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Área pública => Apresentação dos membros => Tópico começado por: antonio lopes em 15 de Maio de 2006, 17:16

Título: bom dia
Mensagem de: antonio lopes em 15 de Maio de 2006, 17:16
bom dia
chamo-me antonio lopes, sou de viseu e tenho um toyota ke 20 de 1973.E o que esta atras do Celica do Rui no passeio alfanord.
gostava de saber se alguem tem o livro tecnico do toyota ke 20,pois gostava de ter. Neste momento tenho o carro todo desmanchado, para pintar e meti-lhe um carburador duplo para as provas de regularidade.No fim do mes esta pronto. Se alguem me ensinar a por aqui fotos, depois eu ponho uma do meu ke20

Título: Re: bom dia
Mensagem de: BigJap em 15 de Maio de 2006, 17:39
:[welcome] :[fixe]  

Título: Re: bom dia
Mensagem de: rventura em 15 de Maio de 2006, 17:59
Bem vindo!

Título: Re: fotos
Mensagem de: antonio lopes em 15 de Maio de 2006, 18:09
por favor ensinem-me a por foto ao pe do meu nome e no site

Edited by: antonio lopes at: 15/5/06 12:11
Título: Re: fotos
Mensagem de: fellowmax em 15 de Maio de 2006, 20:46
Visite o link a seguir, acho que dá para resolver o problema...


p086.ezboard.com/famigosd...ID=5.topic

:[welcome]  

Título: Re: fotos
Mensagem de: Brunosantos em 15 de Maio de 2006, 22:55
:[welcome]

:[fixe]  

Título: Re: fotos
Mensagem de: blardY em 16 de Maio de 2006, 00:49
:[welcome]  

Título: Re: fotos
Mensagem de: JONAS1200 em 16 de Maio de 2006, 01:01
:[welcome]

É um belo carro, mas não percebo o porquê do carburador duplo para provas de regularidade quando essas provas são isso mesmo: regularidade, não velocidade.

:[fixe]  

Título: Re: fotos
Mensagem de: Kaizen em 16 de Maio de 2006, 02:42
:[welcome]


  António, seja bem vindo. Todas as respostas estão aqui algures, é só procurar. Sobre o funcionamento do fórum a maioria está no tópico: Regras de Conduta e Registo e também no sub-fórum OffTopic. ;)


  Jonas, o António Lopes quer que o KE20 se aguente melhor nas subidas da IP5. Tive oportunidade de falar com ele sobre isso. A minha duvida na altura foi: Porquê um carburador de um KE25? É que o carburador do KE20 (motor 3K-H) também é duplo, além disso pelas caracteristicas técnicas deles o carburador do 3K-H tem todos os valores para a performance superior aos do 3K-B que, como são dois, estão mais restritos. Pelas caracteristicas de um e de outro, atrevo-me a dizer que com o carburador de um KE25 o carro vai é gastar menos e... andar menos!

  Talvez mais interessante seria, utilizar a admissão de um 3K-B ou pesquisar e comparar as caracteristicas do mesmo carburador nos motores 4K, que são iguais em termos de corpo.

  Este KE20 está um mimo, e numa cor 5 estrelas. Parabéns e esperamos vê-lo em breve na estrada.:[fixe]
   


Novo endereço AJA - www.AmigosJaponesesAntigos.com

Título: Re: fotos
Mensagem de: Corolla KE70L em 16 de Maio de 2006, 03:18
Parabéns pela entrada neste belissimo grupo, e como pode ver vai aprender muito por cá:[group] :[group] :[fixe]  

Título: Re:carburador
Mensagem de: antonio lopes em 16 de Maio de 2006, 03:31
bem o carburador ~sao dois duplos com novo colector de admissao e escape.
segundo o meu mecanico ocarro vai andar mais e gastar...mais

Título: Re: Re:carburador
Mensagem de: Dateson em 16 de Maio de 2006, 19:10
Boas e bem vindo :[group] .

Título: Re: Re:carburador
Mensagem de: Umtali em 16 de Maio de 2006, 19:38
:[welcome]



 

Título: Re: Re:carburador
Mensagem de: antonio lopes em 17 de Maio de 2006, 00:25

Título: Re: Re:carburador
Mensagem de: Corolla TE71 em 21 de Maio de 2006, 05:36
Muito bem vindo, somos quase vizinhos, sou de Mangualde!!
  O AJA centro tá a crescer....:assobio]  
  :[welcome]  :[welcome]  

TE71 POWERSLIDER

Edited by: corollate71 at: 20/5/06 23:37
Título: Re: Re:carburador
Mensagem de: MARCFER em 22 de Maio de 2006, 01:00
Seja muito Bem Vindo, e parabens pelo excelente carro que possui.:[welcome] :[fixe]  

Quote:
Subaru Leone 1400 GSR Coupê.

Título: Re: Re:carburador
Mensagem de: Moreira da Silva em 24 de Maio de 2006, 18:12
:[welcome]  Moreira da Silva  AE86