Um tópico para tudo o que de interessante vamos encontrando por essa internet fora.
Para já aqui fica uma imagem do porto de Yokohama em 1975:
(http://jan-wulf.de/wp-content/uploads/2012/03/U1827400-13.jpg)
Que modelo é o castanho? :hum:
Boa pergunta! Achei muito engraçada a palete de cores, por comparação ao "cinzentismo" actual.
Aqui vai uma fornada de coisas interessantes:
(http://img215.imageshack.us/img215/4411/suzukisc100.jpg)
(http://img43.imageshack.us/img43/2166/post30541253614764.jpg)
(http://img831.imageshack.us/img831/4234/nisei030.jpg)
(http://img705.imageshack.us/img705/8166/loaded1.jpg)
(http://img16.imageshack.us/img16/2115/692163869519238d6ba4o.jpg)
(http://img441.imageshack.us/img441/2698/644189595540bd521221b.jpg)
(http://img707.imageshack.us/img707/1627/5723299057a1f8fce8f1b.jpg)
(http://img692.imageshack.us/img692/6366/5384581496804f7a0571z.jpg)
Em Odaiba:
(http://img801.imageshack.us/img801/6443/55991036.jpg)
Em Tsukuba:
(http://img585.imageshack.us/img585/7826/2274680946baa4e2191co.jpg)
Começaste mal... :assobio
Essa foto serviu de inspiração para o Postal de Natal do AJA de 2009...descobriste a careca ao Paulo Dinis :-X
Esse 2000GT é muitooo raro.
Ao ver a primeira foto... temos de arranjar um contacto seguro e dinâmico no Japão que nos compre/envie material a troco de uma comissão.
O carro castanho parece-me um Datsun Violet 160J, será? :-[
parece um Laurel
Citação de: Earthp em 01 de Abril de 2012, 20:08
O carro castanho parece-me um Datsun Violet 160J, será? :-[
A foto é de 75, já havia 160J?
Parace-me mesmo o Violet...reparem nestas fotos e na do porto. A traseira inclinada, óculo traseiro na mesma linha da tampa da mal e a elevação no cento do capot :thumbsup
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7b/Nissan_Violet_710.jpg/800px-Nissan_Violet_710.jpg)
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/Nissan_Violet_710_rear.jpg/800px-Nissan_Violet_710_rear.jpg)
Pelo que pesquisei o Datsun Violet 710/140J 160J foi comercializado de 1973 a 1978. Parece-me mesmo a opção mais provável. :thumbsup
Ah grande pedrocas :thumbsup
De realçar que este carro é muito porreiro...tem uns interiores muito cool e umas linhas muito bem conseguidas :thumbsup Curto muito este modelo, mesmo o 4 portas.
Este tópico arrisca-se a ter mais posts que o dos achados curiosos, pois fotos da internet são aos milhares, eu tenho um arquivo enorme, falta é tempo para colocar, mas irei dando o meu contributo sempre que possa.
É mesmo uma boa ideia este tópico, mas acho que deveríamos colocar todas as fotos com a informação escrita agregada ao modelo e marca das viaturas das fotos, as que não soubermos podem sempre servir de passatempo a todo o grupo para a descoberta ou identificação do modelo e após a identificação, fica o caminho livre para novos posts de outras fotos da internet :thumbsup
Toyopet CrownSedan 1957
(http://img805.imageshack.us/img805/6783/toyopet.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/805/toyopet.jpg/)
Toyota Supra - 4ª geração A80
(http://img407.imageshack.us/img407/138/supratoyotasupra.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/407/supratoyotasupra.jpg/)
Recordo esta última imagem como sendo umas das 1ªs 10 imagens que tirei da net à uns bons 13 ou mais anos quando comecei a ter internet :)
Um fantástico Datsun 260C Neozelandês:
(http://farm8.staticflickr.com/7147/6498143985_e4196ddaa5_b.jpg)
(http://farm8.staticflickr.com/7014/6498144423_50e47e06bb_b.jpg)
(http://farm8.staticflickr.com/7160/6498142665_89fbec7b46_b.jpg)
Mais: http://retrorides.proboards.com/index.cgi?board=readersrides&action=display&thread=118789 (http://retrorides.proboards.com/index.cgi?board=readersrides&action=display&thread=118789)
Que carro brutal!! :clap: É mesmo à comandante!!! :D
Continuando, aqui temos um belo Corona Inglês. Este carro era pertença de um entusiasta de JAs que infelizmente já não se encontra entre nós devido a um acidente de viação.
(http://i230.photobucket.com/albums/ee299/thehongkongphooey/Corona%20rx12/SL730775.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee299/thehongkongphooey/Corona%20rx12/SL730776.jpg)
(http://i230.photobucket.com/albums/ee299/thehongkongphooey/Corona%20rx12/SL731406.jpg)
É incrível como umas jantes e pneus mudam tanto a aparência do carro... ::)
Sempre disse isso!...
Entretanto, dejá vu mas esta é a aparência que gostaria com que ficasse o meu projeto TE27. É um fase 1, com aquela frente e com aquela cor.
(http://i232.photobucket.com/albums/ee259/95_civic_gsr/1972CorollaLevingreen.jpg)
E arrisco a dizer que tenho tudo o que este da imagem tem com exceção das jantes que serão umas TOM´s Igeta Racing
Citação de: Santos Silva em 07 de Abril de 2012, 21:22
E arrisco a dizer que tenho tudo o que este da imagem tem com exceção das jantes que serão umas TOM´s Igeta Racing
Então e o que falta para estar na estrada, além de tempo? É que eu ia gostar muito de apreciar uma coisinha destas de perto! 8)
Falta tanta coisa :(
O principal é tempo e alguma falta de espaço também mas estou a tratar disso :-X Diria que depois de começar, terá uma cadência certa. Mas este tópico não é para isto...foquemo-nos!
Adoro o KE25/TE27, é o meu Toyota favorito a seguir ao 2000GT.
E aqui fica mais uma foto dos encontros de clássicos em Odaiba, desta vez de uma curiosa Toyota Town Ace:
(http://img341.imageshack.us/img341/7848/800pxtoyotatownacewagon.jpg)
Será esta Town Ace a antecessora da Liteace? É muito engraçada! :thumbsup
Entretanto aqui fica uma que acho muito interessante:
1968 C10 Nissan Skyline 1500 Touring Deluxe Van
(http://www.jbskyline.net/wallpapers/nissanskyline/large/wallpaper9/widescreen.jpg)
Pois é, eu nem costumo apreciar monovolumes/comerciais/etc mas a esta, achei piada. Aqui uma versão mais recente no encontro Hot Olds 2011 no Reino Unido:
(http://farm6.static.flickr.com/5163/5723169938_363413beee_b.jpg)
A carinha Skyline, espectacular :clap:
Para o Hélder, é de notar a posição dos espelhos, tal como te sugeri fazer no Supersix :thumbsup
(http://www.bleachgarage.com/images/event/canby11/canby2011_109.JPG)
Hiace in South Africa, a viatura mais popular da RSA
(http://img840.imageshack.us/img840/3235/siyayah6042409.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/840/siyayah6042409.jpg/)
Não há concorrência entre marcas e modelos, é iáces iguais para todos e sem discussão :green:
(http://img684.imageshack.us/img684/3088/divdsc04470.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/684/divdsc04470.jpg/)
(http://farm4.static.flickr.com/3142/3006645122_bb768dc124_z.jpg)
(http://i689.photobucket.com/albums/vv259/RetroMat/hiace/comp.jpg)
(http://2.bp.blogspot.com/-BWqnqaUVhZ4/TbEq_yCQIbI/AAAAAAAAP3o/XA8PxawjqJ0/s1600/tumblr_lh2nkfyAgw1qbb5xmo1_500.jpg)
Fotos espectaculares Rui :thumbsup
Devíamos usar algumas delas para um update ao site.
O Cosmo é mesmo um carro fantástico :thumbsup
Patrulhar autoestrada de Cosmo, isso é que era :dance: :dance:
A 1ª foto faz lembrar umas da Datsun/Nissan que já temos por cá, a assistência aos desportivos pelos comercias da marca :thumbsup
Qual o modelo das 3 station que estão lado a lado ?
O Corolla pela posição de condução, não deve ser um TE27 :-[
(http://4.bp.blogspot.com/_WUpuqsdvfeM/TCeCv1kzIZI/AAAAAAAADkg/jmwzDMqO0WM/s640/Toyota-7-Turbo_1.jpg)
(http://www.2000gt.net/Toyota7/Toyota7_33.jpg)
(http://24.media.tumblr.com/tumblr_lxppinzmwf1qm9yb8o1_500.jpg)
Esta é mais recente, mas já lá vão quase 20 anos. Adorava fazer uma réplica deste carro.
(http://ll.speedhunters.com/u/f/eagames/NFS/speedhunters.com/Images/Mike%20Garrett/01ap/motorsport/retro02.jpg)
E uma mais antiga:
(http://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2010/10/usine-Toyota-chaine-des-2000-GT.jpg)
Sobre esta última foto, o carro dourado ou é o que está na página 1 ou 2 ou é um que está a ser restaurado nos EUA. Acho que só se fizeram 3, o outro será o da Yamaha mas deve ter sido produzido mais cedo.
Grandes fotos Nelson, eles davam um nome engraçado ao 7 mas já não me lembro qual é.
Citação de: Toylex em 13 de Abril de 2012, 12:50
Qual o modelo das 3 station que estão lado a lado ?
O Corolla pela posição de condução, não deve ser um TE27 :-[
Corona RTnão-me-lembro-mas-que-tem-o-motor-1707cc-e-que-é-anterior-á-Corona-do-AJA
Claro que é um TE27, correu cá em Portugal na época. Havia mais dois TE27 mas que foram substituídos pelos Celicas.
Correu no Classic and Historic Touring Cars em 2010
(http://www.csccgb.co.uk/images/championships/img_7502csht680.jpg)
À venda na Austrália por 20.000€
(http://japanesenostalgiccar.com/wordpress/wp-content/uploads/2011/08/1968-Toyota-Corona-RT-55-1600-GT-5-Coupe-01.png)
(http://japanesenostalgiccar.com/wordpress/wp-content/uploads/2011/08/1968-Toyota-Corona-RT-55-1600-GT-5-Coupe-03.png)
Thomas Bensen's Coupe 7 racing in Western Australia March 2009
(http://www.bmhcomic.com.au/images/iconhonda.jpg)
Bathurst 1971
(http://www.bmhcomic.com.au/honda/bathurst02%20(640x424).jpg)
Chamava-se Isuzu WFR ou Fargo na Ásia e África
Na Europa era Bedford Seta / Vauxhall Midi e por fim Isuzu Midi e com turbo, uma novidade neste seguemento :thumbsup
Era montada numa fábrica da GM no UK, na época 83-84 as linhas desta carrinha eram muito agrdáveis, aprendi a conduzir numa destas, tive 3 e depois vieram as Hiace´s
(http://img99.imageshack.us/img99/3500/isuzufargosalaotokyo.jpg) (http://img99.imageshack.us/i/isuzufargosalaotokyo.jpg/)
(http://img822.imageshack.us/img822/87/isuzufargo1.jpg) (http://img822.imageshack.us/i/isuzufargo1.jpg/)
(http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/546384_221209214660268_112204495560741_386843_1440093539_n.jpg)
Yayoi Sakura, isso são jantes para 5000€... 8)
Haja dinheiro! 8) Obrigado por identificares! Acho o conjunto brutal! :thumbsup
(http://2.bp.blogspot.com/_mfDlmNIVDDU/TK6V_g4MQxI/AAAAAAAAAMw/2H6rl0onEyo/s1600/celica+cocaine.jpg)
Wolfrace, encontram-se (quase) ao virar da esquina :green:
Rui, os meus olhos também caíram nas jantes embora toda a foto do Skyline esteja excelente e fiquei a pensar que tinham outro nome e eu conheço-as por Hayashi Sakura"
Sim. A marca é Hayashi, o modelo Yayoi e o apelido Sakura. ;)
(http://pic1.autoscout24.net/images-big/254/572/0213572254011.jpg?3ec01dab5ed5084c9e8a5e1da0d02b1d)
(http://www.fredmiranda.com/hosting-data//5239/147054I_m_the_Boss_-_fm.jpg)
Mazda Rotary26
(http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/179589_462853023729245_270193212995228_90845314_401554563_n.jpg)
Réplica do Mugen Motul Civic Si de Grupo A feita pela Osaka JDM, uma oficina situada em... Osaka claro está, especializada em Civics.
(http://farm8.staticflickr.com/7233/7264527982_b89bd4d50d_o.jpg)
(http://farm8.staticflickr.com/7083/7264528306_36c1db1a2d_o.jpg)
(http://cdn.speedhunters.com/wp-content/uploads/2012/05/File0046.jpg)
Leitura obrigatória para quem ainda não conhece: http://retrorides.proboards.com/index.cgi?board=general&action=display&thread=114248 (http://retrorides.proboards.com/index.cgi?board=general&action=display&thread=114248)
(http://i28.photobucket.com/albums/c233/jabranabbas/105_3724.jpg)
(http://i28.photobucket.com/albums/c233/jabranabbas/105_3735.jpg)
Heyz!!quem tirou fotos à minha encomenda???era para fazer surpreza.. :lol (sonhar AINDA e gratis...)
Isto fez-me lembrar uns fulanos que à tempos vieram de Lisboa para aqui para o interior e andavam de BMW 530 à procura de Datsun´s 1200 e Corolla KE20 para encher um porta carros desses, bateram tudo o que era oficinas e sucatas e parece que foram bem sucedidos, o destino deve ter sido a especulação :duh:
Já vi algures na net umas fotos quase 100% iguais, a diferença é que eram Datsun´s Cedric de todas as gerações e em UK também.
O TA22 está estranho mas a combinação de modelos deve agradar pelo menos a uma pessoa no AJA:
(http://www.excitementcarmagazine.com/wp-content/uploads/2012/02/F1000013.jpg)
Calculo que seja eu :lol O Bellett parece que tem o azul original do meu TA22.
:thumbsup
:thumbsup
Só tu RM para encontrares fotos multi-significantes (Preludeguy: não venhas já dizer que não sei escrever português... aprendi com o Mia Couto!)
Esta foto parece ter saído directamente do Gran Turismo, (embora não seja possível no jogo ter um TA22 como esse!) 8)
Permitam-me um momento de "egoísmo" também...
(http://farm7.static.flickr.com/6129/5979091533_514dc01774_o.jpg)
EG6 Japonês c/ Mugen RNR. Os vidros bronze, a cor Lausanne Green Pearl e a cor dos interiores são características únicas do mercado Japonês. :drool: :drool: :drool: :drool:
Mas... demasiado rebaixado :-[
Sim. É um show car, está mais orientado para o aspecto que para a eficácia. ;)
(http://cdn.speedhunters.com/wp-content/uploads/2012/06/AY0F3743.jpg)
(http://cdn.speedhunters.com/wp-content/uploads/2012/06/111.jpg)
Quando é que se mete neste fórum acesso a um botão de "Like"?
Quando alguém me deixar fazer um update a base do forum :-X :assobio
Crashed:
Curioso que esse assunto foi falado há muito pouco tempo por alguns de nós :assobio
Havemos de falar no assunto :thumbsup
Quando o dono se "zanga" com o carro ou se "cansa" dele, só há uma solução...
(http://img.motorpasion.com.br/2010/02/carro-velho.jpg)
Em preparação para a FF battle deste ano, uma competição de time attack para Hondas de tracção à frente nos EUA. Aconteceu no Sábado em Willow Springs.
(http://farm6.staticflickr.com/5280/7424582670_5b518125bd_o.jpg)
Mais algumas fotos: http://honda-tech.com/showthread.php?t=3066937 (http://honda-tech.com/showthread.php?t=3066937)
(http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/325233_212758945520479_723214301_o.jpg)
(http://static.cargurus.com/images/site/2009/12/13/04/25/1993_nissan_300zx_2_dr_turbo_hatchback-pic-9037728190084889505.jpeg)
(http://images.hemmings.com/wp-content/uploads//2012/02/OKlogo_700.jpg)
(http://farm8.staticflickr.com/7255/7825303530_ce1fbd4b1c_z.jpg) (http://www.flickr.com/photos/1300mash/7825303530/)
Subaru Pick-up (http://www.flickr.com/photos/1300mash/7825303530/#) by 1300Mash (http://www.flickr.com/people/1300mash/), on Flickr
Nunca tinha visto uma pickup dessas.
Eu também não, daí ter achado piada. :)
Se seguirem o link por baixo encontram mais JAs interessantes no mesmo set de fotos, mas não tão raros.
Citação de: Crashed em 24 de Agosto de 2012, 09:49
Nunca tinha visto uma pickup dessas.
Esta pickup também é conhecida como Subaru Brat .... LINDA!!! :thumbsup
Têm muita pinta.
Mas gosto mais da "prima"...
Uma receita com 40 anos que ainda hoje é reconhecida.
(http://motoburg.com/images/subaru-leone-station-wagon-02.jpg)
Kombota, ao mais alto nível. :thumbsup
E esta prima mais afastada?
(http://img171.imageshack.us/img171/5817/netti814301047855249478.jpg)
(http://img25.yfrog.com/img25/5879/netticimg1683.jpg)
:thumbsup
Como adepto de carrinhas, estou maravilhado! :clap: :drool:
AH, com a Mazda está bem, a bela linha italiana made in Japan :thumbsup
Já o Subaru consegue ser estapafurdiamente FEIO... seja na berlina, piorando na pick-up e ficando brutalmente horrível na carrinha... desculpem lá a sinceridade, mas desde que o conheço sempre achei o carro feio de todos os lados ::)
Na onda das carrinhas, aqui vai o meu carro de eleição :assobio:
(http://www.banpei.net/wp-content/gallery/carina-ta40-wagon/carina-sightings-marktplaats-carina-deluxe-ta40-wagon-pic1.jpg)
(http://www.banpei.net/wp-content/gallery/carina-ta40-wagon/carina-sightings-marktplaats-carina-deluxe-ta40-wagon-pic2.jpg)
Esta, não fosse a caixa automática (e as portas atrás), podia ser do interior do meu TA40...
(http://www.banpei.net/wp-content/gallery/carina-ta40-wagon/carina-sightings-marktplaats-carina-deluxe-ta40-wagon-pic3.jpg)
Eu gosto muito deste modelo:
(http://farm7.static.flickr.com/6239/6328222182_3989b72d22_b.jpg)
Pois... tb eu mas o TA40 não é tão... TOP :angel:
Já vi uma igual à cos SS referiu :assobio
(http://img407.imageshack.us/img407/7115/carina11ee9.jpg)
A Crown que o Rui referiu também é das minhas preferidas. A frente também é fantástica. :thumbsup
Bela cama...
(http://img407.imageshack.us/img407/4291/zzzhlx.jpg)
Ora bem...podiam mandar umas quantas dessas para a malta "dormir" sobre elas também...era era... :lol
Há um tópico só para as SW... e outro para as pick-up... e outro para a preguiça!
Rui Meireles, a foto do Kombota tem muito mais que se lhe diga. Ele não a colocou pela estética. :thumbsup
Não tinha nada mais para fazer...por isso...
CitaçãoRui Meireles, a foto do Kombota tem muito mais que se lhe diga. Ele não a colocou pela estética.
Pois é.... e para quem ainda não se lembrou, este ano a Subaru comemora os 40 anos do seu sistema AWD , a "carrinha feia" foi o primeiro carro de produção da marca com tração integral e foi lançada em 1972.
(http://drive.subaru.com/Images/2012/sum12/sum12_news/sum12_news_inline3.aspx?width=300&height=282%5D)
(http://world-viewer.com/data_images/subaru-leone-station-wagon/subaru-leone-station-wagon-02.jpg)
Fiquem bem
Filinto
Datsun
Mais Datsun
Citação de: BillyJoe em 28 de Agosto de 2012, 19:47
CitaçãoRui Meireles, a foto do Kombota tem muito mais que se lhe diga. Ele não a colocou pela estética.
Pois é.... e para quem ainda não se lembrou, este ano a Subaru comemora os 40 anos do seu sistema AWD , a "carrinha feia" foi o primeiro carro de produção da marca com tração integral e foi lançada em 1972.
(http://drive.subaru.com/Images/2012/sum12/sum12_news/sum12_news_inline3.aspx?width=300&height=282%5D)
(http://world-viewer.com/data_images/subaru-leone-station-wagon/subaru-leone-station-wagon-02.jpg)
Fiquem bem
Filinto
(http://assets.diylol.com/hfs/67b/d6e/e1e/resized/jesus-says-meme-generator-jesus-says-you-re-the-man-68fcce.jpg)
Mizé ... com essas fotos até parece que foi à Africa do Sul de férias :assobio
Quanto às SW ... já sabem que sou o maior fã delas desde o início apesar de agora ter só uma :angel:
Já que estamos numa de carrinhas: 8)
(http://img.favcars.com/toyota/corona/toyota_corona_1964_photos_1.jpg)
CitaçãoMizé ... com essas fotos até parece que foi à Africa do Sul de férias
Infelizmente não... :thumbdown:
No momento nem à África do Sul, nem a lado nenhum... espero ansiosamente pela última semana de Setembro :D
Por falar em fotos de Datsun, vejam lá o que fizeram a este Cedric :hum: :hum: :hum: :mad01: :mad01: :mad01:
Estou estupefacta :icon_exclaim: :icon_exclaim: :icon_exclaim: :eusa_naughty: :eusa_naughty: :eusa_naughty: >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D
Sei que talvez não seja o local adequado para esta foto...mas não pude deixar de colocar.
O material necessário numa oficina caseira :lol
(http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/423922_280071835431600_1177890207_n.jpg)
:lol
Muito bom! Acho que vou copiar! :green:
Isso é certo...não há reparação que se consiga fazer à maneira, seja a marca da viatura que for, sem uma chave 0.33! :lol
Peço desculpa mas tenho que discordar: a chave-mestra é mesmo a bela da 0,20 "mine"!
:green: :green: :green: :green: :green:
À Venda no Japão em leilão a começar em 999.999Y ou buy it now por 1.155.000Y
:drool:
(http://auctions.c.yimg.jp/img227.auctions.yahoo.co.jp/users/6/1/6/0/kansuke71-img600x450-1325415317mmstqg98107.jpg)
Ou estou muito enganado, ou acho que hà mais de 20 anos via ao vivo por cá uma destas de cor bordeaux, rolava por aqui, era da Faia, localidade que fica à beira da albufeira que viram no aniversário do AJA do ano passado.
E apareceu uma numa sucata há uns 2 ou 3 anos atrás.
Esta é uma foto da Daikoku Parking Area em Yokohama. Não a estou a colocar aqui por causa dos carros. Estou a colocá-la para se poderem deliciar com a qualidade dos parques de estacionamento no Japão. Reparem na separação entre os lugares e nos batentes individuais. Assim não há cá arranhões nos carros. Fabuloso.
(http://cdn.speedhunters.com/wp-content/uploads/2012/07/AY0F7144.jpg)
Não me canso de constatar: Japão é um país à parte! :thumbsup
Em países com educação cívica e de gente educada funciona.
Nos países onde só há direitos, é para esquecer.
Isso mesmo, países onde só há direitos... ::)
Não será só isso. Há uma questão de infraestrutura. Os parques dos shoppings Portugueses são o terror. Devem ter sido feitos para Sados. Não há civismo que aguente.
as coisas em Portugal não são feitas para funcionar (e olhar pela sociedade) tudo serve para facturar, os shoppings e demais parques de estacionamento, é na base da sardinha em lata, quantos mais levar melhor, o mais engraçado é que existem regras municipais (por exemplo em VN Gaia) que estipulam medidas para estas zonas de estacionamento, sejam elas públicas ou privadas, contudo, o privado (numa grande maioria) tem de cumprir, os públicos/empresas com parcerias público-priv.... estão acima da lei, só existe um sentido na coisa... facturar
países de gente educada, é coisa rara no nosso mundo :tijolos
:thumbsup
Realmente estacionar em parques em PT e levar uma raspadela lateral é mais fácil do que acertar no euromilhões.
Eu já não me incomodo nada com os talões que os vigilantes me colocam no p-brisas a acusarem-me de falta de civismo.
Falta de civismo é chegar ao carro e vê-lo danificado por alguém que bate e foge.
Geralmente aproveito esquinas, cantos ou entre 2 pilares para que num dos lados ninguém estacione e do outro aproveito para acupar um pouco mais para não haver a tentação de alguém se encostar, e é preciso não esquecer que levar com portas dos outros carros a entrarem e a saírem é mas que certo :thumbdown:
Citação de: Rui Meireles em 25 de Setembro de 2012, 21:21
Esta é uma foto da Daikoku Parking Area em Yokohama. Não a estou a colocar aqui por causa dos carros. Estou a colocá-la para se poderem deliciar com a qualidade dos parques de estacionamento no Japão. Reparem na separação entre os lugares e nos batentes individuais. Assim não há cá arranhões nos carros. Fabuloso.
Por cá assisto constantemente a pessoas a abrir a porta "à cavalo" e é um tal esfolar o carro do lado. Por isso, não vêm nem nunca vão ver o meu AE86 num estacionamento desses!
A minha mãe é que vai muita vez às compras com o Fiat. Resultado: uma pintura com 3 meses e já tem 1 ou 2 esfolões nos lados.
Quando é um "brinquedo" dá para fazer isso. Quando é um carro para fazermos a nossa vida que remédio... Eu tento dar uma geral no meu anualmente. Ainda amanhã vou levá-lo a tirar umas mossas a ver se fica apresentável...
(http://i32.photobucket.com/albums/d28/barretta/shite/Bellettrace1_zpsbbb1c845.jpg)
Gosto bastante :thumbsup E com a grelha que eu gosto mais.
Esta foto foi publicada hoje no FB do Portugal Motorsport
(http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/304406_477289758969717_961938519_n.jpg)
Um verdadeiro achado, não acham?
Quem não perceber, clique em "Sair" e depois em "Delete Account".
acho que por aqui percebemos todos :green: o enquadramento "levin" do MB
Tem aspecto de ser um carro do mercado norte americano. Alguém conhece?
Sim, é de Viana do Castelo. Não tenho a certeza é se é AE86, já não me lembro mas havia dois ou três AE85 e não em recordo se a conversa veio a propósito deste.
Como é óbvio não é um Levin, mas sim um Trueno.
... esquece lá isso... ::)
:eusa_think: :eusa_think: :eusa_think: :eusa_think: :eusa_think: :eusa_think: :eusa_think: :eusa_think: :eusa_think: :eusa_think:
:hum: :hum: :hum: :hum: :hum: :hum: :hum: :hum: :hum:
Mizé, isso é na África do Sul (a pátria do 160Z) e esses autocolantes é o que falta no carro do Pedro Massa :green:
Exactamente... não andarão por lá perdidos uns autocolantes para o Pedro :hum: :hum: :hum:
Fui eu que "espalhei" essas fotos na net :green:
Foram tiradas por um inglês, dono de um B210 de férias na terra natal da sua cara metade. Se já gostava do carro que tinha em casa, ficou a gostar ainda mais.
CitaçãoExactamente... não andarão por lá perdidos uns autocolantes para o Pedro
Por esta altura já devem estar feitos, mas ainda não me preocupei pela responsabilidade de os ter de montar.
Já basta o louvre traseiro não é João Freire?? Tanta vontade de o ter, e está na garagem ao lado do carro... se assim sempre que saio com ele alguém me diz que me viu, com as faixas... ok é igual :thumbdown:
É ao ver estas coisas que fico na dúvida... original, não original?
:dance:
Réplica, mal feita. Ficou um híbrido assim do tipo: nem é uma coisa nem é outra.
É mais um inventado. Tipicamente americano.
Cá na Europa estão a surgir várias réplicas muito bem conseguidas dos carros da TTE e de TE27´s Levin.
Pois...
Assim de repente:
Cor certa; grelha e cantos mal pintados de negro, são cinza, jantes TOM's mas mais recentes que as da época; Alargamentos certos, pisca de guarda-lamas tenho dúvidas (não conheço); forro de capot inventado; os verdadeiros TE27 não têm friso cromado no para-brisas; bancos não originais.
Et voilá!
Porque é que assumiram que é suposto ser uma réplica? Pode ser simplesmente ao gosto do dono.
Em relação à pergunta do cornetas: quando há dinheiro (muito) e bom gosto é possível fazer algo bastante mais apelativo do que um KE25 original (ainda que seja difícil reflectir isso no valor venal). Se faltar algum ingrediente, sai asneira.
O Pedro perguntou se era um TE27 Levin original ou não e que tinha dúvidas quando vê exemplos destes.A resposta foi nesse sentido.
Há ali uma combinação de factores que aponta que o carro tenha sido feito nesse sentido (LHD, 2T-G, a cor, alargamentos, ausência de alguns frisos etc) porque são elementos identificativos da versão, mas quase no fim o dono mudou de canal para o Overhaulin.
Sim pode ser apenas feito ao gosto do dono. Não estava a assumir que fosse replica... apenas comentei a seguir ao Kaizen e deu essa impressão.
De qualquer forma, se não é um KE25 nem uma réplica (ainda que mal feita) de um TE27, estão ainda é pior... não é NADA! ::)
Por essas e por outras, é que há gajos com medo de arriscar... depois se correr menos bem, nem é carne nem é peixe e com a agravante principal de estarem largos Euros investidos... :thumbdown:
Citação de: Kaizen em 24 de Outubro de 2012, 23:37
O Pedro perguntou se era um TE27 Levin original ou não e que tinha dúvidas quando vê exemplos destes.A resposta foi nesse sentido.
Há ali uma combinação de factores que aponta que o carro tenha sido feito nesse sentido (LHD, 2T-G, a cor, alargamentos, ausência de alguns frisos etc) porque são elementos identificativos da versão, mas quase no fim o dono mudou de canal para o Overhaulin.
Ok, não foi isso que percebi do post dele. Percebi que gostava da foto e que ficava na dúvida sobre se devia alterar o carro dele ou não. ;)
(http://images18.fotki.com/v674/photos/1/1316262/6059139/1964MazdaR360Coupelightbluervr-vi.jpg)
(http://images41.fotki.com/v195/photos/1/1316262/6059139/197xMazdapickupredfvr-vi.jpg)
http://public.fotki.com/Zincs/queenmaryjapanese100106/ (http://public.fotki.com/Zincs/queenmaryjapanese100106/)
Sempre ao mais alto nível. :thumbsup
Mesmo fixes! :thumbsup
:clap:
Vale a pena ir ao Site ver tamanhas máquinas que por lá se encontram (na América, presumo) :thumbsup
[É verdade, eu coloquei aquela foto do Corolla laranja sem saber que estava assim tãooooo desviado de ser uma réplica - quanto mais um original].
Quanto ao meu, é para ficar Original. Para fazer barulho e regularidades mais a sério há-de vir qualquer coisa, quando houver mais t€mpo.
E estas últimas fotos... há cada boa raridade!
Maravilha!!!
Vi isto em automobiliac.com... e faz sentido.
Honda vs Furacão Sandy.
SEMA Show 2012
(http://japanesenostalgiccar.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/10/053_SEMA_Enkei_Toyota_Corolla_TE27_Scion_FRS-640x426.jpg)
(http://japanesenostalgiccar.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/10/047_SEMA_Enkei_Toyota_Corolla_TE27-640x426.jpg)
(http://japanesenostalgiccar.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/10/061_SEMA_Enkei_Toyota_Corolla_TE27-640x426.jpg)
A TopGear escreveu "They don´t make Datsun´s as they used to".... e depois veio um tuga escrever: "That´s not a Datsun, that a Corolla Deluxe Coupe" :green:
Os tugas são fu#$%os...
Toma, toma... Jeremy Clarkson :lol
Muito bom :clap: :lol
Conseguem identificar o modelo? Não estou a ver bem que modelo é!
(http://www.competiauto.com/download/file.php?id=58165&mode=view)
Vê-se mal mas é Datsun... dos grandes com dois farois de cada lado só pode. E o espelho no guarda-lamas é um must!
Espero que esteja a ser estimado :angel:
Estou curioso!
Parece-me uma Nissan Junior....
Não é a Junior, mas é uma pick-up, penso eu.
(http://www.abload.de/img/tumblr_md5if4pvbk1qeltoz6a.jpg)
4 dos meus 5 preferidos da marca estão nesta foto! :angel:
Esta afirmação não tem muito critério, mas serve para o efeito...
MÁQUINA!
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/198033_433752433347175_1873166879_n.jpg)
8)
Rali Vinho da Madeira 1986? :angel:
Citação de: Contas em 29 de Novembro de 2012, 20:42
Rali Vinho da Madeira 1986? :angel:
Sei que é um B310 Coupé, agora se esse é o nome da cor não faço ideia! :green:
Parece-me MD-73-33!
Há algo para todos os gostos nessa foto! :lol :thumbsup
(http://i186.photobucket.com/albums/x183/7banshee/banshee/toyotabrighton.jpg)
Há algures um tópico onde coloquei algumas fotos e informação deste carro, mas não faço ideia em que tópico.
No primeiro ano em que correu não fez resultados de relevo. A concorrência é muito forte e esta não é a versão "top" desta geração do Corona.
Procurei todos os teus posts com a palavra Corona mas não encontrei. Por acaso é pena, gostava de ver.
(http://www.svgmotorsport.com/images/toyota425.jpg)
Podes ver aqui a página do preparador: http://www.svgmotorsport.com/toyota_corona.html (http://www.svgmotorsport.com/toyota_corona.html)
(http://www.svgmotorsport.com/images/toyota_goodwood2.jpg)
E aqui o "love affair" http://www.svgmotorsport.com/svgmotorsport.html (http://www.svgmotorsport.com/svgmotorsport.html)
E aqui o meu "love affair": http://www.turbocreations.com/corona/toyoke/ (http://www.turbocreations.com/corona/toyoke/)
Eis como de um 4 portas se faz uma máquina carregada de pinta :thumbsup
Para os interessados, nada como wallpapers com o calendário de 2013 para a malta dos Corollas:
http://www.toyota-global.com/showroom/vehicle_heritage/corolla/downloads/ (http://www.toyota-global.com/showroom/vehicle_heritage/corolla/downloads/)
Apanhei este Bebé no
http://motoringconbrio.com/2012/12/12/we-dont-care/ (http://motoringconbrio.com/2012/12/12/we-dont-care/)
:dance:
Alguém quer restaurar um Celica GT?
(http://auctions.c.yimg.jp/img379.auctions.yahoo.co.jp/users/4/9/9/8/takataka4348-img600x450-1355695006wgl14k57248.jpg)
E tem matriculas Portuguesas...?
Está no Japão :assobio
Mas sei de um cá em Portugal... Estás interessado? ???
Se for na mesma versão do da foto eu fico com ele com toda a certeza absoluta!
(http://i48.servimg.com/u/f48/16/38/24/73/13470610.jpg)
CitaçãoSe for na mesma versão do da foto eu fico com ele com toda a certeza absoluta!
Celica TA22 GT Flatlight...uma raridade :assobio
Pois... o que está cá não é FL
(http://auctions.c.yimg.jp/img379.auctions.yahoo.co.jp/users/4/9/9/8/takataka4348-img600x450-1355695006523w5u57248.jpg)
Mas existe por cá algum, ou não ?
(http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/200611/1970-toyota-celica-histor_600x0w.jpg)
(http://www.autobinck.com/images/history/16.jpg)
Citação de: Santos Silva em 16 de Dezembro de 2012, 21:48
Mas sei de um cá em Portugal... Estás interessado? ???
Não achas que já tenho dores de cabeça suficientes? :lol:
Não sei... queres uma aspirina? :lol
(http://2.bp.blogspot.com/--il_i6lA74k/UMyn8izXGTI/AAAAAAAACh8/q75EAJ1dCLQ/s1600/Screen+shot+2012-12-15+at+9.31.43+AM.png)
(http://img.favcars.com/toyota/2000gt/photos_toyota_2000gt__1.jpg)
Essa foto deve ter muito para comentar, mas para quem saiba bem a história do 2000 GT.
Os cabrios devem ser todos réplicas, ainda que o do meio possa ser um dos originais mas tinha de se ver a lateral.
Nesta foto estão 40% dos carros vendidos aos ianques.
Pelo que tenho lido só há 2 cabrios originais, os dois feitos para o filme 007 e estão ambos com a Toyota.
Mas, que é cá uma foto :thumbsup
O do meio parece-me ser o tal targa (ou réplica) de que se fala na Motor Clássico, que foi feito mas não serviu.
Citaçãosó há 2 cabrios originais, os dois feitos para o filme 007 e estão ambos com a Toyota.
Afirmativo :thumbsup
Realmente a foto impressiona pela quantidade de exemplares...
Segundo a "Biblia" do 2000GT escrita po Shin Yoshikawa, os únicos dois cabrios produzidos em Maio de 1966 (ainda antes da produção em serie - foram feitos a aprtir de dois protótipos) estão na posse da Toyota no Museu Automóvel.
Diz também que se conhecem dois destes exemplares que foram transformados pelos proprietários em cabrio. Ambos estão nos EUA. Estou em crer que são os dois da foto. O da direita tem inclusivamente os interiores em beje claro que foi uma alteração feita pelo proprietário.
O targa que parece ser o brando no meio dos dois cabrio, não foi feito pela Toyota, apesar de ser a ideia inicial para ser o carro do James Bond. A produção do filme exigiu um cabrio "completo", aliás dois. Este que se vê na imagem terá sido produzido por por um privado dos EUA. Aqui fica o site dos tais proprietários:
http://www.mainelineexotics.com/catalog/index.php (http://www.mainelineexotics.com/catalog/index.php)
Já agora, aqui podemos ver (já está por cá esta informação) uma lista de exposições onde esteve o 2000GT... procurem onde é que o AJA é mencionado em grande! :thumbsup
http://2000gt.net/Expositions/Expositions.php (http://2000gt.net/Expositions/Expositions.php)
Mais uma para o barulho. 8)
(http://i244.photobucket.com/albums/gg26/japclassics/007.jpg)
O que está do lado esquerdo do 2000GT também é super interessante...adoro esse carro. :thumbsup
Se for o que estou a pensar é um belo cronho! Bonito, mas cronho. E até andaram alguns a correr! Molas de carroça já não se usavam e o peso da carroçaria não faz sentido face à "qualidade" ou inovação do carro.
Retiro o que disse, o que está à esquerda do 2000 GT é um carrão espectacular. :drool:
Quase que houve uma sessão de pancadaria no FB com o EarthP até que ele me chamou atenção que havia mais imagem para o lado direito! :green:
Apostei as fichas todas no modelo que foi a minha primeira paixão por JA´s. Curiosamente não está no meu top de preferências, mas devia estar. Vi um à venda por 20.000€ que valia o dinheiro todo, todo, todo, todo.
Conclusão: O earthP logo a seguir fez uma aposta melhor :duh:
Afinal havia outro :lol Esse também é grande máquina, mas afinal é outro japonês. Descubram qual é que eu e o Rui já sabemos :assobio Venham as apostas :thumbsup O vencedor ganha um lanche de pastéis de feijão do Patronato em Mangualde :lol
Ora à esquerda do 2000GT... Estão a falar do Colt Galant GTO, certo? Pessoalmente acho a linha demasiado colada aos carros americanos que o inspiraram.
Eu a editar o post anterior em que pagava o lanche no Patronato e o Rui Meireles "estragou" o jogo...descobriu demasiado rápido. Ainda assim, o prémio mantém-se. :thumbsup
Pedro, :thumbsup
Citação de: Kaizen em 09 de Janeiro de 2013, 07:50
Se for o que estou a pensar é um belo cronho! Bonito, mas cronho. E até andaram alguns a correr! Molas de carroça já não se usavam e o peso da carroçaria não faz sentido face à "qualidade" ou inovação do carro.
Qual é o que consideras cronho, o Corona?
Não RPM, quando escrevi isso do "à esquerda do 2000 GT" só conseguia ver a imagem pequena. Depois de grande discussão com o EarthP a teimar que não era a minha 2ª aposta, ele chamou-me atenção que a imagem dava para "puxar" para a direita e assim podia ver da porta para trás. :green:
Depois disso fez-se luz... depois de eu apostar erradamente outra vez! :angel:
Fiquei um pouco confuso, o "cronho" é o jipe então? Ou é um carro que pensavas estar na foto mas não está?
o Kaizen quando diz esquerda de... ele já deve estar a falar de dentro do 2000GT :lol
Pois, expliquei-me mal (espera, deixa ver se dá para atirar as culpas para o EarthP...) a culpa foi do EarthP que escreveu primeiro
CitaçãoO que está do lado esquerdo do 2000GT
:green: (Safei-me)
Pensei que fosse um Corolla TE47/TE55 quando escrevi isso.
Antes de ver a foto completa ainda pensei que fosse um magnifico Carina Coupé.
Depois de abrir a foto, apostei tudo no Mazda 929/RX-4. A seguir o EarthP corrigiu.
É engraçado aparecer agora uma foto com um GTO-GSR, eu ando a ver imagens desse modelo há já algum tempo na net e gosto muuuuito :thumbsup
Neste não cabia mais farolins
[IMG]http://imageshack.us/a/img43/7012/gtogsr1.th.jpg]http://imageshack.us/photo/my-images/43/gtogsr1.jpg/][IMG]http://imageshack.us/a/img43/7012/gtogsr1.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/43/gtogsr1.jpg/)
Outra traseira
[IMG]http://imageshack.us/a/img24/4682/gtogsr4.th.jpg]http://imageshack.us/photo/my-images/24/gtogsr4.jpg/][IMG]http://imageshack.us/a/img24/4682/gtogsr4.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/24/gtogsr4.jpg/)
Mais outra
[IMG]http://imageshack.us/a/img14/5074/gtogsr3.th.jpg]http://imageshack.us/photo/my-images/14/gtogsr3.jpg/][IMG]http://imageshack.us/a/img14/5074/gtogsr3.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/14/gtogsr3.jpg/)
E este está :drool:
[IMG]http://imageshack.us/a/img39/9357/gtogsr2.th.jpg]http://imageshack.us/photo/my-images/39/gtogsr2.jpg/][IMG]http://imageshack.us/a/img39/9357/gtogsr2.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/39/gtogsr2.jpg/)
Gosto muito deste modelo!!!
Belas traseiras... :assobio :assobio :assobio :drool: :drool: :drool: :green: :green: :green:
Este modelo existiu em LHD?!
Esta é para o ToyLex :thumbsup
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/734335_383282101767152_1274727299_n.jpg)
Super :thumbsup
Até as jantes BBS raiadas lá ficam bem ::)
Citação de: Kaizen em 10 de Janeiro de 2013, 12:11
Este modelo existiu em LHD?!
Kaizen, que eu saiba não, já encontrei na net alguns exemplares fantásticos mas todos RHD.
Este não está mal (tirava uma ou duas "xunisses")
http://www.redline808.com/Mitsubishi%20GTO%20GSR/slides/DSCF2418.html (http://www.redline808.com/Mitsubishi%20GTO%20GSR/slides/DSCF2418.html)
Mas o seu maior problema é não ser meu :thumbsup
Essa Hiace está um mimo :thumbsup
Adorava ter um semi-elevado desses na minha :clap:
Estas jantes também não ficam mal.
(http://img577.imageshack.us/img577/4729/iiiyh513281275071.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/577/iiiyh513281275071.jpg/)
(http://img846.imageshack.us/img846/1666/iiiyh51328127507.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/846/iiiyh51328127507.jpg/)
Modelo repetido neste tópico, mas é um privilégio inteiramente merecido. Este perfil é digno de ser apreciado.
(http://img222.imageshack.us/img222/4229/wa1500za4.jpg)
:drool:
:drool: Esta carrinha era unica que me fazia esquecer a KE26! 8)
Concordo com o RPM.
Gosto da traseira estilo Hatchback sem ser demasiado vertical.
(http://cdn.speedhunters.com/wp-content/uploads/2012/09/IMG_4281.jpg)
Ver: http://www.speedhunters.com/2012/09/bryn-car-feature/ (http://www.speedhunters.com/2012/09/bryn-car-feature/) :thumbsup
(http://files.conceptcarz.com/img/Datsun/70-Datsun-1200-DV-10-MO-01.jpg)
Lindo o "turn right racing" a gozar com a malta das ovais (que curvam só à esquerda).
E com os nacionais que já teriam alargamentos de metro e meio e jantes LIDLite com 9.0!
:green:
Pois o que achei piada foi a aparência de estar tão bem preparadinho mas ter deixado os pára-choques cromados no sítio :D
Está o máximo este Civic... :green:
Brutal... Gosto muito mais do mais "cota" :drool: :green:
(http://2.bp.blogspot.com/-V78AetzTEqE/T6t7DlHKHvI/AAAAAAAAUMQ/3f4mD7Bwdv8/s1600/2000_1.jpg)
(http://2.bp.blogspot.com/-_2kA7AIIFps/T6t7ADgo5WI/AAAAAAAAUME/NgbF4brBynI/s1600/2000_2.jpg)
(http://2.bp.blogspot.com/-e3Ek0mAjEZQ/T6t640NFSWI/AAAAAAAAULs/wsQNikouFSY/s1600/2000_4.jpg)
(http://4.bp.blogspot.com/-Q5knt8KIerQ/T6t684QHiBI/AAAAAAAAUL4/k7EFsbzRxiU/s1600/2000_3.jpg)
Pornografia pura...
Apesar do bom "arranjo" nas fotos, este carro até me faz chorar... por não me ser acessível :tijolos
Encontrado no Facebook na página "Regressar às Origens"
Becos e ruelas de Castelo Rodrigo.
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/72778_485812674799304_1919914716_n.jpg)
Tudo se torna mais belo quando aparece um KE20 :assobio
:thumbsup
Comentei com o EarthP que esta foto está espectacular com o KE20. :thumbsup
----------------------------
Off-topic... para n abrir um tópico novo.
Aos artistas das tecnologias:
No videoclip da música "Under pressure" dos Queen featuring David Bowie aparece um furgão que me parece uma Urvan das primeiras, ou uma Hiace RH10... conseguem sacar a imagem? :eusa_think:
O KE20 encaixa perfeitamente na paisagem :thumbsup
A melhor que consegui apanhar...
(http://i4.ytimg.com/vi/xtrEN-YKLBM/mqdefault.jpg)
Isso mesmo! Parece-me uma Urvan E20 por causa do emblema ao centro e outros pormenores.
:thumbsup
Reparem na pérola...é mesmo fantástica, então este modelo Caravan :clap: Curti o pormenor da manete da porta lateral traseira :assobio
(http://i185.photobucket.com/albums/x58/Spottedlaurel/Brochure%20Scans/CaravanE20_2.jpg)
Um amigo fez-me chegar esta foto, supostamente do CNV de 1977. Acho que o Kaizen vai gostar. 8)
O Rui vai curtir bué esta foto, por diversas razões, mas vou numerar duas :assobio
- A matrícula do Civic dele também é AT
- E em relação aos números da matrícula, também detectei uma curiosidade "invertida" :lol
Exactamente pelas razões que o EarthP referiu :D
Acrescentando a legenda: Rui Coutinho Martins - Rampa Internacional da Serra da Estrela 1977
Também participou noutras corridas de velocidade como o Troféu Nacional (carros produzidos em Portugal).
Muito bom :clap:
Não se descobre o paradeiro do piloto? ::)
É meu tio.
Afinal já conhecias bem. :thumbsup Super interessante apreciar a evolução. Naquele tempo competiam com menos artilharia do que agora levamos para um simples track day.
Citação de: Kaizen em 01 de Abril de 2013, 14:49
É meu tio.
(http://www.marketingmelodie.com/wp-content/uploads/Interesting-Man-April-Fools-Meme.png)
Houve quem me ligasse e enviasse mensagens :lol
Hahaha, muito bem metida! Quando é óbvio não tem piada nenhuma, quando é assim subtil e credível, tem. :thumbsup
Citação de: Kaizen em 02 de Abril de 2013, 13:32
Citação de: Kaizen em 01 de Abril de 2013, 14:49
É meu tio.
(http://www.marketingmelodie.com/wp-content/uploads/Interesting-Man-April-Fools-Meme.png)
Houve quem me ligasse e enviasse mensagens :lol
Eu não comentei por que não calhou, mas acreditei :redface
Ganda moca!!! :lol
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b4/Datsun_620_621.JPG)
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b2/Datsun_620_622.JPG)
Parece um coupé-pickup com linhas de skyline! Grande moca mesmo! :green:
Por acaso já tinha encontrado pela net esse modelo, só me convenceu da sua originalidade, depois de ver mais algumas fotos de mais exemplares. É estranho, mas apreciado por lá, é que já me pareceu ter visto fotos de outros modelos idênticos.
GOSTO!!!
E eu também, o 2º Celica que mais gosto :thumbsup
CitaçãoE eu também, o 2º Celica que mais gosto
:thumbsup
Cada vez mais lhe atribuo valor e, até me via a ter um para uso diário caso fosse possível usar um carro destes.
É um bom exemplo do que aconteceu com os JA´s. Foi um sucesso, tem muita qualidade, desvalorizou, todos os chulos e dealers tiveram um na viragem do século, desapareceram, agora aparecem volta e meia mal reparados, o que significa que mais uns anitos vão começar os restauros :D
Ainda hei-de ter um GT-i 1ª fase com vidros eléctricos, tecto de abrir eléctrico, fecho centralizado, direcção assistida e AC, 100% original, em excelente estado de conservação com pintura original e com 100.000km e a preço quase dado :lol Já tou como tu Rui :assobio
E tu até tens mais sorte do que eu, por isso acredito. :D
Eu já tive um... achava eu... pois durante 1 ou 2 meses achei que era o dono de um que conheci desde novo aqui na mão do mesmo dono e muito cuidadoso, mas foi parar a um revendedor, negociei-o, precisava de um motor que entretanto consegui do AE92 que desmantelei e, o revendedor ficou de retirar o sistema GPL e, passados 2 meses nem tirou o GPL e negou-se à venda :wall
Era este:
(http://img267.imageshack.us/img267/5339/21012009.jpg) (http://img267.imageshack.us/i/21012009.jpg/)
(http://img692.imageshack.us/img692/8216/21012009001v.jpg) (http://img692.imageshack.us/i/21012009001v.jpg/)
Não é o meu 2º preferido, mas acho que hoje preferia ter um desses em vez do AE86.
Citação de: Kaizen em 10 de Abril de 2013, 00:25
Não é o meu 2º preferido, mas acho que hoje preferia ter um desses em vez do AE86.
A sério?
Acho curioso devido à filosofia ser absolutamente oposta.
Citação de: Darkk Pilot em 10 de Abril de 2013, 04:21
Citação de: Kaizen em 10 de Abril de 2013, 00:25
Não é o meu 2º preferido, mas acho que hoje preferia ter um desses em vez do AE86.
A sério?
Acho curioso devido à filosofia ser absolutamente oposta.
Acho que te referes essecialmente a ser RWD / FWD apesar de disso, eu também prefiria o Celica ao AE86 e, já disse o que achava do AE86 o mito faz do carro mais do que ele é.
O AE86 vale mais por aquilo que pode ser do que por aquilo que é e daquilo que percebi o Rui não é muito fã de mexer nos carros.
Filipe, o Toylex e o RPM facilitaram-me a vida na resposta. :D
Apenas acrescento que também é por ser mais prático, utilizável e sobretudo mais eficiente.
Não preciso de estar tão atento ao carro, seja em termos de manutenção, condução ou onde o deixo estacionado. Coisas para as quais cada vez mais, tenho menos paciência. :redface
E como eu gosto de eventos de resistência, uma viagem de mais de 500kms no AE86 está fora de questão (o TA22 ganha-lhe por uma margem enorme em todos os aspectos), já num Celica mais recente é como "ir ali e já volto". :angel:
Mas isto é só a minha preferência. :green:
Deitando mais lenha para a fogueira :lol
Eu também prefiro o Celica, porque foi um modelo que me marcou imenso na infância, do mundial de rallys, etc...sem esquecer, que como o Rui disse, é mais prático, confortável, mais qualidade, etc, etc.
Eu andava no ciclo e ia ter co meu Pai aqui à Toyota (Tevisauto) e um colega dele de trabalho tinha um AE86 vermelho, lembro-me perfeitamente de andar à volta do carro achava-o lindo, é um carro fantástico. Contudo, actualmente não gosto no que ele se transformou e a fama que tem para a maioria das pessoas. Hoje em dia é raro encontrar um que não andou em drifts, provas de perícia, trackdays, etc, e tenho pena disso...que seja um carro que apenas seja visto dessa forma.
Ah, e sem esquecer os preços exorbitantes com que aparecem à venda na net...que a meu ver, são totalmente disparatados e sem lógica. Por exemplo, um Celica AT160 GT-i porreiro compra-se por 2000€, enquanto o AE86 não se vê por menos de 6000/7000€...no meu ponto de vista, esta diferença não faz qualquer sentido. E não me venham com a questão do AE86 ser RWD, porque o Celica foi campeão do mundo de rallys :lol
CitaçãoNão é o meu 2º preferido, mas acho que hoje preferia ter um desses em vez do AE86.
Rui, eu sei qual é o teu 2º preferido...também gosto bastante e em branco que é como fica melhor :assobio
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/24/1995-1999_Toyota_Celica_%28ST204R%29_SX_liftback_01.jpg/800px-1995-1999_Toyota_Celica_%28ST204R%29_SX_liftback_01.jpg)
Não percebi a colocação da palavra trackday na mesma frase de drift e perícia...
Atenção que não estou a comparar trackdays com os outros dois, o facto de estarem na mesma frase é coincidência. :thumbsup
Assim sim. Os trackdays são apenas e só a maneira correcta de desfrutar dos automóveis desportivos nos países civilizados, em que andar a acelerar na estrada está fora de questão. Daí não perceber qualquer conotação negativa que lhes queiram associar. Pelo contrário, vejo como algo extremamente positivo e responsável.
Antes de ser um carro de desenhos animados e de jovens que se querem distinguir, foi um importante carro de ralis e velocidade em todo o mundo. Se calhar deviamos fazer um tópico sobre isso.
Campeão Nacional de ralis em Portugal, no BTCC com o Tiff Agulha etc. Foi quase o sucessor do Escort MKII.
------------------------- // --------------------------------
CitaçãoCitando EarthP:
Rui, eu sei qual é o teu 2º preferido...também gosto bastante e em branco que é como fica melhor
Não queria esse monte de ferro nem dado.
O meu 2º preferido é este:
(http://www.japaneseusedcar.ca/img/1994ST205WRCCelicaGT401_01.jpg)
Versão, cor e jantes certas. Ano errado, é um Fase 1 e eu prefiro o Fase 2.
Se tivesse um, guardava as jantes originais porque foram feitas especificamente para esta versão, e metia umas TTE da época. Quando me apetecesse valorizá-lo, voltava às originais.
O da foto de cima é um GT-Four WRC Edition (tem umas 4 ou 5 diferenças mecânicas para os GT-Four normais), Fase II (ópticas espelhadas, farolins diferentes e 2 ou 3 upgrades nos interiores). Só foram feitos 2500, mas actualmente quase ninguém sabe o que esta versão WRC Edition é. Esta versão não conseguiu ser tão distinta, comercialmente, como foi a "Carlos Sainz" da geração anterior.
Edit: foto em baixo de um fase II para verem a diferença nas ópticas. Não é um WRC Edition.
(http://memimage.cardomain.com/ride_images/3/2823/223/32055111089_large.jpg)
Eu queria dar o exemplo da série T200...mas tu tinhas logo de falar no GT-Four, também pedes pouco :assobio
Troca o teu TA22 ST por um TA22 ET, e o TE71 por um KE70 e depois fala-me das diferenças.
No Celica T16 gosto do GT-16, se calhar até mais que o 2.0GT e o GT-Four.
CitaçãoTroca o teu TA22 ST por um TA22 ET, e o TE71 por um KE70 e depois fala-me das diferenças.
Aprecio bastante "discussões" Earthp_Kaizen, e Celicas brancos :green:
E não queiras ler/ouvir as nossas conversas Late Night!
Há sempre assunto, discussão, visão.
E olha que acabamos sempre em sintonia. Até temos portáteis iguais para não se perder informação :green:
CitaçãoAté temos portáteis iguais para não se perder informação
Já nem me lembrava desse detalhe :lol
Entendi-te.
Sou obrigado a concordar com a parte do AE86 estar a ser associado com várias imagens muito negativas, mas eu voltava a ter um sem hesitar. Celicas, excepto um TA22, não me chamam nada a atenção o que se pode associar ao facto de já os ter tido quase todos após 88, e serem FWD o que para mim é muito negativo para desejar um carro.
Interessante como o que era há uns anos visto como sofisticado e vantajoso é agora encarado como um parente pobre. Pessoalmente prefiro FWD a RWD em muitas situações. Desde que sejam carros compactos e leves sem potência a mais, FWD é muito bom.
Não é bem assim como dizes, pelo menos tão linear.
O maior problema é mesmo uma questão de equilibrio e preferência.
Mas admito que já é moda em muitos casos, lutar contra os fwd.
Percebi todos os pontos de vista. Ponto final parágrafo.
Reforço o meu, prefiro o Celica ao Corolla pelo facto do primeiro ser um Gran Turismo com uma relação conforto/comportamento excelente. Enquanto investimento, o Corolla continuará a seguir na frente e à frente do MR-2.
Não me "chateia" a fama que o AE86 ganhou, apenas a que perdeu. :D
(http://carchive.com/pic/vT/pr/qw7yXp_580x382.jpg)
Jorge Ortigão, muito tempo antes do Takumi ter lançado a "novidade" da roda na valeta. Nada contra o Takumi, muito pelo contrário.
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/599010_572292309450486_518510194_n.jpg)
E antes do "In doubt, flat out" o "prego a fundo, sempre":
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/183025_196974843664433_4854118_n.jpg)
O problema dos Celicas é que ao fim de 10 anos entram numa década em que são carros de bimbos. Parece-me ser a altura certa para investir nas duas primeiras gerações FWD, stock.
À medida que os bimbos se viram para os Audis, a utilização deste modelo em viagens GT já dá ares de "statement".
(http://img.carros.cozot.com/pics/pt/2013/03/26/Toyota-Celica-1-6-GT-Totalmente-Reconstruido-20130326225601.jpg)
CitaçãoNão me "chateia" a fama que o AE86 ganhou, apenas a que perdeu.
Agree :thumbsup
Qualquer dia vendo meu Jazz e compro um Celica AT160 GT-i para meu carro de dia a dia :assobio
Rui, e colocaste a foto de um com uma das minhas 2 cores preferidas no modelo...preto, e também gosto do branco :thumbsup
Sabes quantas fotos já me enviaste desse carro? :green:
Eu sou suspeito para falar no assunto! :green:
Pedro, atenção que o Honda Jazz é um carro muito fiável :thumbsup
Ter um Celica das 3 gerações (4ª, 5ª e 6ª) é não querer mais nenhum, e além disso se o vender o arrependimento é tanto que nem vale a pena falar nisso! :D
Continuo a gostar muito dos FWD apesar de ter já conduzido os RWD e 4WD.
E por falar nisso um 5ª mas 2ªfase...
(http://images03.olx.pt/ui/23/53/08/Fotos-de-toyota-celica-2000-gti_436064508_1.jpg?x=1364942439)
http://santairiadeazoia.olx.pt/toyota-celica-2000-gti-iid-436064508 (http://santairiadeazoia.olx.pt/toyota-celica-2000-gti-iid-436064508)
:assobio
(http://img339.imageshack.us/img339/9582/autowprumitsubishidelic.jpg)
Gostei da temática entre o AE86 e o Celica!
Eu apesar de ter um Celica, reconheço que o AE86 tem uma mística que o Celica nunca terá.
Concordo que o Celica tem uma relação comportamento/conforto difícil de igualar, pois curva como poucos (e tenho as jantes 13'') e como o pneu tem perfil alto, é muito confortável!
Tenho pena que o modelo do Celica que tenho seja um carro muito adulterado pelos "bimbos" ao ponto de já ter visto um aqui pelas minhas latitudes um com a "famosa" luisinha do Kit. Enfim...
Deixo aqui umas fotos do meu menino. :)
A pick up é linda :thumbsup Pelo logo da frente é Mitsubishi :assobio
Celica GT-i 16 :bemvindo: ao AJA
Quando ao teu Celica branco só tenho uma coisa a dizer...LINDO, parabéns :thumbsup É um carro que adoro, é da cor que mais gosto de ver no modelo, está ORIGINAL, o que no meu ponto de vista é como é mais bonito. Gostei do teu discurso quanto a manteres o carro original, trata bem a máquina que merece.
Ainda não conhecia o teu Celica aqui no forum...fala-nos mais da história do teu Celica :thumbsup
É dos poucos modelos que gosto em vermelho, tanto pela cor como pelos contrastes com o preto, pode ser que dizendo isto o Karma me permita ter carros não-vermelhos! :lol
Branco é a cor que fica melhor. Este Celica do André está top. :thumbsup
Vermelho... :drool: Mas há mais alguma cor para se ter num carro? Nunca reparei... :green:
Esse Celica está como deve estar, estima-o, não vai haver muitos assim.
Estre o branco e o vermelho que são as minhas cores preferidas neste modelo, prefiro o vermelho.
Celica GT-i 16, esse teu Celica está num ponto muito bom! Era interessante iniciares um tópico e fazeres uma apresentação tua e do teu carro. :thumbsup
Que acham deste modelo :assobio
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d7/Toyota_Dyna_U10_003.JPG)
Grande Moca :lol :thumbsup
Arranja aí uma foto da Wagon 8)
Da BU15 ainda não encontrei...encontrei da BU30 e da K170 :thumbsup
(http://www.autowp.ru/pictures/toyota/dyna/autowp.ru_toyota_dyna_van_1.jpg)
(http://www.imcdb.org/i239707.jpg)
Gostei desta :thumbsup
(http://gomotors.net/photos/39/b9/383-toyota-dyna-3000-d-bbs-porto_d3785.jpg)
RU10
(http://img803.imageshack.us/img803/5040/dynaru1069ru10vb.jpg) (http://img803.imageshack.us/i/dynaru1069ru10vb.jpg/)
(http://img202.imageshack.us/img202/4397/dynaru1075ru10vb.jpg) (http://img202.imageshack.us/i/dynaru1075ru10vb.jpg/)
Ora aí está o que é Toylex :thumbsup
Yokota Collection (vale a pena ver os links com mais fotos)
(http://cdn.speedhunters.com/wp-content/uploads/2013/04/Yokota-Museum-7949-copy.jpg)
(http://cdn.speedhunters.com/wp-content/uploads/2013/04/Yokota-Museum-7671-copy.jpg)
(http://cdn.speedhunters.com/wp-content/uploads/2013/04/Yokota-Museum-7732-copy.jpg)
(http://cdn.speedhunters.com/wp-content/uploads/2013/04/Yokota-Museum-7798-copy.jpg)
http://www.speedhunters.com/2013/04/behind-closed-doors-milestone71/ (http://www.speedhunters.com/2013/04/behind-closed-doors-milestone71/)
http://www.speedhunters.com/2013/04/japans-good-old-days-the-yokota-musuem/ (http://www.speedhunters.com/2013/04/japans-good-old-days-the-yokota-musuem/)
Gostei bastante deste museu por diversas razões. Belos automóveis e raros, acessórios, quadros, ... e principalmente uma miniatura Nissan-Diesel auto-betoneira em chapa, igual a uma que eu tenho. :dance: :lol
EarthP daqui a 5 anos 10 anos 20 anos nunca:
(http://i.minus.com/jsf0rRwoslGN3.jpg)
ps: estou a picar-te a ver se te mexes! :assobio
Ele mexe-se e tem-se mexido. :thumbsup
Um preciosismo, o dele é um GT e esse é um GT-R... que é o que eu vou descobrir em mint condition a 5 quilómetros de casa por 500€ 8)
Só não me mexo mais porque não $posso$ :assobio
Citaçãoque é o que eu vou descobrir em mint condition a 5 quilómetros de casa por 500€
:lol :lol :lol
Citação de: Kaizen em 25 de Abril de 2013, 22:15
Um preciosismo, o dele é um GT e esse é um GT-R...
Eu sei... ;) Eu tenho um GT-R.... No Gran Turismo. :lol
Entretanto...
(http://www.csracingcarpreparation.co.uk/images/isuzu_goodwood_revival.jpg)
... enquanto o EarthP tomava notas dos truques do Zezé Camarinha na casa dos segredos, eu via a corrida deste carro em Silverstone. 8)
Procura por HRDC All Stars.
Ou www.hrdc.eu (http://www.hrdc.eu)
:lol
Já conheço esse carro há algum tempo :assobio Já vi restauro dele...o dono chama-o de Rolie :thumbsup
(http://bellett.net/forums/download/file.php?id=7522)
(http://bellett.net/forums/download/file.php?id=4493)
Já agora este GT lindo...com a cor e a grelha que mais gosto :dance:
(http://bellett.net/forums/download/file.php?id=4049)
...Sonhador... :assobio :assobio :assobio
Nem uma miniatura vais ter completa :-X
EDIT:
Este comentário acima foi mesmo à trave... :tijolos
A ideia não era esta mas calhou mal.
Devia ter olhado para mim primeiro que tenho vários carros há anos à espera de avançar... :redface
E o espirito que do AJA não é este por isso,
Pedro, se achares bem, proponho-me tratar do motor do Bellet. Não sei o que vou encontrar mas te garanto que ficará a trabalhar no final. e vai ficar bonito por fora a condizer com o interior!
Diz qualquer coisa. :thumbsup
A Isuzu esteve mesmo muito bem com o Bellet.
Ainda por cima sendo de 1963, demonstra bem o avanço que a marca deu.
Não me estou a recordar de nenhum outro construtor japonês ou modelo sequer tão evoluído como a linha Bellet.
Também gosto muito. Ao contrário de quase todos os outros Japoneses da época que pouco mais eram que carros americanos à escala, este tinha personalidade.
CitaçãoPedro, se achares bem, proponho-me tratar do motor do Bellet. Não sei o que vou encontrar mas te garanto que ficará a trabalhar no final. e vai ficar bonito por fora a condizer com o interior! Diz qualquer coisa.
Ora aí está uma coisa fantástica SS :thumbsup Por acaso tenho pensado imenso no motor do Bellett, porque aquilo deve precisar de uns bons mimos, e desde já digo que agradeço e aceito a proposta e disponibilidade do SS para cuidar do coração do Isuzu :clap:
Já tenho alguns contactos na Austrália e Nova Zelândia que se disponibilizaram a ajudar a arranjar material de mecânica e outros, contudo, eles querem ver alguns avanços no Bellett para confirmarem que não são em vão as peças pois é material difícil de conseguir. :thumbsup
Ora aqui está um post que vem contrariar aquilo que eu escrevi acima. Afinal já andas à procura de material para o motor!!!
Podes começar pelo jogo de juntas completo que esse vais de certeza precisar.
Depois temos que ver se precisa de pistões e em que medida. Os segmentos vai levar de certeza mas só depois de saber a medida dos pistões
Vais precisar de bronzes de biela e cambota mas também só depois de confirmar medidas.
Mas vai mantendo esses contatos em banho maria.
Até ao fim do mês devo ter o meu espaço limpo e preparado para começar a fazer esses trabalhos de mecânica que é o meu objetivo.
O que está cá em casa durante uns dias:
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/945624_10200374750784683_691693530_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/942722_10200374526059065_791326991_n.jpg)
Modelo de 1998, com jantes enkei e 2 ou 3 toques.
A ver se me convence...
Sortudo!!!
Ando muito curioso com as potencialidades de um destes, e estilo de conducao, comparativamente com o Celica T-Sport.
A ver se faz o click...
O TSport tem um motor fanta'stico!
Mas este 4x4 deve ser do outro mundo!
Ja' agora, em que sitio estas mesmo?.. Cidade!
Proxima semana vou andar por ai...
Vamos ver... ;)
Estou em High Wycombe, perto de Londres. :)
Vou dormir em Londres 4, 9, 10, 11.
E dia 10 de Maio de manhã vamos visitar West Wycombe Park! :D
Filipe.... tira lá uma foto ao SS ao volante do Celica sff :assobio :green:
Londres vai ser invadida por portugueses em Maio, já se vê :D
Citação de: blardY em 01 de Maio de 2013, 20:43
Filipe.... tira lá uma foto ao SS ao volante do Celica sff :assobio :green:
Amanha! ;)
8)
(http://img607.imageshack.us/img607/2015/cedricd.jpg)
É mesmo carro à patrão :lol
Vendeu-se assim sem pilar B ou é um protótipo?
É mesmo assim 8)
(http://img585.imageshack.us/img585/125/4302000gasolina1.jpg) (http://img585.imageshack.us/i/4302000gasolina1.jpg/)
Tal como o antecessor :drool:
(http://img801.imageshack.us/img801/3078/cedric330wpsakura.jpg) (http://img801.imageshack.us/i/cedric330wpsakura.jpg/)
Muito bom, dá-lhe um motivo de interesse adicional. :)
(http://imageshack.us/a/img849/7013/img3226.png)
(http://imageshack.us/a/img541/9167/img3209.png)
Fantástico...
Quem diria que um TE51 tem tanto material para trabalhar. Está excelente! :thumbsup
Os puristas que me perdoem, vou tentar seguir esta linha para o canarinho......
SS, consegues umas Rota Aleica ou Shakotan a bom preço ?
:dance:
(https://www.facebook.com/photo.php?fbid=608001225879094&set=a.595894940423056.1073741827.120418771304011&type=1&relevant_count=1)
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=608001225879094&set=a.595894940423056.1073741827.120418771304011&type=1&relevant_count=1 (https://www.facebook.com/photo.php?fbid=608001225879094&set=a.595894940423056.1073741827.120418771304011&type=1&relevant_count=1)
Em grande estilo! :clap:
Citação de: Tractortp em 04 de Maio de 2013, 10:13
SS, consegues umas Rota Aleica ou Shakotan a bom preço ?
A fazê-lo que seja com material original...
:thumbsup
(http://1.bp.blogspot.com/_kJNzj2Ha-sk/R5aGY7Mhp3I/AAAAAAAAAGU/0hi3xE9hH8Y/s1600/Mazda929+Frente.JPG)
(http://3.bp.blogspot.com/_kJNzj2Ha-sk/R5aG4bMhp4I/AAAAAAAAAGc/97ioFnvo4HM/s1600/Mazda929+Tr%C3%A1s.JPG)
Uma maravilha :clap:
Pela matricula, pelo volante à direita, arrisco a dizer que o carro é de origem Sul Africana, pois a África do Sul tem e teve muitos emigrantes madeirenses e este carro deve ter vindo para a Madeira pela mão de um deles.
Restauro de um Isuzu bellett 1600 gtr de 1969.
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/943639_10151491946784713_2145655790_n.jpg)
Segundo informação, "Alberto Conceição no Caramulo"
É um Toyota, não é ???
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/59/Toyota_Sprinter_E40_001.JPG)
Corolla TE47 :thumbsup
Era só para esclarecer.
É que essa frente não me é estranha, quando eu tinha uns 13 ou 14 anos, talvez em 1985 a Auto Reis & Filhos, um concessionário Datsun daqui, talvez um dos maiores do país, e que era ao lado de minha casa na altura, tinha um carro destes de cor verde garrafa, na altura o carro era muito apreciado cá na terra e toda a gente comentava como sendo um Toyota Trueno, o carro andava que se fartava o motor tinha um "ronco" que não passava despercebido.
Este carro chegou a ser comercilizado cá pela Salvador Caetano ???
Não Zé, não foi comercializado cá...é pena :thumbdown:
Muito bom :lol
(http://ns1.bellett.net/forums/download/file.php?id=275)
(http://img703.imageshack.us/img703/8468/39761toyotacrowntaxispe.jpg) (http://img703.imageshack.us/i/39761toyotacrowntaxispe.jpg/)
Taxis em Hong Kong a caminho da reciclagem?
Tokyo, Japan.
Curioso, enviam os táxis de Hong Kong para reciclar em Tóquio?
É Hong Kong... a info agregada à foto VS tradução levou-me a acreditar que era Tokyo.
As matriculas não enganam :thumbsup
Parecem em tão bom estado ainda... :-[
Que modelo é?
(http://i1226.photobucket.com/albums/ee402/andyborris/Japanese-Tyre-Advert-1960s_zpsb4b20cbe.jpg)
Kaizen, pega no bloco de notas e começa a apontar. :dance:
Vejo ali uma injecção mecânica...
E já agora um clip de som do motor de bónus: http://noriyaro.com/wp-content/uploads/2008/10/yamato_civic.wav (http://noriyaro.com/wp-content/uploads/2008/10/yamato_civic.wav)
Suzuki :D
(http://img841.imageshack.us/img841/4341/40083951108532227331615.jpg)
Para o Earthp:
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/576717_525785177488189_760386550_n.jpg)
Pessoal, estando farto da arquitectura(sou anti acordo) standard que domina a nossa sociedade, decidi desenhar eu próprio a planta da minha futura casa. Tirei umas ideias da internet e adaptei ao estilo japonês. :lol
(http://imageshack.us/a/img694/7487/9pdz.jpg)
:thumbsup
Muito original :clap:
Temos de conversar sobre a porta da garagem, mas estás contratado! :thumbsup
É mesmo estilo Japonês... apertadiiiiinho!!! EhEhEh
Quero ver com vais fazer para ir da Cozinha ao WC :assobio
Quartos mais pequenos que um carro... Espero que tenhas outra profissão... :lol :lol :lol :green:
o Pedro dorme dentro do carro :lol
ou então dorme em pé :tijolos
:thumbsup
Os carros tiveram de ficar granditos, senão devido à compressão das fotos mal se iam perceber os modelos dos carros :assobio
Descobri fotos na net do SS e do Starlet :lol
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/945314_4881333159860_1723402042_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1044306_4881458402991_1949639367_n.jpg)
Se não estou em erro é o Joaquim Santos a fazer umas brincadeiras com o KP do Artur Lemos
Tirada hoje do FB da Toyota
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/994219_635775873101629_728062692_n.jpg)
És um "roubom" !!! :lol
Também a vi lá :thumbsup
:lol
Dá saudades dos ralis de antigamente :)
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/945931_529993060382542_1679387210_n.jpg)
LINDO!!!
A diferença que faz uma grelha e um para-choque :clap:
Recordam-se do coupe que está (va) à venda na zona de Lisboa ?
Roubadas do Facebook... :assobio
É caso para dizer: GOSTO desta HONDA :thumbsup
(http://imageshack.us/a/img835/5135/kaen.jpg)
:drool:
(http://img194.imageshack.us/img194/3991/s7fy.jpg)
(http://img11.imageshack.us/img11/699/7q41.jpg)
(http://24.media.tumblr.com/72c32cdc6c5095cacebfd6d91d2c67e2/tumblr_mrdk20RZUw1rt4vpto1_1280.jpg)
Uma pessoa olha para este carro e pensa: mania dos Japoneses de copiar tudo :thumbdown:. Mas depois vai-se a ver e o Fulvia saiu depois deste carro, não antes. :clap:
Cheira-me a JA desenhado por italianos :assobio
A Nissan teve de facto ajuda Europeia, mas Alemã (Goertz). :thumbsup
Para meter nojo ao João Freire aka Umtali :assobio
(http://www.hayashiracingusa.com/images/top/fv_01_l.jpg)
Foi o EarthP que me enviou esta foto por causa de uns pormenores, mas sobretudo pela cor (igual ao Celica dele) e pelo conjunto pneus/tampões.
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/64/Toyota_Celica_1600ST_TA22_rear.jpg)
Para mim o Celica TA22 e o Lexus IS200 partilham uma característica que é, em termos estética exterior e interior, façam o que fizerem, mudem o que mudarem, as versões originais são sempre as mais bem conseguidas.
Curioso que partilho da mesma opinião :D
E sobre o IS200 tenho falado muito ultimamente... :assobio
Sim, eu também acho que por ex. o TA22 da 1ª fase consegue estéticamante o melhor conjunto traseiro, farolins/p-choque e o desenho da mala.
No IS200 que mudanças vêem menos boas ?
Em termos de interiores e exterior, todas.
Excepção para o aileron pequeno da TTE. As saias e bigodes só olhando com olhos de ver porque são "bolt-on". Coisa que só os japoneses é que devem gostar!
Kaizen,
Há uma coisa que eu mudava no interior!
Mudava o botão de volume do rádio para o lado esquerdo! Que nos IS200 vem à Japonesa :lol
Outra coisa que não me agrada muito é a moca da alavanca de velocidades... uma esfera. tirando estes dois pormenores, não trocava os bancos que tem um tecido fantástico, nem alcatifas, nem volante, nem precisa de mais hi-fi, nem colunas...
No exterior, não o rebaixava, não colocava saias, aventais e outros que tais (até rimei). As jantes são espetaculares e dificilmente me convenceriam por outro modelo... Até a saída do escape está bem dimensionada!
Esta foto não é da internet mas...
Ainda dizem que os japoneses é que apodrecem :lol
(http://31.media.tumblr.com/820e43dce2af6991e4cdc9746a9454b9/tumblr_muajlnBqVx1st984jo1_1280.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1398486_193976784119258_1384620674_o.jpg)
Quem quer vir acelerar?
(http://www.rs-watanabe.co.jp/images/users_photo/koike-n3604.jpg)
JDM style ao mais alto nível!!! :thumbsup
Belo!!
Isso é um papa minis! :lol
(http://www.speedhunters.com/wp-content/uploads/2008/08/kei2_WYrW_0.jpg)
:green:
(http://imageshack.us/a/img34/8222/voqa.jpg)
:(
Esta deveria ser assim:
(http://imageshack.us/a/img571/2554/7otb.jpg)
(http://i.imgur.com/WN3OXao.png)
:drool: :drool:
(http://imageshack.us/a/img12/5833/oyyb.jpg)
Fantástico, esse azul encaixa perfeitamente nesse fase 1 se fosse um 2 não seria a mesma coisa :eusa_think:
(http://24.media.tumblr.com/1e6b285022a7bf94b26a7cdebebf5f9c/tumblr_mqum6pS8a21s1b3p2o1_1280.png)
:icon_e_geek:
Preparada para safaris em Tóquio!
Vejam esta coleçao
http://www.topgear.com/uk/photos/nissan-heritage-collection-pictures-2013-11-25 (http://www.topgear.com/uk/photos/nissan-heritage-collection-pictures-2013-11-25)
Citação de: TCtwin em 26 de Novembro de 2013, 12:02
Vejam esta coleçao
http://www.topgear.com/uk/photos/nissan-heritage-collection-pictures-2013-11-25 (http://www.topgear.com/uk/photos/nissan-heritage-collection-pictures-2013-11-25)
:drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool:
UFA, até fiquei cansado de tanto suster a respiração. :green: :lol
Gostam? Eu adoro! :D
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1450917_10152042106778166_482284663_n.jpg)
Super! :thumbsup
Pelo ambiente da foto pode-se dizer que isso é a combinação ideal... Duas máquinas 4x4 para a neve :assobio
Muito, muito bom :thumbsup
Eu não conhecia a versão de cabine dupla desta geração, por isso, além de gostar... adorei! :-)
E gosto daquela faixa lateral tipo milícia armada do norte de África :p
Provavelmente só no AJA é que alguém olha para aquela foto e repara que está lá uma pick-up. :lol :green:
Citação de: RPM em 04 de Dezembro de 2013, 19:15
Provavelmente só no AJA é que alguém olha para aquela foto e repara que está lá uma pick-up. :lol :green:
Completamente!!! Então reparar na faixa lateral... :green: :green: :green: :green:
:lol :lol
E só me falta acrescentar que, apesar das minhas jantes preferidas nesta geração do Celica serem as das versões 2.0 europeias como as do CelicaGTi, as jantes do Celica T23 assentam que nem uma luva no T16. :D
(http://imageshack.us/a/img707/7200/64hf.jpg)
Grande imagem, os melhores motores e o melhor condutor numa determinada época :thumbsup
Quase me dá uma síncope quando vejo algumas aberrações!
Mizé, esse carro faz parte de um conceito japonês. É uma coisa cultural e popular, mas que nunca fiz um esforço para conhecer ou perceber. Se procurares na net vais encontrar muita informação e muitos carros dos género. Acho que o que tiver a maior asa e o escape mais alto ganha.
Os japoneses não batem bem da tola e, eu acredito que, este conceito é um dos efeitos secundários.
Kaizen, tu não viste a frente (a verdade é que não pus a foto), mas é uma mistura esquisita...
Aprecia >:D
Mizé, esses não entram no top 500.
Aqui vão uns exemplos do top 100:
(http://i604.photobucket.com/albums/tt129/beblackbox/Vans/3ea7d1eb.jpg)
(http://spf.fotolog.com/photo/31/2/44/vaner_v8/1256963439904_f.jpg)
Ainda estou assim
:icon_eek: :icon_eek: :icon_eek: :icon_eek: :icon_eek: :icon_eek: :icon_eek: :icon_eek: :icon_eek:
:hum: :hum: :hum: :hum:
Pelo menos o último pode ter utilidade como mural... para graffitis
O estilo do carro que a Mizé postou chama-se bosozoku e é inspirado nos épicos carros de turismo de Grupo 5 do início dos anos 80:
(http://cdn.crankandpiston.com/brain/media/2012/06/CP-S12-Silvia.jpg)
Tinha um modelo deste carro em miúdo, adorava-o. :drool:
Agora o nível de sucesso com que conseguem replicar estas máquinas infernais é variável, de facto.
Citação de: Kaizen em 16 de Dezembro de 2013, 21:02
Mizé, esses não entram no top 500.
Aqui vão uns exemplos do top 100:
http://i604.photobucket.com/albums/tt129/beblackbox/Vans/3ea7d1eb.jpg (http://i604.photobucket.com/albums/tt129/beblackbox/Vans/3ea7d1eb.jpg)
http://spf.fotolog.com/photo/31/2/44/vaner_v8/1256963439904_f.jpg (http://spf.fotolog.com/photo/31/2/44/vaner_v8/1256963439904_f.jpg)
Isso é outro estilo.
Dekotora, ou "camião decorativo".
Eu só sei o que vi:
Um Cedric completamente adulterado, com a frente sabe o diabo parecida com o quê e a traseira... enfim...
No fundo, bosozoku, ou não, ficou uma aberração.
Na minha ignorância, Rui Meireles, confesso que não se parece nada com a fotografia do Silvia, porque mesmo alterado, esse parece ter alguma estrutura harmónica...
A Mizé a despertar para a cultura Japonesa no seu mais profundo folclore! :lol
Nem tudo o que é Japonês nós gostamos...
Citação de: mizé em 16 de Dezembro de 2013, 22:08
Eu só sei o que vi:
Um Cedric completamente adulterado, com a frente sabe o diabo parecida com o quê e a traseira... enfim...
No fundo, bosozoku, ou não, ficou uma aberração.
Na minha ignorância, Rui Meireles, confesso que não se parece nada com a fotografia do Silvia, porque mesmo alterado, esse parece ter alguma estrutura harmónica...
É como disse. A qualidade da execução varia (muito). ;)
Ps.: colocou 2 carros diferentes, o segundo bastante pior que o primeiro.
Sent from my iPhone using Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)
Vi isto numa página de FB com a descrição: "Volta da Pedra, Palmela"
(https://scontent-b-lhr.xx.fbcdn.net/hphotos-prn1/46676_492921887420449_1896858613_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/11774_492922230753748_1360470192_n.jpg)
(http://cs312226.vk.me/v312226186/722f/xM1mTR95pJM.jpg)
Pena esse F50... :wall
RPM qualquer dia terás a oportunidade de tirar uma foto semelhante a essa, num Informal Norte, tudo depende do Umtali :assobio :assobio
E que dia feliz será! 8) :thumbsup
(http://cs408524.vk.me/v408524707/6530/IRkzfeg5NKg.jpg)
Eu acho (sei) que a responsabilidade NÃO está no Umtali... Muito pelo contrário :assobio
Eu também sei que a responsabilidade não é do Umtali:-[
Enviado do meu GT-I9305 através de Tapatalk
(http://i186.photobucket.com/albums/x183/7banshee/7banshee042/oldhonda_zps9ab489aa.jpg) 8)
(http://bringatrailer.com/wp-content/plugins/PostviaEmail/images/1968_Honda_S800_Coupe_With_Mustang_resize.jpg)
http://www.ebay.com/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=121245375782 (http://www.ebay.com/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=121245375782)
Rali não faz o meu estilo, mas vale a pena apreciar este carro. Parque de estacionamento Daikoku em Yokohama, memorial Paul Walker:
(http://www.speedhunters.com/wp-content/uploads/2013/12/Paul-Walker-Memorial-Meet-32-1200x800.jpg)
(http://www.speedhunters.com/wp-content/uploads/2013/12/Paul-Walker-Memorial-Meet-31-1200x800.jpg)
(http://www.speedhunters.com/wp-content/uploads/2013/12/Paul-Walker-Memorial-Meet-33-1200x800.jpg)
(http://31.media.tumblr.com/a13e645e7d8753482a4a751214c6ebf9/tumblr_myxkkwu1641qm6egko1_1280.jpg)
(http://farm9.staticflickr.com/8111/8553029597_7388cf3e7f_b.jpg)
Nunca percebi bem porque é que muitos carros antigos têm as cavas das rodas traseiras mais pequenas que as frontais. Estragam a linha do carro.
DIY: Polir abas de jantes. 8)
(https://scontent-a-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/t31/1599566_660782280629730_1815707400_o.jpg)
Vou dizer ao meu filho como se faz!!! :lol
Adorei. Não vou aplicar porque as minhas jantes estão lindas e não precisam. Mas quando necessitar experimento :P
Enviado do meu GT-I9305 através de Tapatalk
Sem comentários... :thumbdown:
(http://www.motorstown.com/images/datsun-120a-02.jpg)
Os desgraçados aguentam tudo ...
(https://scontent-b-lhr.xx.fbcdn.net/hphotos-prn1/t1/1606852_617251938344327_1328993260_n.jpg)
Não conhecia este modelo. É bastante curioso. Toyota Tercel SR5.
(http://www.curbsideclassic.com/wp-content/uploads/2014/02/CC-185-094-925.jpg)
Realmente alguns Jap´s têm um desenho muito fora do cumum, e este na traseira parece uma má formação antes do parto :-X
Um vizinho tem um em castanho.
Eu e o Miguel Pinheiro fizemos um rali e esse era o carro de um dos organizadores, na mesma cor.
É a versão Aerodeck do Starlet P6.
As aerodecks são kammbacks, este considero mais um fastback. Esteticamente é parecido com o Starlet mas a plataforma é diferente pois o Tercel tem tracção à frente.
IMO o aspecto pior conseguido nem é a traseira, mas a posição demasiado recuada do eixo traseiro, que lhe dá um perfil desengonçado e desproporcional:
(http://3.bp.blogspot.com/_MiZ-UqDwf6c/S_Vdto7NjuI/AAAAAAAAEzE/OqxUcpihfi0/s1600/1979+Toyota+Tercel+SR-5+SR5+Hatchback+5+Speed+First+Generation+1.jpg)
Da traseira, e esquecendo o amadorismo da escova e dobradiças, não desgosto. Faz-me lembrar o MGB GT.
Tantos para peças... :thumbdown:
(http://i.ebayimg.com/t/TOYOTA-MR2-Mk1-AW11-1987-1989-breaking-for-Spares-Parts-Mark-1-MR-2-/00/s/MTA3MVgxNjAw/z/2IEAAMXQI5tRhPBm/$(KGrHqR,!l4FBBsGrpJlBRhPBmB0K!~~60_12.JPG)
(http://24.media.tumblr.com/b4dbb5b55e6582a1fd93c39a2c4b814f/tumblr_n2b7yazJCj1rqcftyo1_1280.jpg)
Que loucura! Estou tão surpreendido que até pergunto: Será original?
Até procurava descobrir mas sem sequer saber que modelo é é-me díficil pesquisar. :tijolos
Nunca vi nenhum...

Enviado do meu GT-I9305 através de Tapatalk
Eureka. Como à volta eram só Skylines, havia de ser um Skyline também. É uma Skyline "Kenmeri" Wagon, e existe sim!
Mazda Carol
(http://alojaimagens.com/images/0itz12q4dc72d6m3i8r5.jpg) (http://alojaimagens.com/)
Há uma "carrinha" 240KGT cá por VNGaia... mas é uma versão "carroçada" em Portugal. Em breve num evento do AJA :assobio
Sucata no Japão...
(http://25.media.tumblr.com/tumblr_m4xiqpYJVE1qzut9po1_500.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/t1.0-9/1601106_639359952779632_1607499383_n.jpg)
Não sei se é o tópico mais indicado mas não compensa abrir outro. O post no FB chamou-me à atenção por ser um Datsun 1200 e porque tenho-o visto frequentemente.
CitaçãoAmanhã, no Test Drive, não perca a história do Datsun 1200 e a entrevista com Carlos Rui Nunes, que nos falou da sua relação com este carro e nos contou alguns episódios dos ralis à moda antiga, com destaque para a sua estreia, que aconteceu precisamente ao volante de um Datsun 1200.
Conheça também as nossas impressões de condução do Opel Zafira Tourer e fique a saber as mais recentes notícias do mundo automóvel.
Este sábado, às 10:00, temos lugar para si no Test Drive, no Rádio Clube de Angra, com Jorge Silva ao volante.
Junte-se a nós!
Portanto, amanhã (Sábado) às 10:00 cá (11:00 no Continente), caso queiram assistir: http://www.rcangra.com/online.php (http://www.rcangra.com/online.php) (emissão online Rádio Clube de Angra).
(http://i62.tinypic.com/j08bgw.jpg)
(http://i60.tinypic.com/oazshx.jpg)
Citação de: RPM em 10 de Abril de 2014, 21:45
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/t1.0-9/1601106_639359952779632_1607499383_n.jpg)
Bem bonito este modelo
Sendo LHD será uma réplica, certo? De qualquer forma: oh sim!
(http://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t31.0-8/1782348_685134098174576_377743126_o.jpg)
Não chega a ser réplica porque não é a carroçaria coupé! 8)
Mas está porreiro :thumbsup
Bem apanhado! Realmente o pára-brisas parecia-me demasiado alto...
a zona mais simples de distinguir neste caso é a parte lateral traseira :thumbsup
O pára-brisas do coupe é mais alto do que o do KE20
Citação de: Brunosantos em 18 de Junho de 2014, 23:25
a zona mais simples de distinguir neste caso é a parte lateral traseira :thumbsup
Exacto, o vidro traseiro sobe mais e a entrada de ar fica mais abaixo no painel em vez de ser no pilar.
(http://www.2040cars.com/_content/cars/images/11/473411/006.jpg)
Citação de: Toylex em 19 de Junho de 2014, 08:56
O pára-brisas do coupe é mais alto do que o do KE20
É mais baixo Toylex, repare:
(http://image.importtuner.com/f/features/1307_top_old_school_chassis/54702108/top-old-school-chassis-toyota-corolla-te27-06.jpg)
Tinha ideia que o KE25 e o KE20 partilhavam o mesmo para brisas ::)
Os vidros são todos diferentes de um para o outro.
CitaçãoTinha ideia que o KE25 e o KE20 partilhavam o mesmo para brisas ::)
Também era a ideia que eu tinha também em relação ao KE30 e KE35...afinal também não são iguais.
O para-brisas do KE25 é mais baixo que o do KE20 mas é ligeiramente mais largo.
Não é por magia que os Coupé são bem mais bonitos que as outras versões. ;)
CitaçãoTinha ideia que o KE25 e o KE20 partilhavam o mesmo para brisas ::)
Com os Datsun 1200 passa-se o mesmo. Nenhum vidro é igual na versão coupé e sedan
Esta não é uma foto da internet mas podia ser...
Vejam lá se conhecem alguém aqui nesta foto de maio de 2008?
Citação de: Santos Silva em 21 de Junho de 2014, 09:19
Esta não é uma foto da internet mas podia ser...
Vejam lá se conhecem alguém aqui nesta foto de maio de 2008?
Os amigos: João Freire, Zé e Paula.
O João JRunner Monteiro de braço no ar, o FilipeA de camisola às riscas e o seu irmão atrás dele e na ponta direita o Miguel CorollaTE71 Pinheiro
E que dia fantástico foi esse!!! Bela foto.... :thumbsup
Que JA(s) na foto? :)
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Apostava num Datsun 510 branco e num Ke20 boudeaux... ???
O bordeux também me parece um KE20 mas o branco parece-me um Datsun 1000 :eusa_think:
B110 branco e o bordeux é um volvo :assobio
As minhas fichas vão para: B110 branco e Corona bordeaux.
Não sei que diga... :-X
http://www.ebay.com.au/itm/Toyota-TA22-Celica-Convertible-1973-/271530062720?pt=AU_Cars&hash=item3f3873f380 (http://www.ebay.com.au/itm/Toyota-TA22-Celica-Convertible-1973-/271530062720?pt=AU_Cars&hash=item3f3873f380)
Pode dizer que tem umas jantes iguais às de um ta22 arruinado que está na Austrália... :lol
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Citação de: Camry 2200 em 02 de Julho de 2014, 18:13
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Isso é pura pornografia.........
Ainda não está na Net, mas estou a ponderar estar........ :green:
Que JA´s aparecem nesta foto? Foto de 1987.
Um deles ainda existe no mesmo local.
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10518630_829578093726965_2891643286596271791_n.jpg)
Ás vezes fico admirado como conseguem ver modelos em fotos que eu já "fumeguei" e não consigo imaginar os modelos que anunciam, neste caso é mais fácil indicar os perceptíveis, então :
Datsun Homer - verde do lado à esquerda da foto
Nissan Caball c/ contentor - centro da foto
Honda 360/600 - junto ao cruzeiro
Datsun 1200 e Mazda 818 coupé - cada um deles junto à escadaria
Adoro estas fotos antigas de locais, carros e pessoas :clap:
Esta mensagem está entre o Off-topic e outro tópico... por isso fica aqui!
Recentemente fiz uma proposta de trabalho ao Camry2200 e ele quase que aceitou, mas colocou algumas exigências. Á cabeça dessas exigências diz que quer um carro de serviço, mas não quer um qualquer, quer um Camry Coupé. Ok... nunca tinha visto nenhum, nem sabia que existiam! ::)
Então agora de manhã passou um por mim e exclamei: "Apronta-te Miguel que parece que temos negócio fechado!" 8)
O carro não é este, mas é em tudo igual incluindo a cor. Preço? 500€ :D
(http://i.ebayimg.com/00/s/NzUwWDEwMDA=/z/ybcAAOSwhh5TpkL-/$_20.JPG)
(http://i.ebayimg.com/00/s/NzUwWDEwMDA=/z/DfoAAOSwo8hTpkMI/$_20.JPG)
Motor V6 (confirmado que gasta menos que o de 4 cilindros) com caixa manual de 5 velocidades, Ar condicionado, cruise control etc. Não tem frigorifico. :angel:
Miguel... "comprei-te" por 500€ :lol
:lol
Mesmo assim ainda não posso ir.
1 - Tenho de arranjar uma companhia aérea que me permita transportar um pára choques europeu e o suporte de matrícula a condizer.
2 - Tem de ter lava faróis.
Estás quase lá 8)
Como eu sabia que querias lava-farois, fui a uma sucata e encontrei uns em perfeitas condições. Vai fazendo as malas porque estou no Ebay.co.uk a encomendar o para-choques! :green:
Mas ainda há qualquer coisa aí que falta que eu agora não me lembro mas vou-me lembrar... :lol :tijolos
Muito bom gosto o do Camry2200.
Excelente a busca do Kaizen para satisfazer as exigências do Camry2200.
Por este andar, vai ter mesmo que aceitar o trabalho... ou inventa mais umas desculpas. E ainda assim, não sei! :lol
(http://ranwhenparkeddotnet.files.wordpress.com/2014/08/toyota-history-garage-toyota-trueno-te27-4.jpg?w=1200)
Queria o carro atrás do Toyota :dance:
Tirada do Facebook. Desconheço o ano, mas é antiguinha. Deduzo que seja no início dos anos 90.
Ilha Terceira, Açores
(http://i62.tinypic.com/azgk75.jpg)
Xiiiii....
Os dois irmãos gémeos (twin's) donos da discoteca com o mesmo nome onde passei algumas horas nos fins-de-semana nos 10 meses que estive no RIAH.
E a foto tirada pelo Gabriel, o fotografo mais conhecido de Angra do Heroísmo.
Esta foto traz-me lembranças muito fixes! :thumbsup
:icon_eek:
http://www.flickr.com/photos/kgfclassiccars/sets/ (http://www.flickr.com/photos/kgfclassiccars/sets/)
Espectacular!! :icon_eek:
Gostei imenso, RPM
Tantos e porreiros, a Transit de 1972 :icon_eek:
Muito bom :clap:
Uma novidade para mim este 200SX. É de algum mercado específico ou apenas não apareceu por cá? :eusa_think:
(http://japanesenostalgiccar.com/wordpress/wp-content/uploads/2011/07/1978-Datsun-200SX-Silvia-S10-07.jpg)
(http://japanesenostalgiccar.com/wordpress/wp-content/uploads/2011/07/1978-Datsun-200SX-Silvia-S10-10.jpg)
(http://farm5.static.flickr.com/4001/4353249014_b558f2c87d.jpg)
(http://www.productioncars.com/send_file.php/ad_datsun_200sx_white_front_1977.jpg)
O aspecto do carro é totalmente Americano. Acho que me lembro de ver um anunciado cá, importado dos EUA ou Canadá.
CitaçãoAcho que me lembro de ver um anunciado cá, importado dos EUA ou Canadá.
O Rui tem razão...era um azul e era lindo :thumbsup
Mercado America do Norte.
Esteve o azul anunciado e recentemente soube de um que está com alguém que comprou para negócio.
http://hooniverse.com/2014/12/10/japanese-cars-living-and-dying-in-poland-part-2 (http://hooniverse.com/2014/12/10/japanese-cars-living-and-dying-in-poland-part-2)
Ilha Terceira, Açores
"A 31 de Março, 1 e 2 de Abril...O espetáculo da emoção. A primeira prova oficial do TAC. Rali da Primavera...". Assim se ouvia, em 1978, nas emissões do Rádio Clube de Angra. A ansiedade era grande, e todos quantos tinham ligações aos automóveis na Terceira estavam de olhos postos no calendário, nos relógios, nos cronómetros de ponteiros que haveriam de ditar os primeiros tempos "federados" do clube dos ralis "pirata".
(http://i58.tinypic.com/28txn9k.jpg)
(http://i61.tinypic.com/334hgyw.jpg)
(http://i59.tinypic.com/2ep7xn5.jpg)
(http://i59.tinypic.com/ngrrsy.png)
http://portodaspipas.blogs.sapo.pt/1357257.html (http://portodaspipas.blogs.sapo.pt/1357257.html)
Edit: Logo a seguir de postar estas, eis que encontro mais estas pérolas, mas não são todas do mesmo ano.
(http://i124.photobucket.com/albums/p20/rt691/540721_671092132920702_1792899942_n_zps476d1b9c.jpg)
(http://i124.photobucket.com/albums/p20/rt691/603962_777094325653815_2062199398_n_zps157d626f.jpg)
(http://i124.photobucket.com/albums/p20/rt691/935449_637229252973657_1047780974_n_zps001e8dea.jpg)
(http://i124.photobucket.com/albums/p20/rt691/942637_658716744158241_844673258_n_zps7016467f.jpg)
(http://i124.photobucket.com/albums/p20/rt691/1175100_693917603971488_4094958_n_zps9bec0a57.jpg)
(http://i124.photobucket.com/albums/p20/rt691/1382217_708473355849246_566342606_n_zps7a9a8d6d.jpg)
(http://i124.photobucket.com/albums/p20/rt691/1452369_737582299605018_957310106_n_zpsd48e6ee1.jpg)
Fez ontem 35 anos desde o sismo de 80 na ilha Terceira. Já havia postado algumas fotos que mostravam um Datsun 240Z. Encontrei estas agora que aparecem alguns JA's
(http://i124.photobucket.com/albums/p20/rt691/1490581_993918847302724_905644528142143990_o_zps31a8c2cb.jpg)
(http://i124.photobucket.com/albums/p20/rt691/10872775_993918643969411_6687460823360549052_o_zpsb1fce833.jpg)
(https://farm8.staticflickr.com/7576/15861997257_cab23d906d_o.jpg)
(https://farm8.staticflickr.com/7566/15425473254_87e0a9b4e9_o.jpg)
(https://farm8.staticflickr.com/7465/16047751775_452ac57ec4_o.jpg)
:D
Contado ninguém acredita! :lol
Amantes Datsun/Nissan, agradeçam-me depois: http://www.nissan-newsroom.com/JP/PRODUCTS/OLDMODELS/ (http://www.nissan-newsroom.com/JP/PRODUCTS/OLDMODELS/)
:clap:
Nice, isto dá para fazer posters de alta qualidade :thumbsup
Uma grande ideia para decorar as paredes da UAC, por exemplo! :)
Citação de: RPM em 13 de Abril de 2015, 23:17
Uma grande ideia para decorar as paredes da UAC, por exemplo! :)
Excelente ideia RPM :D
Conseguem ver?
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1019414271402929&set=pcb.700984966696174&type=1&theater (https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1019414271402929&set=pcb.700984966696174&type=1&theater)
É uma Datsun 1200 pickup com uma cobertura fastback. Fica muito bem.
Gostei bastante :thumbsup
O ângulo não está perfeito mas mesmo assim deve baixar o consumo em AE em algo como 15%.
Há mais de uma década que essa Datsun não entra numa AE... ;-)
(https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/v/t1.0-9/548640_417277094994165_297438821_n.jpg?oh=b2890cb3ab9d0bd15b54a131a57919e9&oe=566B1C88)
Palácio de Cristal! :clap:
Rui, obrigado pela foto :lol
Grande foto a da Exposição Têxtil :thumbsup
Aqui fica uma foto com um carro deveras interessante.
(http://hobbyhq.com.au/images/DNH15.JPG)
Sem dúvida que o parque automóvel das décadas de 60 - 70 - 80 era muito mais alegre no que respeita à diversidade de cores.
Parece-me que antes dos anos 60 até aos primórdios do automóvel os carros eram também muito baseados nas cores preto e branco, depois dos anos 90 vieram os cinzas e pretos e mais recentemente os ditos frigoríficos voltaram a estar na moda.
João Freire, olha estas estantes :duh:
http://www.gumtree.com.au/s-ad/williamstown/cars-vans-utes/datsun-1200-ute/1030394800 (http://www.gumtree.com.au/s-ad/williamstown/cars-vans-utes/datsun-1200-ute/1030394800)
Nunca imaginei que o João teria concorrência... :duh:
Se for necessário nós ajudamos colocar umas assim, João. :D
Excelente exemplo para contrastar com a tristezas de cores do parque automóvel actual.
O homem da Salvador Caetano que encomendava TA22´s vermelhos e castanhos é que ainda hoje merecia um puxão de orelhas pelo exagero... e pelo clubismo!
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/originals/83/7c/b7/837cb735f524705d2a0ce92cbdcc389d.jpg (https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/originals/83/7c/b7/837cb735f524705d2a0ce92cbdcc389d.jpg)
(https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/originals/83/7c/b7/837cb735f524705d2a0ce92cbdcc389d.jpg)
Dei de caras com esta foto partilhada algures pelo FB, é em Portugal.
(http://i64.tinypic.com/2drtf9f.jpg)
[attach=1]
RPM, era um destes que eu precisava! E ainda assim não sei se me redolvia o problema
Enviado do meu GT-I9305 através de Tapatalk
Quizz: Quantos JA´s aparecem nesta maravilhosa foto? E que modelos, claro.
TE70
KE20
Datsun 1200
Penso eu de que
- KE20 Branco
- KE70 branco
- KE25 amarelo, onde está o Sr. ???
- Honda N600 preto ???
KE20 Branco
KE70 branco
o que se encontra o Sr. parece um mazda
e tem ali um do lado direito que esta cortado (pela fotografia) que fica na duvida...
:thumbsup
Só tenho a dizer: credo, o parque automóvel Português melhorou muito nas últimas décadas. :o
Vou apostar:
2 ke 20(1 de 4portas)
1 ke 70
2 mazdas: -323 branco encostado á barreira
-616??? laranja com o "Home" ao lado
Se a vista não me trai:
1 ke 20 de 2 portas
1 ke 70 /c/ o parachoques da cor da carroceria, ou sem ele )
1 mazdas 323
Citação de: Earthp em 01 de Dezembro de 2015, 17:26
- KE25 amarelo, onde está o Sr. ???
Talvez o mais interessante da foto. Que carro será? Parece ter farolins circulares duplos (à lá Ferrari, mas obviamente não é um Ferrari).
Citação
- Honda N600 preto ???
É um Renault 5.
Eu acho que o amarelo é um Renault 18
(http://www.aronline.co.uk/blogs/wp-content/uploads/2013/02/Renault-18-5-600x393.jpg)
Quando vi o laranja também pensei no KE25, mas depois reparei que o Sr. estava a abrir a porta de trás. ("Sr." porque parece ser um JA, se fosse outro seria "o homem") :lol
A minha aposta neste modelo foi um:
(http://momentcar.com/images/mazda-616-2.jpg)
Não me parece que seja esse Rui.
Linha 7 em Coimbra.
Fotos tiradas do facebook, de um passeio de Clássicos cá na ilha em Outubro (se não me falha a memória). O único 240Z cá na ilha, recentemente restaurado por um senhor que tem imensos clássicos todos impecáveis.
(http://i65.tinypic.com/2k1mig.jpg)
(http://i67.tinypic.com/33mv629.jpg)
Há algum tempo estava assim:
Citação de: RT em 21 de Abril de 2015, 21:59
Citação de: RT em 26 de Janeiro de 2015, 22:26
(http://i61.tinypic.com/t5t56h.jpg)
Para mim foi sem dúvida um achado curioso pois desconhecia a existência deste exemplar por cá :dance: :dance:
Ontem passou por mim a carcaça nua em reboque, já pintadinha. Está vermelha. Não é aquele vermelho vivo, é assim um pouco mais para o escuro. Adorei!!! Infelizmente foi muito rápido e não deu para tirar foto.
Ao ver nestes dias as notícias do leite e afins, lembrei-me desta foto que tinha aqui guardada.
Não sei a data certa mas tem pelo menos 20 anos.
Ilha Terceira, no centro da cidade (Praça Velha), lavradores derramavam leite no chão em protesto.
(http://i64.tinypic.com/x2npsm.jpg)
Vejam só as carrinhas todas novinhas... Toyotas, Nissans, etc :)
Brutal essa foto!!!!
As Nissans novinhas, as Toyotas que mais gosto e os Patrol Pick up que desconhecia a existência em PT :thumbsup
Sem dúvida uma imagem histórica, também reparei nos 2 Patrol pick-up vermelhos, um exclusivo das ilhas :clap:
A foto até parece ter sido tirada por um drone, afinal já havia na década de 90 :lol
Excelente foto, obrigado. :clap:
Um Patrol pick-up para o próximo natal do Blardy. :thumbsup
Kaizen se estiver esgotado pode ser um "VX pick-up" :angel:
Por acaso desconhecia a raridade desses Patrol. Cá na ilha sei de um que é reboque, do conhecido Mestre Avelino (Auto Avelino), actualmente está em restauro. Já tive o prazer de andar nele, adorei :D
Acho que existe mais 1 ou outro mas já não vejo um exemplar destes a circular há imenso tempo. Vou andar atento :thumbsup
A única foto que tenho do reboque é esta:
(http://i67.tinypic.com/29on52o.jpg)
O primeiro reboque deste senhor também é Japonês 8)
(http://i65.tinypic.com/33076mp.png)
Infelizmente chegou ao fim da sua época e já foi...
(http://i68.tinypic.com/2pr6aer.jpg)
Pensando bem, acho que esses Patrol pick-up foram a resposta Nissan aos HJ45 da Toyota que praticamante só foram vendidos por aí nas ilhas.
As histórias que esse primeiro reboque deve ter........
Vídeo da fábrica Toyota de Ovar. Adorava ter um dos Land Cruiser série 70 montados, podia ser mesmo aquele branco para mim :thumbsup...pena ser para outro mercado :thumbdown: V6 Engine :assobio
https://youtu.be/43mJBR1M7pM (https://youtu.be/43mJBR1M7pM)
Ca em Portugal tambem se fazem coisas bonitas.... :thumbsup
Muitas fotos de um encontro de JAs na Holanda: http://www.curbsideclassic.com/blog/car-show-classics-2016-japan-classic-day-part-one/ (http://www.curbsideclassic.com/blog/car-show-classics-2016-japan-classic-day-part-one/)
Mais um Quizz: Que marcas e modelos é que aparecem nesta foto de 1972?
Para os engraçadinhos não se esticarem, identifico já o Toyota Corolla Coupé SL (KE25) cinzento, e a Datsun Bluebird Wagon (510) também cinzenta.
Para além do ano, deixo outra pista: O JA que está atrás da 510 é um dos melhores JA´s da história automóvel Japonesa e um dos mais sub-valorizados.
Apliquem-se e se fizerem pesquisas, contribuam para a Galeria de Modelos que não vê um contributo há anos! :-X
- Isuzu ELF bem carregadinha de caixas de papelão
- Toyota 1000 publica KP36V atrás da Isuzu ELF
- Subaru FF-1 2 portas atrás da Bluebird 510
- Toyota Corona atrás do Subaru
- Mazda Bongo à frente da 510 Van
- Datsun 110 ao lado do KE25
O Subaru FF é bem lindo, nunca vi um ao vivo
Ha um que esta errado, por isso o Quizz continua aberto.
O premio e uma entrada gratuita para um carro e 2 pessoas no proximo Informal Sul. :thumbsup
Datsun 110 ao lado do ke25?
Impressionante o conhecimento do Toylex! :clap:
Citação de: RPM em 27 de Setembro de 2016, 19:39
Impressionante o conhecimento do Toylex! :clap:
Estás enganado, mas reconheço as linhas de um carro japonês a centenas de metros, vê-se logo que é JP por um simples friso ou linha da carroçaria, sou muito péssimo a identificá-los por códigos de modelo/fabricante.
Edit para :
Dizer que achei que tinha falhado o carro ao lado do KE25 mas agora acho que visto bem falhei no Mazda Bongo, não é um Mazda mas sim uma Colt Van, da Mitsubishi.
Olhe que não é assim trivial Toylex! Eu, por exemplo, sem ir pesquisar primeiro, só reconheci o KE25 e a Datsun 510.
Garanto que neste caso não fiz pesquisa nenhuma, só hoje e depois de achar que estaria enganado no Datsun 110 é que fiz uma pesquisa e vi que tinha falhado na Colt, penso eu de que, mas aguardo a conferência :thumbsup
Bem e entao a minha entrada?????? :tijolos
Não teria sido capaz de dizer o Datsun 110 nem o modelo do camião azul. Todos os outros não tenho dúvidas e a viatura da discordia é uma Subaru Sambar e não Colt ou Mazda
Já agora, Toylex o que é um Datsun 110?...
Boa pergunta, o Google diz que é um 1200 mas aquele não me parece um 1200.
O suposto 110 a meu ver parece um skyline prince s54 (segundo a net)
É mais plausível, tem as barbatanas na traseira.
Eu ia mais pelo vinco do capot e pelo vidro traseiro
Citação de: Santos Silva em 27 de Setembro de 2016, 21:04
Já agora, Toylex o que é um Datsun 110?...
Quiz dizer 130
Confusão pela linha 100 pois há os seguintes, 230 ; 330 ; 430 logo confundi a linha 100 com um 110 mas é um Cedric 130
Se não estiver enganado, é igual ao da foto.
Bingo para o Toylex!
SS, tem a certeza que não é uma Colt?
Deixem-me fazer de captain obvious outra vez: um dos carros mais simples de identificar está mal identificado.
OK, my mistake! É mesmo Colt T120
depois da chamada de atenção do Kaizen estive a ver melhor e tenho dúvidas acerca do FF1...
O carro obvio a que me refiro e o Corona. Na foto nao aparece nenhum Corona.
Escrito assim parece meio esquisito, mas e assim mesmo! :p (Se eu nao estiver enganado)
O Subaru quero acreditar que e um FF-1 Sport, que e um carro faantastico para a epoca e industria japonesa.
Querem ver que o Corona é um Mitsubishi?
Essa frente é igual a esta, e este é um Corona MarkII
Ups, mas não são exactamente iguais...
Exacto, e um Corona MarkII e nao um Corona. Sao modelos diferentes e de segmentos diferentes.
Corona > Carina > Avensis/Caldina
Corona Mark II > Cressida > Avalon/Mark X
Entendo e há vários exemplos de segmentação de modelos.
Neste caso da Toyota no meu entender não será a melhor solução, base do mesmo nome para outro segmento.
A Nissan nisso talvez seja mais coerente, pelo menos no caso do Cedric, quando chama de Gloria a um determinado segmento derivado do Cedric, está a ser mais consensual, e um Gloria é um Gloria e não um Cedric Gloria, contudo aceito a opção da Toyota.
Analisando há muitas variações a partir de um modelo, até o Corolla dos anos 80 - 90 - 00 têm variantes que no país de origem nem sequer se chamam Corolla, no entanto a carroçaria é igual, penso eu de que ::)
Nao sei de onde surge o nome, a explicacao talvez esteja no saque (bebida) ou na vontade de fazer distinguir o novo modelo do Corona existente. A primeira geracao do Mark II partilhava a plataforma T com o Corona, ainda que as dimensoes, exterior e interior fossem bem distintas. Na geracao seguinte, fruto ser tao distinto, passou a usar a plataforma X. Creio que esta plataforma era montada na mesma fabrica dos A, ou seja, Carina e Celica.
Também acho os nomes da Toyota muito confusos.
A variedade de modelos parecidos parece que tem a ver com o facto de certos concessionário terem contratos de exclusividade. Então eles criaram outros modelos parecidos para vender noutros concessionários. Há um artigo no ateupwithmotor que explica.
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Stand da Suzuki no Salão de Paris deste ano:
[attach=1]
Membro honorário AJA na Alemanha: http://jalopnik.com/the-ultimate-secret-stash-of-mitsubishis-is-hidden-in-t-1787886557 (http://jalopnik.com/the-ultimate-secret-stash-of-mitsubishis-is-hidden-in-t-1787886557)
Deve ser realmente uma coleção bastante rara.
è pena que por cá nao se tenham vendido.
Até a cor é perfeita...
http://www.ebay.co.uk/itm/Mazda-Cosmo-110-S-Orange-1968-/262179880857?hash=item3d0b237f99:g:o4gAAOSwYHxWKmPk (http://www.ebay.co.uk/itm/Mazda-Cosmo-110-S-Orange-1968-/262179880857?hash=item3d0b237f99:g:o4gAAOSwYHxWKmPk)
Cor fantástica, acho que é a primeira que vejo!
Este é para o Kaizen
A cor sim, o carro nao. Infelizmente e sendo ate um contra-senso neste hobby, carros com o volante "ao contrario" nao sao para mim.
E sempre um trabalhao ter de arranjar um carro LHD para voltar a por as coisas no sitio certo! :green: :p
Mas pelos vistos o laranja não é a cor original, o cofre do motor é branco. Embora adore a cor laranja, acho que em branco fica muito melhor :assobio
Umtali:
Não vejas este "restaurado"... :wall
Tão bonito por fora, abre-se o capot e ... perdi logo a vontade de o comprar!
Eu perdi a vontade de o comprar quando vi o preço :green:
Este modelo só pode mesmo valorizar por isso o preço é relativo... à bolsa de cada um! :lol
(http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--jmGHcv_L--/c_scale,fl_progressive,q_80,w_800/sfutqcvdlsgkc6qiigye.png)
Não conhecia! Uma estética digamos que "diferente", e o título de primeiro carro com direcção electricamente assistida.
E somos um pais sortudo em ter a asprimeiras geracoes desse modelo, uma delas por sinal muito bonita.
Ja apareceu um ou dois nos Informais Sul e e uma pena que nao haja mais aqui pelo forum. :thumbsup
(http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--OX31PftN--/c_scale,fl_progressive,q_80,w_800/lyuphjsgbvrjn0pl8o4g.jpg)
Isso é muita carrinha para pouco pneu.......
Ilha Terceira, na foto o carro era bem novinho... Leandro Rosado ao volante
(http://i65.tinypic.com/15nt7ap.jpg)
Grande foto :clap:
Postaram esta foto numa página do FB e ao que parece algumas pessoas ficaram intrigadas pela mesma.
É uma pickup cá da ilha Terceira, comprada nova no concessionário cá.
(http://i63.tinypic.com/2lmqh09.jpg)
É modelo raro?
CitaçãoÉ modelo raro?
Sim, é modelo raro com volante à esquerda de origem :thumbsup
Mais uma foto quizz para animar o fim de semana.
Quantos JA's e quais os modelos que aparecem nesta foto?
De repente vejo 2 Mazda, mas fico na dúvida se não são 3
E Toyotas...
Eu vejo para alem dos mazdas, um ke 25 e um corona
Citação de: mizé em 25 de Novembro de 2016, 20:15
De repente vejo 2 Mazda, mas fico na dúvida se não são 3
O do canto direito atrás é um Mazda 1500 ou 1800
Estão também na foto 1 Toyota Corona, 1 Corolla KE25, 1 Celica TA22 e 2 Mazda 818
O Ke 25 e o TA 22 até eu vi.
Acho que também se vê um Honda! Mas como sabem eu não percebo nada disto!
Acho que um é Mazda Luce Rotary
Citação de: mizé em 25 de Novembro de 2016, 20:15
De repente vejo 2 Mazda, mas fico na dúvida se não são 3
Meti esta foto aqui por tua causa e não tens a certeza do carro que interessa? :lol
Os dois carros que gostava de saber quais são: o que está ao lado do Luce e o que está encostado à parede por baixo do letreiro dos 300 carros.
Entre os 818 parece um N360 ou LN360.
Ó Kaizen eu vi os Mazda! E até identifiquei o Luce Rotary, Ok?
Não está explícito. Acho que mandaste para o ar a ver se colava. :lol
Nada disso.
Desta vez é conhecimento ( o que no meu caso é estranho, mas acontece! )
Citação de: Kaizen em 25 de Novembro de 2016, 21:48
Entre os 818 parece um N360 ou LN360.
Mini 1275 ( talvez gt )
Por baixo do letreiro dos 300 parece me ser um simca 1100
Não é o Simca. Tem espelhos nos guarda-lamas e é um carro com traseira alta. Os carros restantes carros japoneses não têm espelhos nos guarda lamas. Até parece um Citroën CX, mas nunca os vi com espelhos ali.
Esta vai dar gosto. :thumbsup
Tudo ao Lidl comprar lupas... 8)
510.... fácil
Civic mk1 obvio
Datsun 1200 4p azul escuro, pouco fácil
Colt galtant branco... médio
Dois corolla 1200, um do lado direito branco e um ao fundo, julgo que creme..
Estes cabiam todos na minha garagem...
http://www.banpei.net/wp-content/uploads/2015/02/brilliant-showa-scale-model-cars.png (http://www.banpei.net/wp-content/uploads/2015/02/brilliant-showa-scale-model-cars.png)
Bem, para além dos primeiros mencionados pelo Blardy, confesso que não estoua conseguir ver nada em cor de rosa, ou amarelo, ou beringela, ou isso. ..

.
Não devo estar a distinguir as cores
(http://cdn.meme.am/instances/500x/52338263.jpg)
Parece-me um mazda 818 à direita em escuro atrs do fiat 127 e algures em branco à esquerda, à frente do civic, um cedric...
Curioso que tambem penso ser um Cedric que esta a frente do Civic, mas estava a espera que os especialistas Datsun confirmassem o modelo!
O 818 e o Galant nao consigo ver, mas gostava. Tambem gostava de saber quais sao outros carros que ali estao, por exemplo o de cor clara na parte mais a esquerda da foto e tambem um que esta junto a um furgao (lado esquerdo) que parece um 120A FII.
O escuro atras do 127 parece me ser um citroen gs
O 818 escuro é um Morris Marina coupé, 2 carros mais à frente é um Toyota, parece ser um KE20, à frente do Civic não me parece que seja Datsun, parece ser uma SW mas não sei a marca.
O que eu estava a falar é dois carros a seguir ao 1200 branco do lado direito. o carro ao pe do 127 é um marina coupé sim
Mais um Isuzu Florian sobrevivente, aos poucos vão aparecendo o punhado que veio para Portugal em 1970
Cor fantástica, e com este penso que já estará o grupo completo dos que a Isuzu enviou para Portugal novos, nunca vindo a ser comercializado cá.
Isso foi em Sintra, sera que é foto recente??
Citação de: RT em 10 de Novembro de 2016, 11:18
Ilha Terceira, na foto o carro era bem novinho... Leandro Rosado ao volante
(http://i65.tinypic.com/15nt7ap.jpg)
Mais algumas da mesma pessoa
(http://i63.tinypic.com/xmqur9.jpg)
(http://i65.tinypic.com/2ngwrrd.jpg)
(http://i64.tinypic.com/29wl8on.jpg)
Esta é mesmo no centro da cidade de Angra do Heroísmo (Praça Velha), em frente à Câmara Municipal. Mesmo sítio da foto que postei há algum tempo dos lavradores a fazer o protesto por causa do leite, mas estão tiradas de ângulos opostos.
(http://i64.tinypic.com/im2p14.jpg)
Para quem não repara muito em JA´s comerciais, uma foto para identificar :
Marca :
Modelo :
E... o país... se for muito difícil, qual o continente ? Pequena e visível ajuda, condução pela esquerda :thumbsup
EDIT : Para uma referência aos dois automóveis brancos vistos pela traseira, não sei que modelos serão, mas desconfio que um possa ser Mazda, o que acham ?
Aposto nas bahamas, mas as viaturas nao chego la. Talvez um carrinha Toyota bu?
Não é as Bahamas, mas é também um país tropical.
A carrinha azul que é o comercial em causa, também não Toyota, houve muito poucas desta geração 70´s vendidas por cá, sendo que algumas vieram das ex-colónias.
Quantos e quais JA's na foto?!
[attach=1]
Bonita foto na baixa de Coimbra com um Corolla fase 1 Deluxe numa cor bem bonita.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180323/5754c55fe218ca2c016bb5b54c294324.jpg)
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O TAC (Terceira Automóvel Clube) está a celebrar os seus 40 anos de rally's oficiais. Têm havido partilhas interessantes de fotos antigas de rally's cá na ilha. Juntei neste link (http://s1262.photobucket.com/user/RTAE86/library/?sort=3&page=1) as fotos dos JA's que por cá na ilha passaram, em muitas fotos dá para ver a matrícula do carro caso queiram tirar alguma informação ou curiosidade.
http://s1262.photobucket.com/user/RTAE86/library/?sort=3&page=1 (http://s1262.photobucket.com/user/RTAE86/library/?sort=3&page=1)
:thumbsup
Fantástico! Excelente parque.
Esses AE86 e KP61's devem andar todos aí como carros com passado "tranquilo"

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Excelente RT, obrigado pela partilha! :clap: :clap:
Muito bom RT :clap:
No passado mês de Junho houve perícia nas festas Sanjoaninas, estiveram presentes estes 2 clássicos japoneses.
Fotos de António Bettencourt
(http://i68.tinypic.com/doxlq0.jpg)
(http://i68.tinypic.com/14m8kti.jpg)
(http://i65.tinypic.com/154bukw.jpg)
(http://i64.tinypic.com/23i8cr5.jpg)
Mais duas fotos de 2 Corolla GT que andaram nos rallys das ilhas.
Achei curioso o cinzento, conduzido por Horácio Franco, ter a pintura "panda cinzento". Será que veio assim de fábrica e "siga pró rally"? :-[
Seria interessante comparar com a data do rali. Pela pintura e jantes, parece um rali de 86 em diante. É uma observação interessante essa da pintura panda, sobretudo num fase 1.
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Citação de: Kaizen em 27 de Março de 2020, 16:46
Seria interessante comparar com a data do rali. Pela pintura e jantes, parece um rali de 86 em diante. É uma observação interessante essa da pintura panda, sobretudo num fase 1.
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Infelizmente não tinha data associada.
Mais algumas:
Corolla GT "panda vermelho": 1985, Ilha de São Miguel, Tronqueira, Álvaro Lamy. Infelizmente sem matrícula à vista :thumbdown:
Starlet - sem nenhuma informaçã0
Nissan Sunny GTI-R - Ilha Terceira
240Z - Ilha Terceira, segundo exemplar de Joaquim do Carmo
Datsun 160j - Ilha Terceira, perícia em 1984
A história desse coupé panda deve ser interessante! Se bem me recordo da história, vieram 2 ou 3 para Portugal, certo? Acho que foram só 2. O de competição acho que originalmente era vermelho, pelo que, até pode ser este! Se a história bater certo, é fantástico. Se não bater certo, é interessante na mesma.

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Talvez surjam mais fotos do panda vermelho. Vou ficar atento :thumbsup
Entretanto mais um AE86 na ilha Terceira, conduzido por Manuel Grade. Não sei a data certa mas será certamente meados dos anos 90. Digo isto porque tem publicidade da Casa de Pasto A Canadinha que abriu em 1994.
Starlet AS-01-20 (duas fotos), conduzido na primeira foto por Luís Pimentel "Licas", na ilha Terceira em 1986. Segundo disseram, esse carro era preparado de fábrica, na altura montado na Salvador Caetano com peças TTE e correu em pista nas mãos de Jorge Ortigão. Será? :-[ Pelo que disseram, o carro eventualmente "morreu" na ilha do Faial.
Mazda 323 4x4 julgo que em 1988
E um belo Subaru 600 ali no canto :lol :thumbsup
Mais umas fotos que apareceram há pouco pelo Facebook, da autoria José Batista.
São todas na ilha de São Miguel. Data incerta mas 100% certeza que são todas dos anos 80.
A existência à época dos AE86 e outros exóticos nos Açores, deve-se à Salvador Caetano ou a outra importação paralela que penso ter havido na época ?
Só agora vi este post com atenção. O Starlet AS-01-20 era a matricula do carro do Jorge Ortigão. O primeiro com alguma preparação patrocinado pela Marca. Antes desse conduziu um KP60, 1000 cc sem preparação, apenas suspensão e pneus e o material de segurança obrigatório.
:thumbsup
Quanto aos modelos existentes, havia importação direta via Canárias para as ilhas. Daí algumas especificações serem diferentes.
Da página facebook "Cruz Vermelha Portuguesa - Centro Humanitário Macieira de Rates"
(https://i.ibb.co/bNkgwjb/280540345-3201048293475936-1628675876446768216-n.jpg)
:thumbsup
Diretamente da ilha Terceira, umas fotos de um belíssimo Datsun 1200
https://www.facebook.com/testdriverca/posts/404997951672627