Mazda Gets Ready to Launch 256-horsepower "Hot Hatch" Version of 3
HIROSHIMA, Japan — Mazda is readying a 'hot hatch' version of the Mazda3 — and we're talking jalapeño! The 3 MPS (Mazda Performance Series) uses the same 2.3-liter engine as the bigger 6 MPS, and this could make the car the hottest hatch on the market.

The 6 MPS puts out 256 horsepower — way more than the VW Golf GTI (197 hp) or the forthcoming Opel/Vauxhall Astra VXR (237 hp). This should give the 3 MPS a 0-to-60 mph time of below 7 seconds — blistering performance.
The 3 MPS will debut at the Frankfurt Motor Show in September and will go on sale shortly after. Its aggressive styling affirms Mazda is quickly shaking off its fuddy-duddy image, helped by the RX-8 and MX-5 sports cars.

These are likely to be joined in future by a new version of the classic rotary-engined RX-7 two-door coupe. This would sit between the MX-5 and the RX-8 and be powered by the RX-8's powerful rotary engine. Mazda insiders maintain the car will be built, but it is still at least three years away.
What this means to you: Continuing the trend in North America, Mazda is attempting to boost its brand by shedding its dull skin and pumping more exciting models.
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Edited by: Rviper
at: 2/3/06 1:10
O Mazda 3 MPS está assente no melhor chassis que existe, actualmente, neste segmento o do Ford Focus sendo a mecânica Made in Mazda... temos avião!
Uma versão 3 portas e era de cortar a respiração
As marcas andam a apostar forte neste segmento! Megane RS 225cv, Mini Cooper S, Astra GTC Turbo 200cv, Golf GTI 200cv, Focus ST 2.5 (5 cilindros) 225cv, agora junta-se o Mazda 3 2.3 Turbo... tudo a tentar bater o... Civic Type-R.
Preparam-se versões ainda mais especiais. O Mini S Works, o Astra OPC Turbo 240cv, Golf R32, Focus RS... mas a Honda parece serena e o próximo Civic Type-R trará o mesmo motor 2.0 (atmosférico de 4 cilindros) ligeiramente retocado e mantendo os mesmos 200cv.
Para já, parece que chega para a concorrência
Compar
Comparativo TURBO - Megane RS vs CTR
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Edited by: Rviper
at: 2/3/06 1:47
Mazda 3 MPS em Genebra
A Mazda Motor Corporation prepara-se para revelar, na 76ª edição do Salão Internacional de Genebra, a berlina nipónica de dois volumes mais potente da actualidade.
A gama de automóveis desportivos da Mazda ganhou uma nova alma com o lançamento, em apenas três meses, dos novos modelos Mazda 3 e 6 MPS.
Os responsáveis da marca japonesa guardaram algumas surpresas e informações que serão apenas desvendadas no evento helvético.
É o caso das imagens do interior do automóvel e os dados relativos à potência do motor.
Embora se saiba que o motor eleito para dar vida ao novo protagonista da Mazdaspeed é o mesmo 2.3 Turbo de injecção directa do Mazda 6 MPS é pouco provável que a marca nipónica disponibilize os mesmos 260 CV do "irmão" mais velho.
Desta forma, sabendo-se que o novo Mazda 3 MPS será um tracção dianteira espera-se que a sua potência não ultrapasse os 250 CV.
Este carro terá como nome comercial de Mazdaspeed Axela, no Japão, e Mazdaspeed3 no mercado norte-americano. No espaço da Mazda em Genebra poderemos ainda encontrar o 'concept' Kabura, um coupé 3+1 que deixa antever o futuro RX-7, e o monovolume
Mazda 5 Hydrogen RE Hybrid equipado com um motor eléctrico e um rotativo Wankel que pode funcionar simultaneamente a gasolina e hidrogénio.
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Vi um Mazda 6 MPS e supreendeu-me ainda mais. O 3 deve ser qualquer coisa... Engraçado é que no mesmo grupo da Mazda, o Ford Focus com 2.5 e 5 cilindros retire 225cv e dando margem de desenvovimento aos seus engenheiros a Mazda volta a estar em grande e mostrar 263cv através do seu 2.3
Dá gosto
Muito bom aspecto. Temos máquina.

2.5 e 2.3 de 5 cilindros, com Turbos e a debitar essas potências e olhando para o grupo Ford, estou quase capaz de apostar que são motores...
.... VOLVO
Bem bons , por sinal
Honda Prelude 1982