AJA - Amigos dos Japoneses Antigos

Boas a todos!
Adquiri já há algum tempo umas jantes R13 BWA - Datsun - Milano!
Há dias experiementei no meu Datsun 1200 a jante, ainda sem pneu, e verifiquei que ela bate no braço da suspensão! Elas são demasiado largas, e devem levar no mínimo um pneu 185...
Falei com um rapaz meu amigo que trabalha com pneus e ele disse para lhe pôr bolachas e mudar os pernos da rosca!
A minha pergunta: Já alguém passou pelo mesmo problema? Como foi solucionado? Ficou funcional?

A não ser que as jantes sejam de outro modelo Datsun...mas a furação é a mesma do 1200!

Obrigado
Mário  

A solução apresentada pelo teu amigo funciona. Tens é que encontrar os pernos mais compridos.
Umas bolachas mais largas que aparafusem nos pernos existentes e que tenham outros pernos para a jante, também deve servir:

Assim

Edited by: Santos Silva at: 16/5/07 8:44

Boas!
Obrigado pela ajuda!
Já agora, podes indicar-me onde é que se arranjam essas bolachas? E que espessura têm?
Amanhã vou tentar tirar umas fotos das jantes!
Os pneus que tenho estão no osso e queria já por essas jantes!

Obrigado
Mário

Não sei onde se compram mas num local que venda material de competição é provavel que existam.
Mandei fazer umas destas para o meu Land Cruiser. Não foram compradas já feitas...
Vou tentar saber junto de um dos membros aqui do forum.

A espessura é de cerca de 22mm no meu caso mas no minimo tem que ser do comprimento dos pernos que estão no carro para que fiquem "cobertos".

Edited by: Santos Silva at: 17/5/07 8:44

OK!
Se puderes ajudar era mesmo fixe!
Amanhã vou a Castelo brnaco e vou tentar arranjar umas bolachas numa casa de competição que conheço!
E coloco umas fotos das jantes! ainda nem tive tempo para as fotografar!

Cumprimentos
Mário

Boas!
Como disse, fui a Castelo Branco e não encontrei nada!
Perguntei numa oficina xuning e disseram-me para lá levar o carro que depois logo viam! Ainda estou indeciso...
Aqui estão as fotos das jantes!
Sabem a que modelo poderão corresponder?

Obrigado

Boa tarde.

Já tive esse mesmo problema com um 1200 e tentei resolvê-lo com os pernos e as bolachas, mas o meu conselho é para não fazeres. Apesar de parecer exagero, mais vale encontrar umas jantes que sirvam no carro sem nenhuma alteração ou modificação, porque essas bolachas vão alterar demasiado o comportamento do carro, sobretudo o da direcção e da travagem. Essas jantes teêm um "offset" reduzido, ou seja, são muito largas "para dentro", indicadas para um carro que tenha a suspenção á face da carroceria. No 1200, essas jantes vão ficar muito dentro da carroceria e com bolachas, o esforço nos rolamentos e na direcção aumenta bastante, para não falar dos empenos, porque raramente essas bolachas deixam as rodas 100% direitas...:
[humm] Existem mais opções...   Cumps RT

Edited by: williefog at: 19/5/07 19:58