessante.
O CelicaGTi tem um Micra Super S K10 e pode dar umas dicas sobre o modelo. :thumbsup
Muito obrigado pela dica, vou mandar-lhe uma mensagem privada a ver se ele me ajuda com isso =). agradecido.
Muito bom: um acerto de pintura, alguns pormenores e estrada com ele :thumbsup
Bem como disse hoje ia tratar duns assuntos no micra.
Então aqui está=). Tudo isto ficou-me pela quantia de 17€ XD.
Velinhas NGK especificas para o micra =)
(http://img191.imageshack.us/img191/4515/img0155nl.jpg)
Massa consistente para por nos carris da capota e spray de limpeza de carburadores =).
(http://img19.imageshack.us/img19/962/img0156dl.jpg)
Preciso urgentemente de ver o que se passa com o deposito ou quadrante... pus 15€ de gasolina e o ponteiro mexeu isto :S.
(http://img441.imageshack.us/img441/4370/foto0467q.jpg)
Entretanto fui ao estufador e pediu-me 120€ para fazer o forro de dentro todo... ele diz que nem é por material mas por mao de obra :S. alguém me consegue arranjar alguma cena menos dispendiosa ??
Se fores artista, podes tentar fazer tu o tecto. aposto que deve ser porreiro
Aqui ficam mais algumas novidades do micra SF =).
Fui ter com um amigo meu, substituimos as velas do carro, medimos a compressão da viatura e ainda demos um bocado de limpeza ao carburador =).
Aqui ficam mais algumas fotos;
Aqui o estado do filtro de ar =). afinal nao enganaram o homem e fizeram mesmo a revisão ao bicho =).
(http://img195.imageshack.us/img195/7420/img0161sr.jpg)
A vela antiga um bocadinho queimada já...
(http://img21.imageshack.us/img21/7686/img0160zv.jpg)
A medir a taxa de compressao ao bicho =)
(http://img9.imageshack.us/img9/4379/img0159yg.jpg)
1º Cilindro, 2º e 4º deram este valor o 3º cilindro deu cerca de 12,5 12,7 sensivelmente... portanto o bicho respira SAUDE! XD.
(http://img837.imageshack.us/img837/1285/img0158zk.jpg)
E como não podia deixar o rapaz deu a sua voltinha no micra Top line XD.
Micra SF Driven by sky (http://www.youtube.com/watch?v=aKhccXEnceM#ws)
O motor está bom. :D
As velinhas "específicas", foi uma pena não teres voltado uma de lado, mas eu diria que são especificamente as BPR5EY... ::)
O ponteiro não ter subido é porque não tem gasolina. 15 Euros lá é alguma coisa? 8 ou 9 litros; se estiver baixo na reserva não sobe mais que isso, é normal. Tens de perder amor a 50 Euros para veres o resultado e depois ir dar uma grande volta :green:.
Continua a estimar a máquina :thumbsup
Citação de: prelude guy em 16 de Fevereiro de 2013, 22:34
O motor está bom. :D
As velinhas "específicas", foi uma pena não teres voltado uma de lado, mas eu diria que são especificamente as BPR5EY... ::)
O ponteiro não ter subido é porque não tem gasolina. 15 Euros lá é alguma coisa? 8 ou 9 litros; se estiver baixo na reserva não sobe mais que isso, é normal. Tens de perder amor a 50 Euros para veres o resultado e depois ir dar uma grande volta :green:.
Continua a estimar a máquina :thumbsup
eu por exemplo no meu colt que levava 45litros de deposito, com 15€ o ponteiro mexia imenso... este tenho medo do que será... ja me disseram que pode ser a boia que prendeu...
Bem acabei de receber uma boa noticia para o update da travagem e segurança do carro =). thank you god xD.
Vou começar a busca dumas mangas de eixo k11, amortecedores k11, rotulas k11.
CitaçãoBem acabei de receber uma boa noticia
Nos tempos que correm, é o melhor que pode acontecer, porque não abundam as boas notícias por aí...
Bem hoje tive uma pessima imagem, so i need :help: :help: :help: :help: :help: :help:
a um bocado quando cheguei do estágio tentei montar um freio que me arranjarem la na oficina mas nao consegui meter aquele freio -.-, assim que levanto o banco de tras para ver o sitio exato da boia de combustivel e qual é o meu espanto quando assim que levanto o banco e levanto aquela especie de plastico aquela espaço está cheia de agua-.-, nao vem de cima vem de baixo, ate fiquei azul!!!
PS. nao tirei a tampa da boia porque aquela treta tem tipo uma massa caralhuda e nao deu para tirar amanhã já vou tratar disso...
Opinioes acerca da possivel entrada de agua aceitam-se, obligado.
Faço-vos uma questão apartir de que ano foi obrigatório o uso de cintos nas viaturas atras?? é que o meu nao tem e há um no olx que tem cintos atras :S
Citação de: Xnitrous em 20 de Fevereiro de 2013, 18:37
Faço-vos uma questão apartir de que ano foi obrigatório o uso de cintos nas viaturas atras?? é que o meu nao tem e há um no olx que tem cintos atras :S
http://www.dre.pt/cgi/dr1s.exe?t=dr&cap=1-1200&doc=19943602%20&v02=&v01=2&v03=1900-01-01&v04=3000-12-21&v05=&v06=&v07=&v08=&v09=&v10=&v11=Portaria&v12=&v13=&v14=&v15=&sort=0&submit=Pesquisar (http://www.dre.pt/cgi/dr1s.exe?t=dr&cap=1-1200&doc=19943602%20&v02=&v01=2&v03=1900-01-01&v04=3000-12-21&v05=&v06=&v07=&v08=&v09=&v10=&v11=Portaria&v12=&v13=&v14=&v15=&sort=0&submit=Pesquisar)
AGradecido... dentro de momentos vou meter fotos de onde entra a agua -.-
Bem hoje lá andamos de volta do carro, porque hoje quando cheguei a casa reparei que tinha a quartela da porta ensopada... entao fomos desmontar tudo para ver qual era o problema...
(http://img145.imageshack.us/img145/5421/img01712.jpg)
(http://img809.imageshack.us/img809/3365/img01662h.jpg)
Aqui os bancos levantados para se chegar a boia de combustivel
(http://img809.imageshack.us/img809/1379/img0168cx.jpg)
Aqui foi quando vimos o chão molhado...
(http://img801.imageshack.us/img801/4274/img0175z.jpg)
Agua, mal nos sabiamos de onde vinha... -_-
(http://img441.imageshack.us/img441/8823/img0178re.jpg)
Tinham dito que poderia ser dos farolins, mas ao que parece essa zona está seca :), menos mal.
(http://img827.imageshack.us/img827/9748/img0187dm.jpg)
(http://img198.imageshack.us/img198/6393/img0188rp.jpg)
Forro fora... completamente ensopado -.-
(http://img255.imageshack.us/img255/1078/img0189dd.jpg)
o causador da entrada de agua... deve-se ao facto da borracha tambem estar estragada mas isso nao ajuda em nada... -.-
(http://img20.imageshack.us/img20/418/img0190od.jpg)
(http://img689.imageshack.us/img689/8932/img0194qn.jpg)
Agora na vossa optica é uma coisa facil de reparar, não é. é melhor por nos profissionais?
Na minha opinião, depende do teu orçamento e objectivos para o carro.
Para melhor não caminha, mas como parece que gostas de "meter as mãos na massa" talvez não seja despropositado se raspares essa zona, aplicares enchimento em spray (esqueci-me do nome correcto), pintares por cima, limpar bem a borracha e selar tudo novamente.
O que se ganha com isto? Tempo para perceberes onde estão os outros pontos que precisam de ser corrigidos por um bate-chapas. E nessa altura fazes tudo de uma só vez.
Neste momento o melhor era não montares a quartela e, depois de seco, aplicar cera (cera não é a porcaria do fleet coat) no painel de chapa para prevenir ferrugem e podres.
Se tiveres orçamento: borracha nova + bate-chapas = resolvido. :D
Õbrigado pela resposta... se calhar consoante o orçamento que me derem... será mesmo isso que irei fazer.. por acaso nao sabem +/- o preço deste material? das borrachas
Apesar de parecer ser mais do tipo de um friso, para um Starlet de 1987 custa 62€ + IVA. Pelo que para o Micra deve ser mais barata.
Acabei de chegar da nissan e cada borracha custa 97 + IVa e demora 15 dias a chegar porque só vem de fabrica :S
Verificaste se essa borracha é para vidros fixos ou dos que abrem? É que esse preço parece para vidro fixo. Digo isto, porque no Starlet também é à volta desse preço.
é especifico para este modelo/Carro... portanto é para vidro "movel", o silicone está quase seco vamos fazer o teste de agua ainda hoje =). esperemos que nao entre mais agua.