Normalmente, onde são identificados os Datsun? E quantas marcações são feitas?
Os Datsun 1200 e 120Y normalmente tem o numero de chassis marcado no topo da torre da suspensão assim como na chapa de identificação :thumbsup
Obrigado, Umtali. :)
E não há mais nenhum local onde possa estar duplicado esse número?
Descobri que a minha carrinha é na realidade uma "transplantada": os documentos que tenho pertenceram a outra carroçaria e passaram o número correspondente ao DUA para o carro que tenho, mas asneiraram e não trocaram também a chapa de identificação. :thumbdown:
Existe algum lugar onde possa mandar fazer uma chapa de identificação nova? Ou estou basicamente entalado?
eh pá.... acho que estás entalado!! mas se calhar ha onde fazer e eu não sei...
Se alguém fizer será o representante da marca no país.
Dá para fazer uma réplica da placa. Há tempos soube de uma casa que faz esse tipo de placas para outros fins, vou tentar descobrir detalhes e depois digo aqui! 8)
Informação nesse sentido seria uma maravilha, Camry2200. Afinal, comprei a carrinha como um veículo legal e não como um dador de peças.
Fico a aguardar por essas informações.
No ebay por vezes aparecem esssas chapas à venda.
Citação de: Helder Nuno em 13 de Junho de 2012, 21:30
No ebay por vezes aparecem esssas chapas à venda.
Mas em branco?
Mas essa está preenchida... E para ajudar ainda mais está em japonês.
Através de um contacto deveras inesperado consegui saber que há uma loja no Reino Unido que vende placas de identificação para várias marcas.
Deixo aqui (http://www.vin-plate.co.uk/other_marques.html) a ligação para a loja, directamente na página para Datsun e Toyota. Não são caras e a loja até disponibiliza os jogos de punções para gravar as chapas.
No entanto, se puderem dizer-me se se pode fazer este mesmo trabalho cá por Portugal, agradeço. É sempre melhor resolver as coisas por casa, por assim dizer.
Por cá, não te vai ser fácil...
Não está caro o conjunto dos punções e a placa.
Ainda estou esperançoso pela dica do Camry2200.
É verdade que o preço está bastante em conta, mesmo somando os custos dos portes e sempre é uma coisa que pode servir para desenrascar outros na mesma situação, mas se pudesse resolver por casa ficava mais satisfeito.
Obrigado ao utilizador qyron pelo link da empresa britânica.
Penso que vou comprar uma placa e um conjunto de punções.
Não haverão problemas legais por substituir uma placa destas ?
penso que não seja propriamente legal fazer tal coisa... mas se ficar dentro da originalidade e com os números a coincidir considero que não haverão de chatear ninguém...
A própria marca vende essas placas; e bem caras, por sinal: €150.
Pelo que já me informei, desde que a placa tenha todas as informações coincidentes com a original, não há problema. Aliás, com a alteração à lei, que permite que se substitua um motor sem que isso obrigue a notificar o IMTT, desde que não haja alteração da cilindrada do veículo - que obriga a pagamento de uma sobretaxa nas Alfândegas - o número de motor deixa de coincidir com o originalmente fornecido com o veículo e que está reportado na chapa de NIV. O dado que é incontornável é exactamente o número de carroçaria: exactamente o que me gerou este problema.
O dono da oficina onde tenho agora a carrinha é um apaixonado por Minis e já lhe passaram muitos pelas mãos que tiveram de comprar substituições para as placas originais, muitas vezes perdidas ou destruídas e mesmo removidas e descartadas por oficinas durante reparações de sinistros; como a placa não tinha "utilidade" nem fiscalização assídua, era relegada como acessória.
Há agora um outro pormenor que quero aqui comparar com outros membros do AJA; infelizmente, de momento, não estou a ser capaz de carregar fotos para o site que normalmente uso, mas assim que me for possível fá-lo-ei.
Eis o que preciso de saber: reparei que no canto inferior direito da minha chapa à uma pequeno rectângulo onde se lê o código H6802. Este código é igual em outros Datsun ou varia com o veículo?
Não é a melhor qualidade mas sempre dá para desenrascar e fica muito mais barato ... :assobio
http://www.vin-plate.co.uk/other_marques.html (http://www.vin-plate.co.uk/other_marques.html)
Eu já tinha mencionado abaixo essa loja, Umtali... É bom saber que começo a ser capaz de descobrir os "fornecedores" dos membros mais rodados do AJA. :dance: Mas também já estive a comparar as placas que são vendidas na loja com a que tenho e diferem, talvez o suficiente para darem nas vistas.
Mas eis aqui o que quero hoje perguntar; na imagem abaixo está a placa que arranquei da minha carrinha, depois de minimamente limpa. Reparem por favor no canto inferior direito da imagem: o código ali impresso varia de veículo para veículo ou trata-se de um part number genérico?
(http://i.imgur.com/faOSal.jpg)
Há cá quem faça isso pelo mesmo preço (ou menos) e já manda a placa bem gravada por um gravador de taças e medalhas.
Dentro de dias vou falar com essa pessoa e depois dou mais informação.
Já fiz a encomenda de uma placa a um contacto que me foi avançado pelo Camry e estou agora a aguardar pelo produto final. Se a reprodução for bem executada, o preço é uma fracção reduzida do preço que o site inglês apresenta e se forem feitas reproduções em quantidades a pessoa até faz uma atenção no preço em volume.
Neste momento, a única coisa que me suscita interesse no site inglês é o jogo de marcadores sem martelo.
Assim que tiver a placa "nova" ponho aqui uma foto, mas alguém me diga o que é o número que sublinhei na foto.
Era suposto as placas serem iguais às de fábrica, não necessariamente na qualidade do material mas pelo menos esteticamente.
Vou comparar as placas do site com as minhas originais assim que chegar a casa.
Citação de: RuiX-8 em 22 de Junho de 2012, 16:00
Era suposto as placas serem iguais às de fábrica, não necessariamente na qualidade do material mas pelo menos esteticamente.
Vou comparar as placas do site com as minhas originais assim que chegar a casa.
A placa que o site apresenta para os Datsun é diferente; ei-las aqui.
(http://i.imgur.com/SZjx8l.jpg) (http://imgur.com/SZjx8)
(http://i.imgur.com/faOSal.jpg) (http://imgur.com/faOSa)
O contato que eu tenho faz "EXATAMENTE" igual á do modelo enviado.
Na 4ª feira já devo ter novidades.
Datsun não tenho nenhum para comparar. Mas a chapa da VW do site é igual à do meu Golf de 89.
A da Mazda é que é um pouco diferente, mas o meu Mazda é recente. Talvez tenham mudado e nos Mazda antigos a chapa seja igual à do site.
Eu vou investigar na minha carrinha para confirmar a identificação que referes.
Abraço.
Bom tópico, já agora também gostava de saber o que quer dizer esse numero (código) sublinhado.
No meu Celica também tem.
Ao que consegui descobrir, o código é um part number para encomenda directa ao fabricante mas que, aparentemente, não tem já qualquer significado actualmente.
Muito obrigado, daí as tais novas (replicadas) não trazerem.
Eu consegui que me fizessem uma réplica absoluta da chapa original, até ao último detalhe.
E mais uma informação; não estou completamente inteirado de como funciona esta situação mas estas chapas estão a perder utilidade para as IPO.
A grande maioria dos fabricantes está a trocar as chapas por autocolantes, que pelam facilmente e, a somar a isto, com os números de motor a já não terem relevância, a identificação da carroçaria é feita com o número nela inscrito directamente.
Os carros clássicos, por uma questão de integridade, vão continuar a manter as chapas NIV mas parece que vão acabar por virar enfeite nos recém prensados...
Muito obrigado, se me pder facultar esse contacto agradeço. Penso que vou precisar um dia :)