Título: Sunny B11 - 1985
Mensagem de: Umtali em 15 de Julho de 2007, 06:27
Mensagem de: Umtali em 15 de Julho de 2007, 06:27
Apesar de este carro já ter uma longa história e ainda não ser um JA, acho que já era tempo de ter um tópico próprio ...
Já não fazem o carros como dantes! O carro mais novo na família, é aquele que mais tempo passa na oficina ... afinal ainda só tem 180 000 kms ...
A semana passada o meu filho disse-me que o carro estava a pingar oleo na garagem, e como já andava à espera de uma desculpa para lhe tirar o motor (ainda faltava trocar um taco no motor) porque a embraiagem já andava a patinar, decidi parar o carro imediatamente e ele passou a andar de .... Sunny S/W !!!
Ontem entrou em obras com a retirada de todos os tubos e cabos ...
O que já suspeitava ... a ultima "carica" estava completamente furada!
e já trocada ...
Já não fazem o carros como dantes! O carro mais novo na família, é aquele que mais tempo passa na oficina ... afinal ainda só tem 180 000 kms ...
A semana passada o meu filho disse-me que o carro estava a pingar oleo na garagem, e como já andava à espera de uma desculpa para lhe tirar o motor (ainda faltava trocar um taco no motor) porque a embraiagem já andava a patinar, decidi parar o carro imediatamente e ele passou a andar de .... Sunny S/W !!!
Ontem entrou em obras com a retirada de todos os tubos e cabos ...
O que já suspeitava ... a ultima "carica" estava completamente furada!
e já trocada ...
Título: Re: Sunny B11 - 1985
Mensagem de: Kaizen em 16 de Julho de 2007, 00:04
Mensagem de: Kaizen em 16 de Julho de 2007, 00:04
Pensava que o carro mais novo era o Corolla EE90!
Bom João, permite-me contradizer-te. Eu andei meia dúzia de kms á pendura nesse carro e pensei (e disse) logo que o carro não ía durar muito. A condução era demasiado viciada, descontraída ou... inadequada a um carro com 20 anos.
Agora fizeste lembrar o Miguel (TE71). Há por cá um tópico que fala no tipo de condução a dar a estes carros. Uma condução desportiva\agressiva pode não implicar tanto desgaste como uma condução algo negligente.
Sorry, mas a culpa não é do B11![:[tongue]](http://www.deephousepage.com/smilies/tongueout.gif)
Bom João, permite-me contradizer-te. Eu andei meia dúzia de kms á pendura nesse carro e pensei (e disse) logo que o carro não ía durar muito. A condução era demasiado viciada, descontraída ou... inadequada a um carro com 20 anos.
Agora fizeste lembrar o Miguel (TE71). Há por cá um tópico que fala no tipo de condução a dar a estes carros. Uma condução desportiva\agressiva pode não implicar tanto desgaste como uma condução algo negligente.
Sorry, mas a culpa não é do B11
Título: Re: Sunny B11 - 1985
Mensagem de: Umtali em 16 de Julho de 2007, 04:06
Mensagem de: Umtali em 16 de Julho de 2007, 04:06
Quote:
Pensava que o carro mais novo era o Corolla EE90!
Pois ... tens razão, só me lembrei disso depois
![:[fun]](http://www.deephousepage.com/smilies/fun_84.gif)
Como dizes, o B11 não tem culpa nehuma e até fico admirado por se aguentar tão bem ... uma coisa é verdade, tudo o que tenho feito neste carro tem sido simplesmente: manutenção!!!
![:[deal]](http://www.deephousepage.com/smilies/deal.gif)
Para quem não sabe, este carro é carro de dia a dia e já fez 35000 kms precisamente 2 anos depois de o comprar ...
![:[drive]](http://www.deephousepage.com/smilies/driving.gif)
Título: Re: Sunny B11 - 1985
Mensagem de: prelude guy em 16 de Julho de 2007, 05:01
Mensagem de: prelude guy em 16 de Julho de 2007, 05:01
O líquido de refrigeração é que tem sido muito negligenciado... 
De resto, parece querer é quilómetros (e ainda bem que a embraiagem precisou de ser mudada... imaginar aquela trabalheira toda só por causa da "carica" )
De resto, parece querer é quilómetros (e ainda bem que a embraiagem precisou de ser mudada... imaginar aquela trabalheira toda só por causa da "carica"
) Honda Prelude 1982
Título: Re: Sunny B11 - 1985
Mensagem de: blardY em 17 de Julho de 2007, 01:58
Mensagem de: blardY em 17 de Julho de 2007, 01:58
Grande máquina![:[faroia]](http://www.deephousepage.com/smilies/headbang.gif)
Essas relas (julgo que se chamam assim) também já foram subsituídas no mano B11 cá de casa, que conta agora com 120mil. A embraiagem também foi substituída há cerca de 15mil.
Pouco ando nele mas é um carro óptimo para conduzir com uma calma extrema, no entanto se lhe pisam os calos tem o seu veneno!
Esse boião da galp do lado direito do compartimento do motor serve para quê?
O guarda-lamas foi tirado para tirar a célebre mossa que o mano também tem?
Já agora, qual é o segredo para manter esses para-choques pretinhos sem aquele aspecto queimado característico?
Nota de edição: Até me esqueci de comentar a lindíssima companhia do Sunny, fonix também queria um desses na minha garagem![:[mantafudide]](http://www.deephousepage.com/smilies/tantrum.gif)
![:[fixe]](http://www.deephousepage.com/smilies/thumb.gif)
Edited by: blardY at: 16/7/07 20:00
Essas relas (julgo que se chamam assim) também já foram subsituídas no mano B11 cá de casa, que conta agora com 120mil. A embraiagem também foi substituída há cerca de 15mil.
Pouco ando nele mas é um carro óptimo para conduzir com uma calma extrema, no entanto se lhe pisam os calos tem o seu veneno!
Esse boião da galp do lado direito do compartimento do motor serve para quê?
O guarda-lamas foi tirado para tirar a célebre mossa que o mano também tem?
Já agora, qual é o segredo para manter esses para-choques pretinhos sem aquele aspecto queimado característico?
Nota de edição: Até me esqueci de comentar a lindíssima companhia do Sunny, fonix também queria um desses na minha garagem
Edited by: blardY at: 16/7/07 20:00
Título: Re: Sunny B11 - 1985
Mensagem de: Kaizen em 17 de Julho de 2007, 04:00
Mensagem de: Kaizen em 17 de Julho de 2007, 04:00
E de realçar que é muito fixe ter um pai como tu, que mete as mãos á obra e ainda dá carro de substituição! ![:[boleia]](http://www.deephousepage.com/smilies/biggthumpup.gif)
Título: Re: Sunny B11 - 1985
Mensagem de: Umtali em 18 de Julho de 2007, 19:39
Mensagem de: Umtali em 18 de Julho de 2007, 19:39
Quote:
Esse boião da galp do lado direito do compartimento do motor serve para quê?
Esse boão serve para acrescentar umas "pingas" de óleo quando é preciso ...
Quote:
O guarda-lamas foi tirado para tirar a célebre mossa que o mano também tem?
Pois ... advinhas-te! Já agora e como estava com tempo, aproveitamos para fazer o trabalho completo.
Quote:
qual é o segredo para manter esses para-choques pretinhos
Quando no iníco decidi pintar as jantes, resolvi também pintar os pára-choques ... assim estão sempre 5 *****
![:[Aja]](http://www.deephousepage.com/smilies/bis.gif)
O material de substituição já está encomendado ... Sábado voltamos à oficina!
![:[tijolos]](http://www.deephousepage.com/smilies/bricks.gif)
Título: Re: Sunny B11 - 1985
Mensagem de: Umtali em 22 de Julho de 2007, 03:07
Mensagem de: Umtali em 22 de Julho de 2007, 03:07
Conforme previsto, hoje foi tempo para voltar a montar as peças novas (embraiagem e rolamento de encosto,vedante da árvore de cames) e voltar a juntar a caixa ao motor.
Depois segui-se o processo inverso das fotos anteriores e o motor voltou para o sitio.
Já que estava com as mãos na massa, decidimos aplicar uns cardans novos porque os foles "já eram" á muito tempo ... e quem não conhece aquele "trac-trac-trac"!!!
Os semi-eixos já com os cardans novos montados e prontos a ir para o sitio ...
Já agora quero esclarecer que foi a primeira vez faço este trabalho num carro de tracção à frente, e tinha alguns receios antes de começar. Em todo este processo falhou apenas uma coisa ... a falta de um elevador!
Depois segui-se o processo inverso das fotos anteriores e o motor voltou para o sitio.
Já que estava com as mãos na massa, decidimos aplicar uns cardans novos porque os foles "já eram" á muito tempo ... e quem não conhece aquele "trac-trac-trac"!!!
Os semi-eixos já com os cardans novos montados e prontos a ir para o sitio ...
Já agora quero esclarecer que foi a primeira vez faço este trabalho num carro de tracção à frente, e tinha alguns receios antes de começar. Em todo este processo falhou apenas uma coisa ... a falta de um elevador!
Título: Re: Sunny B11 - 1985
Mensagem de: blardY em 24 de Julho de 2007, 07:33
Mensagem de: blardY em 24 de Julho de 2007, 07:33
Quote:
... a falta de um elevador!
...que dá um jeitão do caraças!
E temos o sunny para mais 150mil
Título: Re: Sunny B11 - 1985
Mensagem de: Umtali em 16 de Setembro de 2007, 03:58
Mensagem de: Umtali em 16 de Setembro de 2007, 03:58
Quote:
E temos o sunny para mais 150mil
Pois, também eu assim pensava ... a verdade é que as fotos iniciais se vão repetir ... ele entregou a alma ao criador
4º Encontro Nacional - 13 e 14 de Outubro
Sócio AJA Nº 11
Título: Re: Sunny B11 - 1985
Mensagem de: blardY em 16 de Setembro de 2007, 07:34
Mensagem de: blardY em 16 de Setembro de 2007, 07:34
Título: Re: Sunny B11 - 1985
Mensagem de: Umtali em 16 de Setembro de 2007, 08:05
Mensagem de: Umtali em 16 de Setembro de 2007, 08:05
Aqueles esquentamentos todos que levou não lhe fizeram muito bem, e isto serviu-me de lição ...
Andei sempre a evitar tirar o motor fora para substituir os tacos do motor todos de uma vez, a verdade é que eles foram furando um a um com as sucessivas perdas de água ... agora vou ter que lhe abrir o coração
Andei sempre a evitar tirar o motor fora para substituir os tacos do motor todos de uma vez, a verdade é que eles foram furando um a um com as sucessivas perdas de água ... agora vou ter que lhe abrir o coração
4º Encontro Nacional - 13 e 14 de Outubro
Sócio AJA Nº 11
Título: Re: Sunny B11 - 1985
Mensagem de: Santos Silva em 16 de Setembro de 2007, 16:52
Mensagem de: Santos Silva em 16 de Setembro de 2007, 16:52
![:[toma]](http://www.deephousepage.com/smilies/smashfreakB.gif)