AJA - Amigos dos Japoneses Antigos

Old Jap's never die...'cos some clotheads keep bodgin' 'em back together...

Edited by: nunoturbo at: 24/3/04 11:35

 

Old Jap's never die...'cos some clotheads keep bodgin' 'em back together...

 

Vai voltar ao activo, mais activo que nunca este topico as fotos agora colocadas saõ de um ano e de uma prova fantastica para os aja.

Volta a Portugal 2002

Ano esse em que Camilo Figueiredo\Luis Fernandes levaram o belo Z cinzento á vitória. ( carro esse que já pode ser visto em fotos anteriores)

E tambem foi bom para o team Mega PowerZ constituido pelos manos Barbosa da Gama num 1200, que tinha de acabado de fazer algumas provas de trofeu daquele ano pela equipa vencedora e por Domingos Borges\Francisco Fonseca num 120y logo tudo em ja´s.

As proximas fotos reportam as verificações tecinicas e documentais da prova e da partida da mesma frente ao casino do estoril.











a aventura continuou brevemente mais...........historias emais fotos desta volta a portugal 2002

A aventura realmente continuou, sempre acompanhada com alguma chuva mas chegou.


tanto na estrada como em slalons como eu kartodromos os ja´s continuaram a mostrar a sua raça, pena para o 1200 nº41 que nao chegou novamente a Lisboa.

Quanto ao resto, Camilo Figueiredo caminhou para a vitória como o team Mega Power Z caminhou para o triunfo por equipas.

As fotos a seguir são dos ja´s ao longo da prova.




aqui na partida para a 2º secção em Ofir





aqui a mostrar porque foram os vencedores por equipas

Mas se ainda havia duvidas.............

quem vai a frente do porsche?

Brevemente mais histórias de ja´s em provas de regularidade

 

Old Jap's never die...'cos some clotheads keep bodgin' 'em back together...

No ano seguinte os ja´s e principalmente a dupla do Z cinzento Camilo Figueiredo \ Luís Fernandes não foi tão feliz porque não conseguiu renovar a vitória do ano passado.

Também infelizmente a quantidade de ja´s foi menor que no ano anterior, tinham sido 4 em 2002 e passou a 3 em 2003.

Os 2 1200 não compareceram, tendo sido substituídos por 1 240z que se juntou aos outros 2 ja´s formando a equipa Mega PowerZ.

A equipa funcionou como uma verdadeira equipa coesa, e para alem de cada um tentar a melhor classificação à geral, tambem não se correram demasiados riscos para não por em causa o resultado por equipas e trazer pela 3ª vez consecutiva o prémio por equipas foi sempre constituídos por carros japoneses desde do ano em que apareceu 2001

Os ja´s terminaram todos no top-ten 5º Camilo Figueiredo \ Luís Fernandes datsun240z 6º Domingos Borges \ Francisco Fonseca Datsun 120y 1º da Class 10 pois não havia inscritos suficientes na 9, o quer dizer que com um 120y ganharam a class destinada a carros ate 1600

Em 9º Terminou Parcidio Summavielle \ Pinto da Fonseca num Datsun 240z.

Tudo começou com as verificações técnicas e documentais.



Aprovado senhores inspectores dos aja?

No dia seguinte foi a partida para a 49º Edição
Os ja´s lá estavam para passar no podium em frente ao Casino do Estoril para ir em direcção à zona centro passar 3 dias com muita animação.




Depois seguiu-se a estrada onde os ja´s tiveram sempre entre os 10 primeiros, desde da primeira prova ate a ultima.
As fotos que se seguem, o fotografo pode ser bom, mas se a "paisagem" não valer nada que adianta ser um bom fotografo.

Que carro é o nº1?

palavras para q.........

Ate o 120y corta a mata.........



Por onde um ja passa nada fica igual.



Uma imagem vale mais que mil palavras............ então 3 imagens?

Nos slalons não ha barreira para os ja´s.........


O vencedor do slalon final junto ao Casino do Estoril......

Este belo exemplar de Parcidio Summavielle.

Não foi preciso luz extra para levar à vitória o Team Mega Power Z................. mas se fosse necessário...........




Tantos.............

A consagração do Team Mega Power Z



 

Francisco, "tu tás lá!"  

Old Jap's never die...'cos some clotheads keep bodgin' 'em back together...

Parabéns excelentes post's!  

Belo post e belas fotos!
Deixem-me meter um pouco de...err...ferro: uma das coisas que os ralis de regularidade têm de positivo é que, mesmo em categoria sport, qualquer carro, desde que o piloto "dê" ums "toques" e o navegador saiba realmente da "poda", consegue fazer boa figura!

Boas curvas
Carlos Vaz

P.S. contudo a Volta é um daqueles ralis em que ter um pouco mais de potencia dá sempre jeito...daí serem sempre de assinalar as boas classificaçãoes dos 1200 e 120Y.

Boas curvas
Carlos Vaz

Verdade Carlos Vaz

Mas eu só uma vez não fiz a volta de 120y, fiz de 240z, e foi uma desgraça o resultado até foi bom demais (9º), para além de ir com o meu pai   só faltou andarmos a estalada, um problema estranho na caixa, que mais tarde viemos a saber que o antigo proprietário tinha posto "uma protecção" ao calor que sai da caixa  









Aqui fica mais umas fotos do fantástico 120y que actualmente já não esta no activo substituído por um 240z lindo que brevemente aparecerá neste tópico    
 

Edited by: FranciscoppF at: 29/8/05 19:09

 JA´s no seu melhor, parabéns pelas fotos  

Rali ACP 23/10/2005

Edited by: s 800 at: 10/12/05 22:33

Os Z´s e os 1200 tiram-me completamente do sério!!!!

Belas fotos!